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发动机排气制动是什么原因导致的

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发动机排气制动是什么原因导致的

本篇文章给大家谈谈《发动机排气制动是什么原因导致的》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、福田排气制动失效原因及处理方法?
  • 2、发动机排气制动是什么工作原理?
  • 3、排气制动是什么意思?

福田排气制动失效原因及处理方法?

福田汽车告诉您:排气制动装置失效,也常被人称作:排气刹不好用、排气刹排气制动有时管用有时不管用、排气气阻不好用、发动机排气阻打不开。

车辆排气制动装置失效,主要是由于:排气气动缸漏气或排气制动蝶阀失效或排气制动开关损坏造成的。

处理方法:因排气制动为辅助制动装置,不影响车辆的正常行驶与制动,所以请您将车慢慢开到服务站进行检修。

【温馨提示】在您开到服务站途中,如有连续下坡,请注意变换档位及使用脚制动。

说明:

排气制动属于车辆辅助制动一种方式,俗称排气刹,也叫发动机缸内制动。排气制动是在发动机里实现的,很多都是用关闭发动机排气通道,使发动机活塞在排气行程时,受气体的反压力,阻止发动机的运转而产生制动作用,从而达到控制车速的目的。不过就是有些限制,使用排气制动时,不能挂空档,也不允许分离离合器,否则排气制动无效,还会出现行车事故。 排气制动装置由排气制动按钮阀、废气工作缸、排气制动蝶阀、停油气缸组成。排气制动操纵方便,简单有效。在冰雪及较滑的泥水路面行驶时,使用排气制动,可以减少侧滑;在下长坡时,使用排气制动可以减少行车制动的次数,降低制动鼓的温升,提高制动的可靠性。使用排气制动时,能减少发动机油料的供给以至断油,能节省燃料∞

发动机排气制动是什么工作原理?

排气制动工作原理是:

1、动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机,成为消耗动力的装置。首先启动排气制动时,喷油嘴将停止喷油,但发动机依然工作,不断吸入新鲜空气。

2、同时安装在排气系统内的蝶阀关闭,堵住排气歧管,使排气歧管内的压力达到4-6个大气压,此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力,而不是混合气燃烧产生的能量,而发动机活塞此时正在压缩排气管内的高压空气,不断消耗车辆行驶的动能,达到减慢车速的目的。

3、排气制动一般以手动开关起动,为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作,踏下加速踏板或离合器踏板时,排气制动即自动解除。由于在工作时要切断燃油供给,因此,排气制动无法用于汽油车。

排气制动的正确使用可大大减少行车制动(刹车)的使用,从而减少蹄片(或碟片)磨损,大大降低蹄片(或碟片)连续制动过热导致的行车安全风险。

蝶阀排气制动使用时的注意事项

1、发动机制动不能代替行车制动用于紧急制动,也不能用于驻车制动。

2、使用发动机制动可以同时使用行车制动。

3、油门踏板处于零位。

4、变速箱档位处于非空档;离合器必须处于啮合状态。

5、制动请求开关打开。

6、发动机制动模式下,喷油器停止喷油,用户不必再考虑发动机经济转速区的问题。

7、在冰雪路面要禁止使用发动机制动,在湿滑路面要慎用发动机制动。

8、在一定的坡道,一定的负载的情况下,如果驾驶者想采用比稳定车速(仅使用发动机制动及排气制动能够实现的最快的稳定下坡车速)更快的车速下坡,你可以在较高档位下使用发动机制动,同时你必须间歇地使用行车制动以防止发动机超速并使车辆保持在安全速度下行驶。

如果驾驶者想选择比稳定车速更低的车速下坡,你必须选择更低的档位并配合行车制动的使用才能获取所需的较低车速和防止发动机超速。

9、排气制动在发动机转速高于1000转每分时才开始起效。而排气制动高效转速区间是1600~2200r/min,为提高制动效率,在使用发动机制动时要选择合适的变速箱档位,一般而言下坡制动时采用上坡相应的档位。同时要避免发动机持续运转在2300r/min以上。

以 内容参考 百度百科-排气制动

排气制动是什么意思?

意思是:在发动机排气管上设置调节阀,通过该阀的关闭增加排气行程的压力,利用产生的负压获得制动力。

所谓排气制动,就是把原来是动力输出装置的发动机变成空气压缩机,成为耗电装置。首先,当排气制动器启动时,喷油器将停止喷射燃油,但发动机仍在工作,持续吸入新鲜空气。同时,安装在排气系统中的蝶形阀关闭,堵塞排气歧管,使排气歧管中的压力达到4-6大气压。

此时,发动机的动力源是车辆继续滑动的惯性力,而不是由混合物燃烧产生的能量。此时发动机活塞压缩排气管中的高压空气,不断消耗车辆动能,达到降低车速的目的。

工作原理

制动时,用阀门将发动机排气管关闭,发动机曲轴强制进行旋转运动;在压缩和排气行程时,空气在气缸内被压缩,增加了活塞排气阻力,通过传动系达到降低车速的目的。

在关闭排气管通道的同时,切断燃油供应,所以下长坡使用该种制动,不但可以安全降速,而且还可以节省燃料。

另外,在冰雪道路上行驶时,使用该制动还可避免汽车发生侧滑。排气制动多装在柴油车上,因为柴油发动机以制动状态工作时,停止燃料供应容易做到。排气制动一般有两种:使用电磁阀的电动式和使用真空缸的真空式。

关于《发动机排气制动是什么原因导致的》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机排气制动是什么原因导致的》
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