本篇文章给大家谈谈《v发动机好还是w发动机好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机V型和W型有啥不同？
• 2、W型发动机有什么不同，与V型发动机有什么关系？
• 3、发动机V，W到底啥意思
• 4、W型发动机和V型发动机那个会比较好呢?高档车选那种好呢?
• 5、V型发动机跟W型发动机有什么区别？

发动机V型和W型有啥不同？

V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。目前国产的中高档车型中，不少采用V型6缸发动机，比如君威，帕萨特及奥迪A6等等。

许多人以为就像V型发动机的汽缸呈V形排列那样，W型发动机的汽缸排列形式也一定是呈W形，其实不然，它只是近似W形排列，严格说来还应属V型发动机，至少是V型发动机的一个变种。

W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开(如帕萨特W8的小角度为15度)，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。

W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。

W型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。

不懂在问

W型发动机有什么不同，与V型发动机有什么关系？

W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形,两组V型发动机共用一根曲轴。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。

发动机V，W到底啥意思

V和W是气缸的排列方式，V型就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机，一般有V6，V8，V10，V12，V6的话，一边就是3个。正常情况下，缸数越多运行越平顺，但是发动机也就越大。V型发动机运用的最广泛也最成熟

W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开(如帕萨特W8的小角度为15度)，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。现有W8，W12，W16，W18.在辉腾，布加迪，和宾利上运用。W型发动机在缸数相同的情况下比V型更小，更轻，所留空间更大

W型发动机和V型发动机那个会比较好呢?高档车选那种好呢?

楼上的那位，F1的发动机是10缸的好不好？！就因为是10缸的，所以无法排列成W型的！但这不足为据，没有说服力。

中档车和部分高档车最多见是V6，这是大趋势。为什么是V型的呢？因为它的排列是对称的，运转起来不会有摆动。而W型是相当于把两个V交错出一个角度排列。所以在平衡性上讲没有优劣之分。

benz

600这个大家伙就是V12的，人家不也没用W排列吗？！而AUDI

A8就是W12的，谁敢说这两大顶级品牌还存在大的弊端呢？！不过楼上的有一点说的到位，就是W12的引擎还是相对的“新生”事物，在发动机的散热性上是稍微差一些，不过AUDI公司在积极改进。

所以要是在高档车里挑选W还是V，我觉得还是V型的技术成熟。

V型发动机跟W型发动机有什么区别？

一、优点不同

1、V型发动机：V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。

2、W型发动机：可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些。

二、分类不同

1、V型发动机：分为V5发动机、V6发动机、V8发动机、V10发动机、V12发动机、V16发动机。

2、W型发动机：现有四种W型发动机，即W8、W12、W16和W18。

三、缺点不同

1、V型发动机：必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。

2、W型发动机：它的宽度更大，使得发动机室更满。

参考资料来源：

百度百科-W型发动机

百度百科-V型发动机

关于《v发动机好还是w发动机好》的介绍到此就结束了。