本篇文章给大家谈谈《发动机大修车间》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、09年雪佛兰景程，7万公里了。多少公里换发动机正时皮带，多少钱？可不可以在外面修理厂换。
• 2、哪里有专门修汽车发动机的
• 3、汽车发动机坏了，维修需要多少钱
• 4、发动机大修到底靠不靠谱
• 5、发动机大修厂的流程

09年雪佛兰景程，7万公里了。多少公里换发动机正时皮带，多少钱？可不可以在外面修理厂换。

景程是每六万公里需要更换一次正式皮带及其相关零件，7万公里抓紧换，如果不换断了的话会把活塞气门顶坏，那就是要分解发动机大修了，在私人修理厂更换，最好选资质高的那也没事。每次的费用在4s店大约在2800元左右，私人的约1600元左右。 建议用4s店的皮带，质量有保证

哪里有专门修汽车发动机的

很少有专修发动机的修理厂，客户都是积累起来的，所有修理厂大小修通吃。大修其实也没什么技术，但是还得有基础。

汽车发动机坏了，维修需要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。

按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

汽车发动机使用注意事项：

1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。

2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。

发动机大修到底靠不靠谱

由于发动机工作时间长了，零部件之间磨损量加大，导致发动机不能正常工作，这时就要大修。大修包括：镗缸、镗瓦、磨曲轴、更换活塞和活塞环、检查校正柴油高压泵、喷油嘴等等，使其达到与新发动机性能标准一样。不过现在大部分大修，都是以更换零部件为主，费用大增。不管怎样，大修发动机还是靠谱的，大修之后厂家必须实行三包。

发动机大修厂的流程

一、先进行发动机上外部工作（1、将机油、冷却液等油水放掉；将燃油管断开；2、拆掉皮带（不包含正时皮带）、水箱、散热器、转向泵、空调泵、发电机、马达、转向节、变速箱[部分车之需要拆半轴]、座椅或引擎盖、发动机机脚垫、电子线束等一切与发动机总成相连的零部件），此时可通过吊机将发动机从汽车上吊到大修作业车间；

二、下一步就非常简单了。简单点说吧：正时——缸盖部分（气门室盖、火花塞、缸盖螺丝、水泵等）——缸体部分（油底壳、活塞及连杆总成、曲轴、机油泵等）。

作为有着一年实际维修经验的你，我相信一台发动机给你拆问题肯定不大，但由于你大修经验不够，需要注意的是：1、拆装的部件一定要按顺序摆放；

2、总体的拆装过程应为先将零散部件拆下再到主体部分；3、在开始拆装发动机前先将空间、布和工具等都准备好；4、安装的时候就反过来，先将主体部分安装好再安装附件部分。大修发动机的难在于你对发动机原理和各零部件作用的理解，如果你对发动机的整体构造熟悉、对各部件的功能和存在意义熟悉，那样就很利于你的进步。

由于牵涉到的部件过多，且你未说明是哪一种发动机，我只能按照以上的方法回答你的问题，希望能对你有所帮助。

关于《发动机大修车间》的介绍到此就结束了。