本篇文章给大家谈谈《汽车发动机马蹄声怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、哈雷750百公里加速多少秒
• 2、柴油发动机没有马蹄声好还是不好
• 3、潍柴马蹄声怎么来的
• 4、本田老CB400能不能改装马蹄声排气
• 5、马蹄声怎么形容？为什么郑愁予的《错误》里面，网上查是达达，而不是哒哒呢？

哈雷750百公里加速多少秒

哈雷750百公里加速最快4.7秒。

STREET750采用排量为749cc的全新RevolutionX水冷V型双缸发动机，从设计之初，就是为了满足城市间走走停停的行车需求。

水冷，对于哈雷来说是一个敏感词，哈雷的粉丝向来都容不下这些“先进”的东西，直到现在，他们还病态似地迷恋着“马蹄声”（一种由古旧哈雷化油器发动机，以低于正常怠速运转时发出的类似马蹄声的韵律），并以“没有了马蹄声”来作为看不起现代电喷发动机的依据。

对的，你没有看错，连“电喷”这种现代汽车再基本不过的技术，哈雷坚定粉都可以鄙视，可想而知STREET750在他们心目中是何等的大逆不道。

我倒是很喜欢这台全新的发动机，它提供了甚至比883更优秀的低扭响应，动力来得很扎实，起步很快，或许这和新车提供了“即时响应的油门系统”有关系。哈雷介绍，这样的设定，非常适合在城市驾驶，“可以快速避开城市中的拥堵环境”。

“城市驾驶”，是让中国摩托车玩家尴尬不已的话题，STREET750如果要再它最擅长的舞台表现，并不容易，因为国内的大城市，基本上都已经对摩托车上路作出限制。好了，先不说这个扫兴的话题，况且心中有坚持的车友总能想到出发的办法。

除了在哈雷的老家美国，城市，向来是欧日品牌摩托车的领地，驾驶一部笨重的哈雷摩托车挤进闹市的车流，是一件痛苦不堪的事情。

主打城市的STREET750，216kg的重量，比底座板883还轻巧了30kg，32度的转向头转向角，是哈雷家族中最大的，而规格为10080/R17的前胎，同样是哈雷家族中最纤瘦，最后加上充沛的低扭响应，让新车具备丝毫不亚于欧日“城市街车”的机动性能和灵活性。

柴油发动机没有马蹄声好还是不好

优点：柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的。 缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN）

潍柴马蹄声怎么来的

这种声音主要是因为发动机气门间隙过大，导致气门和摇臂撞击而产生。

气门间隙过大时，会造成摇臂和气门之间的位移太大，撞击产生“吧嗒”“吧嗒”的金属敲击声。这种情况一般发生在柴油机长时间工作后，表明发动机应该调整气门间隙了。

正常运转时，气缸上部有活塞敲击缸体的清脆声音，即“敲缸”。这是柴油机比较常见的一种故障，根本原因就是柴油机的喷油提前角过小。为了让混合气正常形成并高效燃烧，柴油机设计了一定的喷油提前角，让柴油提前喷入气缸和空气混合。如果喷油提前角过小，喷入气缸内的燃油和空气混合不均匀，导致燃烧不稳定，活塞上行阶段容易产生侧向便宜和钢笔接触发生碰撞，从而产生敲缸的声音。

本田老CB400能不能改装马蹄声排气

马蹄声其实是V2顶杆发动机的哈雷特有的声音，而直列四缸的CB400无论你如何改排气都无法模拟那种马蹄声，直列四缸发动机的排气更浑厚连续，不同的发动机设计都有自己各自的特点，并不能通过更换排气来相互模拟。

马蹄声怎么形容？为什么郑愁予的《错误》里面，网上查是达达，而不是哒哒呢？

马蹄声用哒哒来形容。哒哒是象声词，可以形容马蹄声，可以形容发动机声，也可以形容机枪声。

而达达不是象声词，不能用来形容任何声音。

关于《汽车发动机马蹄声怎么回事》的介绍到此就结束了。