本篇文章给大家谈谈《发动机尾气流水》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、车子启动后有水流声，是什么原因？
• 2、车子启动后有水流声，是什么原因
• 3、凉车启动时，车前部有哗哗的流水声是什么原因？

车子启动后有水流声，是什么原因？

一般是防冻液缺失了。先检查防冻液的液位并做好补充。因为防冻液缺失后，车辆起动冷却系统中有空气，水泵强制防冻液循环，遇到空气后就形成了流水声。补充防冻液时注意选择同品牌同型号的做补充，或用万能型配方的防冻液做补充。另外注意美系车型在发动机的最高点有放气孔，把放气孔打开后再补充防冻液，直到防冻液从排气孔流出，才算是补充完毕，否则里面一直有空气。如果是其他车型可以把防冻液放净，然后抽真空，再利用外界大气压力将防冻液压入冷却系统，这样就不会再有空气在里面啦。

车子启动后有水流声，是什么原因

车前部有哗哗的流水声一般是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成的。解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。

汽车冷却系统的主要工作是向空气中释放热量，以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要的功能。汽车的发动机在中等温度下工作得最好。

尽管汽油发动机已经有了很大的改进，但它们在把化学能转化为机械能方面仍然不是很有效。汽油中的大部分能量（约70％）转化为热能，这是汽车冷却系统的工作。

凉车启动时，车前部有哗哗的流水声是什么原因？

那应该是车内的水循环系统里边有空气，这种情况就是在你车辆正常启动后，也会影响你的车辆水温升温，这种声音常见于暖风水箱，因为发动机内部冷却水道很难发出流水声，一来是因为发动机运行时声音基本上就盖过这个水流声了，坐在驾驶舱基本上很难听到，二来发动机内部冷却系统中基本上没有空气，冷却液都是紧挨着冷却系统管道流动，没有水流的撞击，所以很难发出流水声。只有在大循环打开时可能在散热器那里能隐约听到一点，但这必须是热车节温器打开状态下，如果是冷车启动的话基本上都是暖风水箱的问题，因为它位于仪表台下方，离发动机比较远而离驾驶舱更近，声音更明显。如果冷却液不足或者水箱堵塞的话会造成暖风水箱内部形成空腔，冷却液流经此处撞击水箱壁就会发出流水声。这时候可以先回想之前有没有加过自来水，如果加过的话很可能是水箱堵塞，这个比较麻烦，要拆暖风水箱维修，如果没加过的话基本上就是暖风水箱进空气了，这时可以打开暖风同时启动发动机给散热系统排气。

关于《发动机尾气流水》的介绍到此就结束了。