本篇文章给大家谈谈《福特发动机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福特Bronco高性能版预告图曝光 最大功率或达400马力
• 2、17万不到的高功率2.0T、8AT、6气囊起跳，福特锐际拼了！
• 3、福特蒙迪欧1.5t动力够吗
• 4、翼虎1.6t的动力性能到底怎么样

福特Bronco高性能版预告图曝光 最大功率或达400马力

日前，有外媒曝光了福特Bronco高性能版车型的预告图。据悉，相比普通版车型，新车将在越野性能和动力性能方面有所增强，此外，新车有可能不沿用福特高性能越野车型的“猛禽”之名，而是采用“野猪”来命名新车。

从此次曝光的预告图来看，Bronco高性能版飞驰在半空中，车底的前后悬挂结构一览无余，但是在车身外观上依然覆盖着厚重的伪装，暂不能确定新车的外观细节。但是基于新车是由Bronco普通版车型打造而来，预计新车将在Bronco的外观上进行调整，或将换装更具越野气息的外观套件。

福特Bronco高性能版路试谍照

福特Bronco高性能版路试谍照

据外媒报道，Bronco高性能版车型在Bronco车型发布时就已经宣布计划，并且Bronco车型最早亮相时，就是以Baja赛车版的BroncoR形式出现的，由此可见，未来Bronco高性能版车型肯定会出现在Bronco车型家族中。据外媒透露，Bronco高性能版车型是与Bronco普通版车型同时进行的开发，这就意味着高性能版车型的正式发布时间不会过于遥远。

福特Bronco高性能版路试谍照

此外，关于新车型的命名，福特可能不会在新车上沿用品牌旗下高性能越野车的Raptor“猛禽”之名。据外媒报道，福特最近在美国专利商标局注册了Warthog“野猪”的商标，根据商标属性该名称可用于福特制造的任何非商用车辆。至于福特官方最终会采用哪种车型名称，目前官方还没有相关消息透露。

福特Bronco高性能版路试谍照

有关新车的动力方面，目前还没有相关消息流出。但根据此前福特官方透露，将不会在Bronco车型上搭载V8发动机来看，Bronco高性能版最有可能搭载来自于福特Explorer（探险者）ST车型所使用的3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率可达400马力，此外，新车也有可能针对Bronco普通版车型搭载的2.7TV6双涡轮增压发动机进行升级，以输出更大的功率。

有关新车的更多消息，我们将继续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

17万不到的高功率2.0T、8AT、6气囊起跳，福特锐际拼了！

实话实说，福特这个品牌在现在的中国市场其实有点悲情色彩，销量一年比一年惨淡，看看长安福特2019年的销量，只有可怜的18万辆，要知道就在2016年他们才刚刚达成了超过95万台的销量，这未免真的太惨了点。福特当然不会坐以待毙，2019年底他们推出了全新的紧凑级SUV车型锐际，全系高功率2.0T配8AT的动力组合，而且还是四轮驱动的，18.98万起的售价也获得了不错的市场反响，毕竟是高功2.0T，其实也还挺香的。

苍天不负有心人，福特的一系列措施也确实止住了销量继续下跌的颓势，开始了久违的上涨，截止到9月份长安福特的销量已经差不多14万台了，比去年同比是涨了差不多11%。要知道今年的这波疫情几乎让前半年的车市停摆，长安福特能顶着逆势上涨也算是厉害了，按这个趋势下来今年破20万销量应该问题不大。趁热打铁的道理谁都懂，所以锐际也推出了三款新车型，报价16.98到18.98万，进一步压低价格，抢占更大的市场。

不过有意思的是，除了这次推出的最低配车型，16.98万的245两驱悠享款以外，分别定价17.98和18.98万的两款前驱和四驱的耀想款的定价和之前推出的两款悦享款的价位却是一样的，长安福特这次葫芦里卖的什么药？咱们一项项来看。

这次推出的入门车型16.98万的两驱悠享款我个人觉得挺香，可以说是香气扑鼻：248马力393牛米的高功率2.0T发动机和8AT变速箱一刀没砍，标配了6气囊，虽然轮圈17寸小了点，但也不是不能接受对不对？

该有的配置一个不落，有全景天窗，驾驶员座椅是电动调节的，倒车影像有，无钥匙进入和一键启动是齐活的，中控屏和高配一样是12.3寸的，空调也是自动空调，完全够用了。唯一一个小遗憾就是大灯，这个配置用的是卤素灯，但17万不到的价格面前这算什么对不对？这是高功2.0T配8AT的合资SUV啊！

另外一款配置的两款耀享款车型的报价是17.98和18.98万，差价来自于四驱系统，报价一万块，在今天这个市场上算是良心价，大家可以视情挑选，我个人觉得作为一台泛用性更好的SUV车型，还是选上以备不时之需比较好。两款耀享款车型和之前推出的悦享款价格一致，但配置上增加了空气净化器，还把之前备受吐槽的卤素大灯换成了LED大灯，等于是增配不加价。

配置上，耀享款和入门车型悠享款相比轮圈大了一寸，升级成了18寸的，加上了后排的深色隐私玻璃，后向的倒车雷达加上了，而且大灯换成了LED的，加上了LED雾灯，还有了膝部气囊和空气净化器。这些配置报价1万块也算物有所值，17.98万的价格确实不算贵，比起同配置的自主品牌SUV产品也没贵多少。

这次锐际推出的新车型让它的入门门槛又一次降低了，对于复苏中的长安福特来说这应该会是一针强心针，毕竟17万不到就能买到台高功2.0T合资SUV的吸引力确实不小。这台骨子里是欧系产品但挂了美系品牌的运动风SUV车型能靠这招帮助长安福特复苏吗？我们拭目以待。

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福特蒙迪欧1.5t动力够吗

蒙迪欧1.5t动力是能满足家用的，毕竟带的是涡轮增压发动机。

有位车主就坦言了个人的一些经历，表示这款车确实比其试驾的其他系别车要好上不少，但是在起步上依旧存在某些方面的延迟，不过好在行驶过程中涡轮能够及时反应自己下达的命令，在介入后为它提供了比较强悍的动力面对不同的行驶状况。

1.5T自动时尚型这套动力系统与福克斯1.5T动力系统是一样的，最大181马力，最大功率是133千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是240牛米，最大扭矩转速是1750-4500转。只是起步初期动力输出偏弱，跑起来超过每小时40公里以后，动力一切正常。

扩展资料

福特蒙迪欧1.5t的其他配置：

1、油耗方面

作为一款中型轿车，蒙迪欧油耗表现得很不错，百公里综合路况油耗在9升左右，市内堵车油耗还会略微增加一些，郊区路况好的情况下油耗会下探到7-8升左右，总体来说，蒙迪欧油耗方面在同级别里属于中等水平。

蒙迪欧所匹配的6AT变速箱不算太给力，对动力输出影响很大，美系车的6AT几乎都差不多，与发动机匹配的不是很完美，升档比较慢，希望下次改款能够匹配福特最新的8AT变速箱，6AT确实有些过时了。

2、空间方面

蒙迪欧车身尺寸长宽高分别为4873*1852*1470毫米轴距为2850毫米。前排头部空间一般，后排空间尚可，满载五人空间无压力，但是与同级别车型比乘坐空间并不占多大优势，福特汽车后备箱真的很大，是不是福特车很在意后备箱空间呢?从而牺牲了乘坐空间呢？后备箱放三个大号行李箱后还剩下不少空间， 后排座椅可以放倒，临时拉一些较长的物品也没有问题，车内储物空间也很丰富，一些小物品不愁没地方放。

3、舒适性方面是蒙迪欧强项

前后独立悬架调校得偏舒适，过减速带颠簸感并不凸显，车内隔音降噪做得挺好，关上车窗后，能够杜绝车外杂吵声，整体密封做得不错，刹车很灵很稳，还真应了那句话了，美系车一踩就有，德系车越踩越有，日系车越踩越没有，不过这只是民间流传的笑话而已。车友们不必当真。

4、内饰设计方面

中规中矩，没有太突出的优点，也没有太明显的缺点。外观设计可以用四个字来形容“漂亮大气”。

翼虎1.6t的动力性能到底怎么样

1.6t动力在市里动力完全够用，太越野的路段1.6t还是略显乏力。但家庭用车动力足够了，发动机扭矩很大，发动机参数比大众的1.8t都好，发动机性能很好，只是变速箱不如大众的dsg快。现在的发动机技术大可放心，三五年是没什么问题的。

关于《福特发动机型号》的介绍到此就结束了。