本篇文章给大家谈谈《三轮车风冷发动机发热很快是什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、三轮车发动机发热是啥会事？
• 2、三轮摩托车发动机水冷的好还是风冷的好？
• 3、三轮摩托车水冷发动机和风冷发动机的区别
• 4、三轮摩托车卧式风冷发动机 温度很高是怎么回事？

三轮车发动机发热是啥会事？

三轮摩托车发动机为风冷发动机，散热方式是靠空气流动散热，是靠摩托车运行一定的速度、加速空气流动而散热。你可能驾驶摩托车速度不是很快，风速太小使发动机过热。另外可能是由于摩托车负载太重，速度不能太快，就会导致由于风速太小散热不良、发动机过热现象。

三轮摩托车发动机水冷的好还是风冷的好？

发动机的冷却原理主要是用不同的介质将热量从发动机带离，让发动机可以保持在合理的工作温度，以维持其正常工作。

摩托车采用哪种冷却方式，主要还是跟车身结构有关，和排量也有一定的关系，但是关系不是特别大。

风冷

车身结构有关主要表现在发动机的裸露程度，以往老式的125跨骑车，发动机没有任何包裹，而且就在摩托车的迎风面，只要车辆开动，就会有空气进行流通，冷空气流经发动机附件的散热片，将空气加热流走，带走了一部分热量，周而复始，可以让发动机的热量保持在合理范围。

水冷

而采用水冷发动机的摩托车，一般是街车和趴赛，以及大排量旅行车等发动机被包裹在车壳里面的摩托车（哈雷除外），以及国内一些拉货的三轮车也会用水冷。

被包裹发动机的车辆发动机周围空气流通的不多，并且由于需要高转速运行，因此自然风以及不能将热量散出去，拉货的摩托车由于车速较慢，风的流动速度也慢，风冷不能满足散热需求，这个时候就需要一个进过引擎的管路不断的循环，把高温的冷却液带到水箱进行散热，降温了以后再流回引擎，继续给引擎降温。

总的来说，风冷引擎优点在于结构简单，需要维护的少，不需要更换冷却液还有维修冷却管路，但是缺点是散热率低，不适合高负载驾驶。

水冷引擎优点是散热快，可以长时间高转速运行，不容易热衰竭，但是缺点是水冷引擎结构复杂，时间久了如果管路老化容易出现冷却液泄露的情况，如果在郊外冷却液泄露将会造成车辆抛锚，存在一定的隐患，但是总的来说还是利大于弊，有条件的朋友还是尽量选择水冷的摩托作为自己的坐骑。

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三轮摩托车水冷发动机和风冷发动机的区别

两者发动机在制冷上各有优势。水冷发动机是由水来给发动机制冷，这样子发动机就可以长时间工作不受影响，但是需定期保养检查。风冷发动机由机动车在行驶的时候由风速给发动机制冷而达到降温的目的，不能长时间工作，中途需休息，但是保养容易简单

三轮摩托车卧式风冷发动机 温度很高是怎么回事？

主要有3点

1.机油不够或用了劣质机油导致

2.发动机工作时间过长 特别是夏天温度更高

3.发动机内部元件出现问题 比如有摩擦或滚轴损坏等

PS 先检查下机油是否够量 有无杂质 机油不够或有杂质要赶紧换掉 在听发动机声音是否正常有无异响 如果有赶快去维修点检查 不要拖 有问题会越拖越严重

关于《三轮车风冷发动机发热很快是什么原因》的介绍到此就结束了。