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新款奔驰CLA谍照 外观内饰优化升级/最快年内亮相

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新款奔驰CLA谍照 外观内饰优化升级/最快年内亮相

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款奔驰CLA谍照,该车最快将于2022年内正式亮相,作为中期改款车型,将会融入奔驰最新设计理念打造,针对外观内饰进行全面优化升级。



外观和内饰设计方面,新款奔驰CLA将会针对前杠、头灯、后杠和尾灯进行调整,拥有奔驰最新的家族式设计理念,整体更加时尚。内饰部分,预计将会与新款A级、B级等车型一样,取消车内使用频率不高的触摸板设计。







动力系统方面,新款奔驰CLA预计将会继续主推1.3T和2.0T发动机,功率和扭矩分别为120千瓦/250牛・米和165千瓦/350牛・米,根据车型的不同,匹配7挡或8挡双离合变速箱。



根据易车App“热度榜”显示的数据,奔驰CLA在豪华品牌紧凑型车中热度排名第4位。如需更多数据,请到易车App查看。

罗定车用隔音改装奔驰CLA200重点突破―云星汽车音响

一个人,要是他内心没有音乐,听了美妙的和声也无动于衷,那么他就是为非作歹的料子,他灵魂像黑夜一样昏沉,他的心胸,地狱一般幽暗(莎士比亚)。奔驰C200的车主也是这样认为的,爱车的音响还不错,就是感觉胎噪有些严重,影响正常驾驶和享受音乐,于是来到云浮云星汽车音响改装店进行轮弧隔音。

改装车型――奔驰C200

隔音清单

隔音部位:轮弧

隔音材料:大能隔音板、吸音棉

改装车与隔音材料合照

原车轮弧集中大量胎噪,隔音措施又不行,再加上车主去的地方多,路况复杂,噪音的困扰让车主烦躁不安,改装师选用大能隔音材料进行隔音,大能是国内首家隔音专业品牌!它不仅能有效降噪,还能阻燃,隔热,耐高温,最重要的是绿色环保,对人体无害。

原车轮弧噪音很多

原车轮弧使用大能隔音板进行止振

轮弧使用隔音棉吸音

原车轮弧隔音完成后,车主立马上路测试,胎噪果然不复存在,开到100km/h也没有任何噪音,全程安静的让人惊奇。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

CLA系列比A系列只是外观升级了吗

不是,外观内饰全部升级
外观方面,全新CLA依然延续了老款车型优美的溜背曲线,而其他部分则大量应用了奔驰全新的家族式设计语言。头灯的设计与被大家诟病的新A级三角眼不同,使用的是完全不同的全新设计,灯组内部采用了双L型日间行车灯,比新A级要好看很多。中网Logo的两侧搭配了一条宽大的镀铬饰条,整个前脸显得十分大气。
车尾部分细长的尾灯让本来就更宽的车身更加显宽,牌照框的下移使得车辆的视觉重心更低。橙色饰条连接了两个排气,为全新CLA增添了一些运动元素。总的来说,全新CLA的车尾更有“跑车范儿”,给人的感觉深邃而高冷。
内饰的升级无疑是全新CLA的最大亮点,新车搭载了奔驰正在力推的MBUX系统,新车标配双7英寸显示屏,一个是电子仪表盘另一个是信息娱乐系统。用户还可以升级到双10.25英寸屏幕,一体式的大屏,极大的提高了内饰的豪华感。当然,奔驰的MBUX系统绝不是两块大屏那么简单,它支持机器学习,交互时可以使用手势控制,而且还有更加自然的语音交互功能。
配置方面,全新CLA标配有主动刹车辅助系统,可选装ACC自适应巡航控制,主动转向辅助,车道保持辅助,限速标志识别和盲区监测等功能。

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文章名称:《新款奔驰CLA谍照 外观内饰优化升级/最快年内亮相》
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