本篇文章给大家谈谈《f1 15t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、F1的排量是好大？功率是多大？扭力是多少？
• 2、依维柯欧胜宝石蓝30周年纪念版
• 3、F1赛车引擎参数及配置
• 4、欧胜这款车怎么样？想买车，我朋友给我安利了这个车。
• 5、依维柯的车动力怎么样，跑起来快吗？
• 6、F1C3.0T和康明斯2.8T哪个好??

F1的排量是好大？功率是多大？扭力是多少？

国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc，为V形排布的八缸引擎,所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc，功率是800－900马力，扭力1200牛米。

F1引擎输出转速比一般汽车快了2-3倍，像宝马F1引擎转速甚至能达到19000转／分钟以上，这就是F1赛车发动机能实现高功率的原因。

扩展资料

F1赛车资料

1、F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时，在5秒钟内达到200公里/小时；

2、F1赛车有很强的制动特性，可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0，刹车距离为55米；

3、F1车手在比赛期间大约要换档2600次，宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次。

参考资料来源：

百度百科：F1发动机

依维柯欧胜宝石蓝30周年纪念版

近日，依维柯官方公布旗下欧胜宝石蓝30周年纪念版车型正式上市，新车共计推出2款配置，指导价格区间为16.8888-16.9999万元。

外观方面，新车与普通版本基本保持一致，最大的亮点就是选用了宝石蓝车漆，车头设计十分简洁大气。前脸部分，车头中央的“IVECO”的英文LOGO十分醒目。而车尾部分，增加了30周年版的专属标识，彰显其不一样的身份。新车的车身尺寸为5670/2011/2726mm，轴距为3300mm。新车的配置方面也不含糊，配备了胎压报警、高位制动灯、前雾灯、尾门辅助照灯以及倒车雷达等配置。

动力方面，新车搭载了型号F1C3.0L涡轮增压柴油发动机，最大马力146Ps，峰值扭矩370N·m，并匹配6速手动变速箱。同时新车也纪念了1991年的第一辆“经典蓝”依维柯TurboDaily，因为这辆TurboDaily开启了中国轻型商用车行业的新纪元，来陪伴了我们三十个春秋。

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F1赛车引擎参数及配置

F1赛车的引擎参数及配置：

发动机：V8，2.4排量 每缸4气门 最大功率是700马力 百公里油耗70-75升 引擎极限转速19000转 百公里加速2.5秒左右 急速为320公里左右。

欧胜这款车怎么样？想买车，我朋友给我安利了这个车。

依维柯欧胜作为南京依维柯的全新一代轻客产品，上市近两年了，表现如何呢？

2017年年底，南京依维柯推出全新一代依维柯欧胜产品系列，新车共分为2.3L F1A+5MT和3.0L F1C+6MT两种动力总成，首发8款车型，售价14.7万元起。

作为南京依维柯推出的全新一代车型，这款拥有北极光蓝夺目色彩的依维柯欧胜的使用情况如何呢？请看来自方得网的报道。

要面子还是要里子？

对于很多开公司的用户来说，需要一辆商务也能承载的车，也就是车辆不但要有面子，还要有里子。

依维柯欧胜对于这部分用户的满足度如何呢？

家住聊城的马师傅，如今经营着一家初具规模的IT工程公司，公司人数最多的时候有20多人，随着业务不断的发展，需要添置一台商务车。由于马师傅的公司重视旅游文化，会时不时组织员工一起出去游玩，而且平时也会需要运输和商务接待，可以说马师傅对于这辆车的要求就是既能承载，还有面子，用着耐用，坐着还要舒服。

“当初选车时公司看了许多品牌，后来了解到全新一代依维柯欧胜时，就被它那大气的外观所吸引。整车硬汉的造型设计在炫酷北极光蓝车身颜色的衬托下，显得特别拉风，开出去倍有面子。进一步考察了一下，看到这车配备的是F1系列发动机，够给力”，谈起当初为何选中依维柯欧胜，马师傅这样说到 “另外，这款车带大梁的底盘设计也能适应多种路况，承载上也没问题。”马师傅认为，依维柯欧胜无论是外观，还是性能都符合他们公司购车的需求。

马师傅表示，这辆依维柯欧胜自购买回来之后，到现在一共行驶了1万3000公里的路程，期间只做了一次保养。在使用的过程中，马师傅对欧胜有了更深的体会：“加速性能和操控性真的很好，长途驾驶没有疲劳感。而且乘坐舒适，加上依维柯品牌的知名度，接待客户也有面子，许多客户都夸说公司的车坐着舒服。”

像马师傅这样对车的要求很高的用户，不仅要“面子”，还要有“里子”，而新一代依维柯欧胜就是合适之选。

能够行万里路吗？

除了马师傅以外，依维柯欧胜上市之后，也被一些热爱旅游的用户相中了。

来自上海的何荣，是一位退休三年多的职工，他年轻时就喜欢旅游、摄影，认识有趣的人，记录美好的风景，因此，退休后的何师傅决定“世界那么大，我想去看看”。

要行万里路，首先就要选择一辆“好马”。对于何荣来说，由于车常年都是在野外驾驶，所以选择车辆的时候对其通过性、稳定性、舒适性很看重。

何荣告诉方得网，他在经过一番对比后，购买了新一代依维柯欧胜。除了外观、内饰、结构都比较合何荣心意外，其安全配置尤其打动了他，比如依维柯欧胜采用了盘刹制动器等等。

如今，这辆车已经跟随他安全走过了20余万公里路，在104座城市中留下了430处足迹。

何荣说，他能够“行万里路”，能够退休后走进更广阔的天地，这个陪伴他走过千山万水，安全行驶20多万公里的依维柯欧胜，功不可没。

耐用外观同样重要

依维柯欧胜的外观，几乎可以打动任何人，甚至包括专业干美术的群体。比如，依维柯欧胜的湖北用户李竑镔就是一位美术工作者——湖北宜昌三峡职业学院的美术老师。

“其实我当时看车的时候主要是为了看另一款轻客，但我走到依维柯的门口，这辆北极光蓝色的依维柯欧胜就抓住了我的眼球。”作为一位眼光苛刻的美术老师，依维柯欧胜完全符合他的审美。

不过让李竑镔对依维柯欧胜最满意的地方，却不是车辆的外观，而是产品的耐用。作为一位美术工作者，对机械并不精通，驾车出行，最怕的就是车辆故障。而这辆最初被外观吸引的依维柯欧胜，从来没有给李竑镔带来过麻烦。

李竑镔2018年5月购买了这辆依维柯欧胜后，他带着家人出游了两次，一次在湖北周边，一次去了大西北，截至目前已经有1万公里的路程，依维柯欧胜却从未出过故障。

也许正是对外观的挑剔，以及从没出过故障的品质，让李竑镔认为，这辆车也是他的得意之作。

始于颜值 忠于品质

对于很多人来说，选择一辆车都是始于颜值，忠于品质。而新一代依维柯欧胜能打动用户并且让用户“离不开”，起初是颜值，时间久了，就是其性能和品质。

打动用户，往往是从依维柯欧胜的颜值开始。

全新一代依维柯欧胜，前脸采用U型造型，带全景式侧窗，配独立式双倍光导照明前大灯，加上双曲面宽视野后视镜，具有很强的视觉冲击力。另外，从颜色来看，炫酷的北极光蓝色，也非常亮眼。

内饰方面，同样让人有眼前一亮的感觉。依维柯欧胜的整体内饰采用地中海神秘黑与象牙白色系的经典黑白搭配。中控台对称式布置设计，符合人体工学，配备一套IVECONNECT移动互联娱乐系统，支持手机互联、3.5寸多功能TFT显示屏、北斗/GPS双模定位导航、倒车影像等众多功能。

对很多用户来说，最初的喜欢来自于外观，不过，要和依维柯欧胜“朝夕相处”，感受最深的则在于配置和性能。

加速要给力。全新一代依维柯欧胜搭载F1系列动力，排量2.3L的F1A发动机的功率为90KW，最大扭矩可达320N.m，排量3.0L的F1C发动机的功率为107KW，最大扭矩可达370N.m。正因为加速给力，操控性好，才让经营IT公司的何师傅很满意：这车又商务又承载，又在市区行驶，又时常跑高速，依维柯欧胜都很给力。

安全要有保证。依维柯欧胜配备了车道偏离警示系统LDWS，EBD电子制动力分配系统，TPMS主动胎压预警系统等多个安全智能配置，这些配置平时默默无闻，却能在关键的时刻，挺身而出。这也是喜欢旅游的何师傅，对依维柯欧胜的满意之处。

另外，还要能“装”。很多用户购买欧系轻客，都是需要很能“装”：外观能装，内部也要能装。依维柯欧胜外观够“靓”，空间也足够大：依维柯欧胜新开发的4350mm轴距车型，侧拉门开启面积大，全开式高后开门最高可达1811mm，载货空间可达16.7立方米，完全胜于同类车型的装载量。

正所谓“路遥知马力，日久见人心”。正是朝夕相处，好看也好用，才让很多用户成为依维柯欧胜的忠实拥趸。

依维柯的车动力怎么样，跑起来快吗？

依维柯的车搭载的是来自欧洲的索菲姆发动机，动力十分强，在高速上跑起来又快又稳。

F1C3.0T和康明斯2.8T哪个好??

康明斯发动机 优点：声音小，油耗低，质量好，经久耐用，不容易出问题。 缺点：维护修理配件的费用高，发动机用久了以后，会打火不易。 重汽发动机 优点：动力强，爆发力好。 缺点：油耗大，转速低，高速行驶不宜使用。

关于《f1 15t发动机》的介绍到此就结束了。