本篇文章给大家谈谈《发动机高温后有异响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机温度过高异响？
• 2、怎么解决发动机冷车异响？
• 3、汽车水箱水温过高导致发动机异响？
• 4、发动机水温上来后一直哒哒响？
• 5、2020款新车启辰d6,发动机温度过高就有异响是什么原因？

发动机温度过高异响？

根据描述应该是打开空调后发动机负荷变大，从而导致发动机整体向上，共振模块出现问题，或者其他部位有异常抖动现象。可以挂空挡尝试看故障现象是否有降低的趋势。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。

汽车发动机的保养：

1、及时更换机油，机油一旦变黑、变稀、变砂，应立即停止使用，长时间不换油或使用变质机油，不仅不能润滑，而且还会损坏发动机；

2、建议更换机油时，应同时更换机油滤清器，以防旧机油滤清器内部脏物损坏新机油质量，否则新机油将白费；

3、使用粘度较低的机油，粘度较低的机油流动性较好，能有效降低发动机的磨损；

4、冷启动前，一定要预热汽车，主要是减少磨损，使发动机能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。

怎么解决发动机冷车异响？

发动机冷车异响，是活塞敲缸响，是发动机早期磨损造成的。发动机为什么会早期磨损？主要是新车走合期使用不当所引起。新车好比婴儿，各处还没有磨合好，就让它干重活，那肯定要促（减）寿了。一般走合期是1000公里，走合期内，要轻来轻去，尽量别跑高速，上坡要早减档，最高别过2500转，过了走合期，换上新机油和三滤，就可以正常使用了。冷车异响解决的办法是换一组新活塞和活塞环。

汽车水箱水温过高导致发动机异响？

车温升高发动机哒哒哒异响原因：冷启动异响、碳罐电磁阀工作异响，这两种异响是正常现象；机脚胶老化或松脱、混合气过浓，建议到4S店检查并维修。

发动机出现“嗒嗒”的异响的具体原因如下：

1、冷启动异响

在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间后，异响则会消失，恢复正常。

2、碳罐电磁阀工作异响

碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。

3、机脚胶老化或松脱

机脚胶是指发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。其作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一但机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这时只需更换新的机脚胶即可解决异响。

4、混合气过浓

当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声；发动机动力下降，油耗升高。这大多和积碳、滤清器堵塞等有关，清除积碳、滤清器清洗下即可恢复。

发动机水温上来后一直哒哒响？

碳罐电磁阀：

它是收集和存贮汽油蒸汽的，类似于人体的胆囊的功用。它在工作中就是快速的电磁阀开闭声响，会产生哒哒的响声。这是正常的，不管冷车热车都是会响。（每个车型碳罐所在的方位

和巨细都不同）

因此，假如冷车状态下哒哒响，车热了之后响声渐消，这就是气门的声响。不用担心。保养好的车辆或许用全合成机油（0W-40标号）的车辆，响声时刻会很短。

假如车热了还哒哒响，怠速时有规则节奏的快速哒哒哒

（需要掀开机器盖子听），一般就是电磁阀的声响，也可以不管它。属于正常现象。

碳罐电磁阀异响在一般情况下，冬天冷车早晨启动，短暂，洁净，纯粹的哒哒声很正常。天气越冷，哒哒时刻越长。但只要是开一段时刻后，水温，油温上来就逐步消失的，就大可不必忧虑。

但是如果热车了，加速时哒哒声更大，或许不规律的哒哒声，

或许伴有其他杂音（如沙沙的声响，或许哗啦哗啦的杂

音），就要去修理厂让师傅检查是什么问题了。很可能就真的有毛病了，建议尽快去检查。

2020款新车启辰d6,发动机温度过高就有异响是什么原因？

汽车发动机异响是发动机的负荷强度大，从而导致温度过高。

【汽车发动机异响的其他原因】

1、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。

2、发电机轴承可能坏损。

3、发动机机油压力过低。

4、发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

5、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

6、发动机上不少异响与其负荷有明显的关系

7、异响与温度的关系：低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失；温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

8、异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

9、异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

关于《发动机高温后有异响》的介绍到此就结束了。