本篇文章给大家谈谈《马自达20T发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、数字323代表什么意思
• 2、323的意思谁知道
• 3、福美来二代发动机是马自达原装的吗？请高手指点。

数字323代表什么意思

好象是：323是马自达最后一代的X2X车系的标识，马自达曾经的车系为121，323，626，929，其中121和929已经停止开发，只留下3系和6系，并且改用马自达3和马自达6表示，而1系就被新的马自达2代替，新一代马自达只用单个数字表示

马自达和海南汽车合作，先是把80年代版的古董323卖给海马，但是由于日本国内80年代的323配置的发动机早就停产，所以只能卖个皮给海马，海马自己又买了个丰田的8A塞到这个古董中，出现了一个挂着丰田发动机的马自达车，而这个车只在海南和广东沿海地区卖，内地很少看到。到了90年代中期，由于原来80年代的323样子实在土，卖不了，同时一汽入股海马，钱多气粗，和马自达谈判，结果马自达把日本刚淘汰的最后X2X平台中低端的90年代版323卖给海马，马自达323在国外原名就是family，国人根据既往习惯就给它音译了土名字叫“福美来”

至于海福星就是海马和马自达散伙后利用原来的福美来外壳和内饰，把原来原装进口的马自达MZ1发动机改为便宜的东安三菱而推出的产品，降低配置，大大降低成本。

福美来2就是典型的“自主”开发（实质就是改外皮，底盘还是原来福美来的）发动机沿用进口的马自达MZ2和巴西宝马的T发动机来提高价格，提高档次，拉开和福美来的”低端版”海福星的价格距离，充其量只能算是日本323在国内的小改款。

简单说，目前海马只有一个底盘平台，就是马自达上世纪淘汰的323平台，从中配置不同的外皮和发动机，形成中低端两个价格体系。

福美来＝马自达323，海福星＝换了发动机的马自达323，福美来2＝加了一款发动机配置；换个皮的马自达323

323的意思谁知道

323是马自达最后一代的X2X车系的标识，马自达曾经的车系为121，323，626，929，其中121和929已经停止开发，只留下3系和6系，并且改用马自达3和马自达6表示，而1系就被新的马自达2代替，新一代马自达只用单个数字表示 马自达和海南汽车合作，先是把80年代版的古董323卖给海马，但是由于日本国内80年代的323配置的发动机早就停产，所以只能卖个皮给海马，海马自己又买了个丰田的8A塞到这个古董中，出现了一个挂着丰田发动机的马自达车，而这个车只在海南和广东沿海地区卖，内地很少看到。到了90年代中期，由于原来80年代的323样子实在土，卖不了，同时一汽入股海马，钱多气粗，和马自达谈判，结果马自达把日本刚淘汰的最后X2X平台中低端的90年代版323卖给海马，马自达323在国外原名就是family，国人根据既往习惯就给它音译了土名字叫“福美来” 至于海福星就是海马和马自达散伙后利用原来的福美来外壳和内饰，把原来原装进口的马自达MZ1发动机改为便宜的东安三菱而推出的产品，降低配置，大大降低成本。 福美来2就是典型的“自主”开发（实质就是改外皮，底盘还是原来福美来的）发动机沿用进口的马自达MZ2和巴西宝马的T发动机来提高价格，提高档次，拉开和福美来的”低端版”海福星的价格距离，充其量只能算是日本323在国内的小改款。 简单说，目前海马只有一个底盘平台，就是马自达上世纪淘汰的323平台，从中配置不同的外皮和发动机，形成中低端两个价格体系。 福美来＝马自达323，海福星＝换了发动机的马自达323，福美来2＝加了一款发动机配置；换个皮的马自达323 如果不是 麻烦把问题说详细下

福美来二代发动机是马自达原装的吗？请高手指点。

海马二代中有两款发动机，一款是价格略便宜一点的巴西的原装TRITEC机，另一款是价格略贵一点的日本原装的马自达的MZ2机。海福星装有哈尔滨东安三菱发动机。单独从技术的角度看，这三款发动机中，马自达的最先进，其次是东安的，而巴西的发动机依然是单项凸轮轴发动机，动力强的同时噪音大且比较费油。

关于《马自达20T发动机》的介绍到此就结束了。