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大众polo前护板

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大众polo前护板

本篇文章给大家谈谈《大众polo前护板》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、请问我刚买的新POLO有必要装发动机护板吗?
  • 2、poLo车有发动机护板么?
  • 3、我刚买的新POLO有必要装发动机护板吗

请问我刚买的新POLO有必要装发动机护板吗?

一般看路况 和你的驾驶习惯 驾驶心态

目前市场上常见的护板主要有以下几类:

一.硬塑、树脂保护板。

价格较为便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。 但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉。

缺点:保护能力有限,容易损坏。

二.钢质保护板。

钢板材质的是目前车主选择最多的,首先在于价格便宜,另外一个明显的优势在于坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁,即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患,因此确实是有利有弊。

优点:抗冲击性强,价格便宜。

缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振。

三.铝合金(钛合金)保护板。

铝合金(钛合金)护板是很多装饰店都推荐安装的,在店里它的价格能和钢制护板一样,但在宣传上,都会说它比钢制护板轻,不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润,相对硬度,铝合金的硬度远远不如钢质的保护板,它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。

优点:重量轻

缺点:价格高,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高。

四、金科合金塑钢保护板

合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢,也叫改性共聚PP。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。由于其优异的材料性能,最近也被用来制造发动机保护板。

优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。

缺点:价格高。

材料采用的是进口高分子聚合物,造价成本高,导致产品的价格比较高。

poLo车有发动机护板么?

原车一般不配护板的,具体您可以打开发动机盖,看看能不能通过上面看到地面,如果有护板,你就能看到有黑色的挡到你的视线了。怎么开机盖,主驾左下方有一个机盖打开标志,拉一下,后到前边把手伸进锁的位置,把二道锁拉开就可以打开了;怎么关闭机盖:距离闭合位置30cm左右,松手,既可以闭合。若闭合不了,则拉起40-50cm松手,肯定可以闭好。

我刚买的新POLO有必要装发动机护板吗

现在的车辆出厂前都已经安装好发动机防护板,无需加装的。

发动机防护板就是一层钢板,位于地面和发动机之间,用来保护发动机,是必需要有的组件。

关于《大众polo前护板》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《大众polo前护板》
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