本篇文章给大家谈谈《大众14t发动机好不好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、大众凌度1.4t涡轮漏油是烧机油?一
- 2、发动机废气大是什么原因怎么处理
- 3、发动机废气大是什么原因
- 4、一般汽车发动机废气大是什么原因?
- 5、大众速腾1.4TSI EA111 发动机涡轮增压机的废气泄气阀有机油怎么处理。发动机容易烧机油。
大众凌度1.4t涡轮漏油是烧机油?一
大众凌度1.4t涡轮是发动机排放的废气推动的,不是用机油来驱动。
所以涡轮漏油要看漏油部位,如果是转子轴附近漏油,那渗漏的油进入进气道,肯定就变相“烧机油”了,如果是外部漏油,则只是损失机油。
具体损坏和造成的影响需要检查后才能确定。
一般来说如果是密封件损坏,更换密封件即可(但是4s店往往考虑设备已经有一定磨损,更换密封件后维修效果不一定好,费事费力不讨好,赚钱也少,所以一般是更换总成的)。
如果机油进入进气道,就会造成尾气蓝烟,灰尘容易粘附聚集,进而影响进气密封等,造成动力下降等问题,如果仅仅是外部渗漏,就会造成机油缺少,因为渗漏随时有可能扩大,所以影响长途行车安全,建议及早排查处理为宜。
发动机废气大是什么原因怎么处理
发动机废气大的主要原因是因为活塞环或缸套之间磨损严重导致的,活塞与缸套之间的密封不严就会产生非常多的废气,为了防止废气大量出现,建议更换活塞环和缸套。
发动机废气大主要是因为发动机燃烧不充分或者是发动机机械故障造成的,如缸套活塞严重磨损,气缸与活塞的间隙过大等。如果汽废气异常过大的话,处理方法是到维修厂检查维修,车主要及时的去维修厂做检查,防止出现更大的故障问题。
供油提前角调整不当,供油提前角过小,燃料不能完全燃烧,形成大量黑烟排出。
气缸与活塞的间隙过大,进入气缸的机油过多油底壳内的机油加多了。飞溅润滑时,大量的机油窜入气缸。汽缸内的高温气体窜入油底壳,使机油变质污染、变稀影响润滑效果,就会产生废气。燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养,形成积碳及油泥等杂质。因此,汽车必须定期限进行燃油系统清洗保养。
如果活塞环或缸套严重磨损,就使活塞与缸套之间的密封不严,最终导致汽车侧呼吸器下排气严重,柴油机动力不足,也可能冒蓝烟
发动机废气大是什么原因
可能是以下原因:缸套活塞磨损;发动机活塞环与缸套过滤磨损;机油粘低;发动机散热不好;活塞环磨损。
及时到修理店或者4s店请专业人士进行检查和维修,防止汽车在年检时因废气问题而产生不必要的麻烦。
假如活塞环的磨损状况并不是很严重,不过活塞环的开口全部对口,这样子也可能会影响到压缩和膨胀过程中大剂量高压气体进到曲轴箱,影响到曲轴箱内的废气物压力变大,在这样的状况下会严重消耗发动机油。
发动机外部尾气净化措施
所谓机外净化即通过在汽车的排气系统中安装各种净化装置,采用物理的、化学的方法将汽车尾气由原来的有毒气体,变成为无毒气体,再排放到大气中,从而可减少汽车排放污染物对大气环境的污染。
采用催化剂,将CO氧化成CO2,氧化成CO2和H2O,NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰,一氧化铜;氧化铬,一氧化镍,一氧化铜等金属氧化物和白金属(铂)等贵金属。
它们都可以净化CO、HC。三元催化净化器安装在汽车发动机的排气装置上,当汽车废气通过净化器的通道时,元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化、还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。
HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气,使三种有害气体变成无害气体其净化效率很高,可以净化90%以上的有害物质。这是目前最有效和最现实的措施。
一般汽车发动机废气大是什么原因?
汽车发动机废气大的原因如下:
汽车排放的C0、HC、NOX 等有害气体的量超过汽车设计时要求的这些气体的排放量或是尾气中O2 和CO2 的含量与标准值相差较大。排放不合格时可能只有一种尾气超标,也有可能是两种或两种以上的尾气排放量均超标。
动机排放的污染物(enginepollutionanditstoxicity)发动机对环境的污染主要来自排气产物,汽油机的主要污染物是CO、NOx和HC,燃用含铅汽油还会产生铅污染。
废气里含有的物质:
科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍,并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3。
废气对人的危害:
汽车在大量消耗资源的同时,其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤;氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎,尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。
改善办法:
废气再循环。
大众速腾1.4TSI EA111 发动机涡轮增压机的废气泄气阀有机油怎么处理。发动机容易烧机油。
发动机烧机油分四种情况;
1、EGR阀损坏,发动机的机油废气进入燃烧室,造成烧机油。判断方法:拆下空气进气管,检查EGR阀附近是否有明显油污。解决方法:维修或更换EGR阀。
2、发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封老化密封不严,使机油从气门位置进入燃烧室,造成烧机油。检查方法:着车→打开机油加油口盖→检查有无蓝色气体喷出,有,漏气;无良好。解决方法:更换气门、气门油封、气门导管等。
3、发动机汽缸垫烧穿,造成机油从油道漏入燃烧室,从而烧机油。判断方法:拆下火花塞→检查汽缸压力,如果相邻两缸气压相近且气压低于标准值,就有汽缸串气,有可能造成漏机油。解决方法:更换汽缸垫。
4、活塞、活塞环与汽缸壁间隙过大,造成机油进入燃烧室燃烧。判断方法:着车→拔出机油尺,观察机油尺口有无蓝色气体喷出。有,烧机油;无,不烧机油。解决方法:发动机维修,更换活塞、活塞环、汽缸套等。
关于《大众14t发动机好不好》的介绍到此就结束了。