本篇文章给大家谈谈《自然吸气发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、自然吸气发动机是什么意思？这种发动机的动力怎么样？
• 2、自然吸气的发动机有什么优点和缺点
• 3、自然吸气发动机是什么？它的功能如何？
• 4、汽车发动机上什么是自然吸气？

自然吸气发动机是什么意思？这种发动机的动力怎么样？

汽车的发动机可以分为两种，一个是自然吸气，一个是涡轮增压涡轮增压的发动机，听起来是不是很炫酷，它动力很强劲，同等排量的情况下，涡轮增压的动力更强劲，但是自然吸气是我们买的家用汽车里面最常见的。

自然吸气的发动机就是说汽车它的汽油通过点燃或者压燃的方式产生燃烧爆炸，然后有动力推动汽车前进，但是你学过物理都知道他想燃烧或者想爆炸，得有氧气啊，要吸入一定的空气，就是通过它燃烧爆炸声的过程，就像人的肺一样自然呼气自然袭击，有了这个气压差空气自然就会进入，然后通过化油器配比两者之间合适的比重，让油和空气合适比例配比，适当燃烧提高效率，这就是自然吸气发动机。

涡轮增压发动机它一般用在赛车里面，因为在跑车里面动力很强劲，同样的排量的发动机涡轮增压的，它吸入的空气更多，它燃烧的汽油更多，它动力当然更强劲，但是它有缺点，比如说废油，你以为动力是从哪来的？那都是燃烧你的汽油来的，不烧汽油哪来的动力，所以涡轮增压发动机会更费油，而且它的缺点还不单纯体现在废油方面，在动力平衡性方面，自然吸气发动机也表现更好。

因为自然吸气的发动机它本身的动力平稳，输出始终都是平稳的，然后这个涡轮增压的它只要那个涡轮一启动这个汽车它的燃油和空气比例保持一定程度的情况下，它燃烧爆炸所产生的动力就会更加的不平稳。所以你发现很多涡轮增压的汽车发动机它都是8缸，甚至说12缸的，就是因为同等汽车燃烧钢的情况下，涡轮增压发动机的动力不稳定，为了弥补这个缺点，要有更多的汽车燃烧缸。

自然吸气的发动机有什么优点和缺点

缺点是同等排量的自然进气发动机比装备了增压器的发动机动力弱。优点如下：

1、自然吸气发动机成本低

涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮，但是在成本上却要高出很多，这也可以从汽车的最终售价上体现出来，哪怕是小排量的涡轮增压车型，售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些，而为了降低售价门槛，很多汽车品牌都会保留自然吸气的车型。

2、平顺性好

如今在很多城市的道路上，堵车已经成了常态，并且红绿灯也非常多，走走停停非常烦人，如果是涡轮增压车型，那么在市区里行驶就更加难受了，如今很多车型的涡轮介入的时间点越来越早，不仅涡轮介入有延迟，在市区走走停停的情况下也不够平顺，影响舒适性。

3、后期费用低

自然吸气发动机对比涡轮增压发动机还有一个好处，那就是后期维修保养费油低，因为涡轮增压器都是有寿命的，不仅在日常使用过程中容易出现问题，在时间久了之后还要更换相应的零件，会给车主增加不小的后期养车经济负担。

自然吸气发动机是什么？它的功能如何？

我来说说我自己的理解。

吸入本身不可能是完美的。它仍然有它的缺点。第一，自然吸气发动机动力不如涡轮增压强，这是公认的，没什么好说的；其次，自然吸气发动机的最大扭矩需要在较高的转速下实现，这导致加速感较差，较高的转速不利于燃油性能。

一、自然吸气和涡轮增压车，先说区别。自然吸气是指发动机启动后，空气根据自然原理进入氧气，使发动机气缸内的汽油燃烧并输出动力。涡轮发动机通过涡轮增压增加发动机气缸。进气使汽油燃烧更充分，从而增加发动机的动力输出；

二、讲了基本原理之后，再来讲讲优缺点。涡轮发动机的排量与自然吸气发动机相同。涡轮马力更大，转速更快，相对更省油。高原反应比自然吸气弱，有一些缺点。发动机不太耐操作，更精致。一般要求95号及以上的汽油，缸内容易积碳。对变速箱的要求相对苛刻。有时候低速容易感到挫败，乘坐舒适性弱；

三、很多人认为自然的渴望太落后了。其实我觉得它也有很多优点，比如发动机耐用度更高，技术成熟，机构相对简单，动力更流畅，对油品要求低。缺点是技术有些过时。同样，排量动力较弱，增速和节油相对较弱；

总之，我认为两种发动机各有优劣，要根据各自的用途、车辆口碑和实际场景来选择。如果我是你，我想要一些排量大，动力储备足够，野外可靠性更高，驾驶更好的自然吸气。同时连续动力输出的感觉更过瘾。还有很多车，比如丰田霸道，陆地巡逻。雷克萨斯LS 570一直追求的是，如果平时在家里使用，动力要求一般，两台发动机都可以接受。我上面说的只是指同样的位移，但是相对来说，哈哈，记住。

汽车发动机上什么是自然吸气？

就是发动机在工作过程中不依靠任何外施加压力让空气能够进入发动机到这种系统就是自然吸气。

自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。 自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机,现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。

自然吸气式发动机，简单理解就是自然吸气是没有增压器的，空气单纯经过空气滤清器，经过节气门也就是油门，进入进气歧管，到达“汽缸”，然后汽油通过喷油嘴直接喷射在进气歧管，以四缸发动机为例，一个发动机活塞作一次功有四个行程：吸气-压缩点火-推动做功-排气。详细说就是，第一行程，活塞下行，进气门打开，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸；第二行程，进气门关闭，活塞上行压缩混合气，到最高点的时候点火；第三行程，点火后活塞被推动对外做功，输出动力；第四行程，活塞又上行，这时候排气门打开，排废气。自然吸气在第一个行程，靠自然形成的压力差进行吸气。如此反复，就是自然吸气发动机工作流程。

关于《自然吸气发动机》的介绍到此就结束了。