本篇文章给大家谈谈《新车油耗是不是高》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、新车油耗高的原因 ?
- 2、新车油耗大,怎么回事
- 3、新车油耗高的原因是为什么
- 4、是不是新车都油耗高?
- 5、新车第一次加油是不是耗油特别多啊
新车油耗高的原因 ?
新车油耗高原因一:轮胎。
轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量。
新车油耗高原因二:发动机。
如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗。
新车油耗高原因三:氧传感器。
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
新车油耗大,怎么回事
汽车油耗高的原因以及解决方法:
1、汽车油耗高原因一:轮胎。轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二:发动机。如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三:氧传感器。作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
4、汽车油耗高原因四:发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障,很有可能造成油耗增大,同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。
新车油耗高的原因是为什么
1、磨合度不够
对于刚买的新车,由于新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合,各个零部件之间的间隙都比较小,发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些。
因此,可以耐心进行磨合,等到首保之后看看油耗是否会有变化。若磨合期后的油耗比之前更大的话,则有可能是喷油嘴和节气门过脏,没有及时进行清理。
2、油路不畅
发动机积碳过多时造成油路不畅的主要原因,而短期内致使发动机积碳过多的原因,主要是使用了不合适的油品。
3、驾驶习惯不当
若在驾驶的过程中大脚轰油门或是频繁的踩刹车,会使车的油耗增多,而按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作。
4、车辆负载过多
对刚买的新车的车主来说,很多人喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放,更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里,这些都增加了车的油耗。据悉,车辆在自重增加时油耗都会相应的上升,因此,要尽量减少汽车的负荷,及时清理后备箱内不经常使用的物品。
5、空气滤芯过脏
车辆在使用过程中,空气滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
6、车胎压力不正常
据统计显示,轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。
是不是新车都油耗高?
很多车主青睐油耗较低的车,这样开车的时候就能省点油了。但事实却相反,新车买来根本不省油。很多新手表示,新车买来油耗偏高的。这是为什么呢?今天就来说一说,为什么新车的油耗都特别高。
一、出现原因
其实新车普遍高油耗的原因很简单,因为新车都在磨合期。磨合期就是汽车的各个部件,需要互相练习配合。因为汽车身上都是大的机械部件,所以这些零件需要在驾驶时,相互接触、摩擦、咬合,让各个零件相互之间都适应起来。磨合期的零件之间的摩擦都是比较大的,摩擦需要更多力量,这些力量都是需要油耗的。但是过了磨合期之后,油耗肯定或多或少会降低的。
二、不良习惯
虽然新车的磨合期油耗都会高一点,但是如果车主的操作不对的话,油耗高这个问题是会雪上加霜的。有些车主买来新车就拉着一群人上车去到处兜风,这样做有两个不好的地方:一、增加汽车负担重量;二、长时间开车。还有一个很需要注意的操作就是,有些车主喜欢刺激驾驶,轰油门和急刹车这样的操作,就算是油耗低的新车也会把油耗变高的,而且还容易伤车,得不偿失。虽然开车要温柔一些,但是这不是意味着要经常用一个较低的速度开车。因为车在低速状态下,会有更重的负担。还有一个就是启动车子的时候,即使不在冬天,也要注意热车半分钟以上,冷车驾驶也是会影响油耗的操作。
三、客观因素
除了汽车本身的部件性能问题,还有很多无关汽车性能的可观因素会影响汽车油耗。比如最容易想到的就是堵车,堵车的时候长期启动和刹车,一开一停就会提高汽车的油耗。除此之外,关于风阻的问题也是影响很大的。
特别是在高速状态下,开天窗和侧窗的时候,风阻会明显增加,阻力越大就越需要动力,动力的大小直接关系到油耗的大小,所以高速上还是开空调比较好。
新车车主在使用车时应注意以下几点问题。
1. 在使用时不可让发动机的转速过高
一般转速不要超过3000转以上,如果是自动挡就不要超过3500转。
2. 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶
所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的zui高时速。自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。
3. 车身不能负荷太重行驶
新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
新车第一次加油是不是耗油特别多啊
是。
对于刚买的新车,由于新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合,各个零部件之间的间隙都比较小,发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些,因此,可以耐心进行磨合,等到首保之后看看油耗是否会有变化。
新车加油注意事项
新车第一次加油最好加满,也就是第一次跳枪的位置。不管是新车还是旧车,加油多少都是一样的,并不会说新车要多加一点,旧车就要少加一点。
但对于新车而言,第一次最好加到跳枪,加到跳枪也就是8-9成满的位置。汽油易挥发,挥发会产生气体,加到跳枪,也就可以为油箱预留一定的空间;另外,油箱加到8-9成满,可以检测一下油标是否正常。
关于《新车油耗是不是高》的介绍到此就结束了。

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