本篇文章给大家谈谈《睿骋cc是什么变速箱》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、睿骋CC的发动机是哪里的?变速箱是哪里的?
- 2、睿骋CC发动机压缩比?
- 3、长安睿骋CC这款车搭载的是什么发动机?
- 4、长安睿骋CC的发动机怎么样?
睿骋CC的发动机是哪里的?变速箱是哪里的?
您好!睿骋CC搭载的是长安1.5T排量Blue Core 1.5T VVT DOHC全铝发动机和日本爱信第三代6AT/MT变速箱。
一:睿骋CC搭载的1.5T排量Blue Core 1.5T VVT
DOHC全铝发动机,最大功率115kw,最大扭矩225牛米,技术成熟,峰值扭矩转速在2000转到4000转范围内,调教在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡。在保证动力充足的同时,铝合金材质的发动机机身重量轻,散热快,能有效的降低油耗。得益于该款发动机的优良设计,睿骋CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km,油耗在同级车型当中处于领先水平。通过消费者口碑就可以看出,该款发动机获得了市场的广泛认同,评价良好。
二:变速箱方面,睿骋CC全系车型标配日本爱信6AT/MT变速箱,平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用,属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高,正常情况下可使用到车辆报废为止。同时,爱信变速箱与睿骋CCBlue
Core 1.5T VVT DOHC发动机的匹配性相当不错,经过精心调校之后,睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
睿骋CC发动机压缩比?
你好!睿骋CC发动机压缩比在7.5-8.5之间的发动机应选用90-93号汽油。骋CC搭载的是:
1、长安1.5T排量Blue Core 1.5T VVT DOHC全铝发动机和日本爱信第三代6AT/MT变速箱;
2、睿骋CC搭载的1.5T排量Blue Core 1.5T VVTDOHC全铝发动机,最大功率115kw,最大扭矩225牛米,技术成熟,峰值扭矩转速在2000转到4000转范围内,调教在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡;
3、在保证动力充足的同时,铝合金材质的发动机机身重量轻,散热快,能有效降低油耗。得益于该款发动机的优良设计,睿骋CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km,油耗在同级车型当中处于领先水平。通过消费者口碑就可以看出,该款发动机获得了市场的广泛认同,评价良好。
长安睿骋CC这款车搭载的是什么发动机?
序言:长安睿聘CC这款车的发动机是国产的,由长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机,最大功率是115千瓦,巅峰扭矩是215牛米。新车匹配了6速手动一体的变速箱,百公里综合油耗在6.6升左右,配置和选装上提供了很多种选择。
一、设计风格
动力方面可以和吉利博瑞等同级别轿车来竞争。新款的长安睿聘CC是一款中型轿车,新车采用了智色双旋的设计理念,纺锤式的进气格栅,搭配横幅镀铬进气格栅,雾灯区加入了镀铬饰板。车的侧身还配有密辐式轮毂,还集成了转向灯的后视镜等配置,采用了隐蔽式的排气布局。
二、性价比高
可以看得出来这款车的尺寸方面与吉利博瑞等中型轿车相比并没有什么优势,但是这款车配置了前排安全气囊,倒车影像,天窗等丰富的配置。这款车的价位在10万左右,价格上非常出人意料,吸引了很多消费者,毕竟对于中型轿车来说,自主设计的发动机加上丰富的配置,还有这么诱人的价格,在性价比方面是非常有优势的。这款车在内饰上也是非常的有豪华感,很多位置都采用皮革包裹,缝线处理也非常细,完全不像是这个价位,该有的表现。
三、总体表现
中控悬浮式的大屏幕非常抢眼,和以往的板正风格不同,流畅的曲线与外观一样,非常的运动时尚,内饰并没有加入个性的设计,但是中共台更偏向驾驶员的一侧处理,整体非常的和谐舒适。在空间上的追求这款车还是比商务车型稍微差了一些,但是空间也足够日常家用,后排的座椅长度足够,能有很好的支撑性。而长安睿聘CC的动力上比较适合日常驾驶,主要以舒适灵巧为主,在行驶弯道的时候也有很强的稳定性。
长安睿骋CC的发动机怎么样?
您好!睿骋CC搭载的是长安1.5T排量Blue Core 1.5T VVT DOHC全铝发动机和日本爱信第三代6AT/MT变速箱。x0dx0a一:睿骋CC搭载的1.5T排量Blue Core 1.5T VVTx0dx0aDOHC全铝发动机,最大功率115kw,最大扭矩225牛米,技术成熟,峰值扭矩转速在2000转到4000转范围内,调教在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡。在保证动力充足的同时,铝合金材质的发动机机身重量轻,散热快,能有效的降低油耗。得益于该款发动机的优良设计,睿骋CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km,油耗在同级车型当中处于领先水平。通过消费者口碑就可以看出,该款发动机获得了市场的广泛认同,评价良好。x0dx0a二:变速箱方面,睿骋CC全系车型标配日本爱信6AT/MT变速箱,平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用,属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高,正常情况下可使用到车辆报废为止。同时,爱信变速箱与睿骋CCBluex0dx0aCore 1.5T VVT DOHC发动机的匹配性相当不错,经过精心调校之后,睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
关于《睿骋cc是什么变速箱》的介绍到此就结束了。

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