本篇文章给大家谈谈《本田用的什么发动机和变速箱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田xrv变速箱怎么样
• 2、同样是使用CVT变速箱，丰田、本田谁的发动机更好？
• 3、本田冠道变速箱什么品牌，冠道变速箱怎么样
• 4、本田雅阁变速箱怎么样？
• 5、丰田CVT和本田CVT对比，哪个变速箱更好？

本田xrv变速箱怎么样

本田 xrv变速箱怎么样？ 汽车网我为您来解答。

本田xrv变速箱使用的是本田公司自主知识产权的6档手动变速箱和CVT变速箱。

手动变速箱结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点。不过相比自动变速箱，它操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。

CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放 大发 动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。 驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯。CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡 时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低 下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。

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@2019

同样是使用CVT变速箱，丰田、本田谁的发动机更好？

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

当前很多家庭用车的消费者在选择车型时，十分重视车辆的油耗表现，而日系车一直以来都以油耗低著称，其中丰田和本田都是比较畅销的两个品牌，那么这两个品牌的发动机又有啥不同呢？

本田和丰田基本差不多，前些年还是本田发动机要好一些。不是有句话吗？本田买发动机送车，丰田买车送发动机。但是这几年本田推出地球梦以后，积碳问题很烦人。不知道是不是不适合国情，还是国内油品啊，用车环境不适应啊！总之好多地球梦发动机跑到一定里程总会有一些用户中标。为了减少积碳问题，本田公司建议用户使用燃油宝，具体各个4s不同吧。尽管这样，本田发动机还是要比某些德系先进发动机要稳定。看看身边的人，听说过哪个本田发动机顶气门，链条响了吗，更别提烧机油了！

写太多大家也没时间看，我也不想从别处复制粘贴 说说个人使用的感受吧。七代雅阁，八代雅阁，零七款crv，，零六款凯美瑞，零三款佳美，十二代皇冠等等鬼子车没少开。感觉本田相对故障率底，技术要先进一些，丰田，比较保守，新技术一般不会很快使用到最新款的车型上面。不过现在的本田不好说了，感觉八代雅阁以后的本田车开始糊弄人了，丰田也一样。

本田冠道变速箱什么品牌，冠道变速箱怎么样

;本田冠道1.5T版本搭配的是自家生产的CVT变速箱，而2.0T版本搭载的是采埃孚(ZF)的9挡手自一体变速箱。值得一提的是，本田也是全球唯一一家可以自己生产CVT变速箱并供应自家使用的企业。要知道诸如丰田或者日产的CVT变速箱其核心部件钢带还是需要采购。

冠道1.5T版本使用的CVT变速箱非常平顺，模拟的7速在换挡时也有不错的表现。变速箱的调校偏向稳定舒适，即使油门到底的起步依然不会有很强力的推背感，不过加速时的动力一直延绵不断。

冠道在2.0T版本上没有再使用自家的CVT变速箱，而是选择了9挡手自一体。主要的原因是本田自家生产的CVT变速箱承受不了2.0T发动机的扭矩，并且使用9挡手自一体变速箱更符合豪华SUV的风格。这款9挡手自一体变速箱采用了按键式的换挡方式，更加有自己的特色。不过这款9挡手自一体的第九档要在车速超过120km/h时才用得上。

本田雅阁变速箱怎么样？

cvt很多车厂在用，主要是因为它造价相对便宜一点，且平顺性比较好。至于耐用性，本田的这款cvt投放市场时间还不长，所以没人能预测，说不耐操的也只是从其内部结构上得出的猜测，没有实例支持的。当然，广本之前在飞度上用的上一代cvt，确实存在质量

丰田CVT和本田CVT对比，哪个变速箱更好？

其实，本田的cvt是曾经召回过的，这一点很多老车主都知道。对于本田、丰田来讲，生产制造CVT变速箱都不是一件很困难的事情，质量自然也是不分伯仲的，只是侧重点不一样而导致各自采用的技术不一样。丰田优势在于车辆整体品控，哪块也不是特别好，也不是很拔尖，但质量就是稳定，哪块都不爱坏，毕竟谁也不想被扔在路上.

本田的CVT是完完全全自己研发生产的，历经过多年的发展、多次召回，从最初的不稳定到现在逐渐走向成熟，本田也是唯一能够自己设计生产CVT钢带的厂家。不知道谁好，这个因人而异，不过本田的cvt是做得最像at的感觉丰田的变速箱绝对日系最佳，发动机才是本田的老本行大家好，欢迎来到极视车界。本田的CVT和丰田的CVT那个变速箱更好一些。本田的Cvt全球第一，不接受反驳。最垃圾的是日.产Cvt，丰田的Cvt比不过本田的Cvt。假如本田的动力跟日产丰田那么垃圾，那么本田的Cvt可以用一百.

各有千秋。不过丰田的双传动模拟10档CVT变速器不错。变速箱而言还是丰田 本田发动机好点 日产的CVT就算了吧 三者中故障率最高的就是日产不知道。我看测评的CRV四驱用的cvt，坡大一些就上不去，奇骏就比较厉害，丰田的还不清楚，应该说不是特别恶劣的情况都可以，都没问题.丰田、本田是两大日本汽车生产商，他们在中小型汽车上都习惯使用CVT变速箱。那么丰田、本田CVT哪家更强呢？为了这个问题，我特意请教了老司机。无论如何制作，始终离不开一条钢带，靠改变二个椎轮的大小，来完成动力传递。椎轮与钢带依靠滑动摩擦力紧紧抱在一起，这一物理原理导致椎轮和钢带之间.

关于《本田用的什么发动机和变速箱》的介绍到此就结束了。