本篇文章给大家谈谈《卡帕发动机耐用吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、卡帕1.4发动机好吗?
- 2、悦纳怎么样
- 3、kappa1.4t发动机是那个国技术
- 4、现代1.4kappa怎么样
- 5、是否已被国产车超越,韩系起亚KX CROSS,到底值不值8万块
卡帕1.4发动机好吗?
还不错 这个给你说下1.4和1.6的 瑞纳总共包含1.6L与1.4L两种排量发动机,而我们试驾是以1.6L车型为主。从参数上看,现代的这款1.6L发动机实力不俗,动力上值得期待。 在实际驾驶当中,1.6L发动机确实发挥出了不错的实力,起步以及中低速的时候驾驶感觉都非常轻松,包括油门和刹车踏板也都很轻盈,这样游走在城市当中会让你体会到更多的舒适性,而这点和瑞纳本身家庭用车的定位很符合。 虽然4速变速箱没有什么先进的技术,但是调教非常出色,没有明显的换挡冲击,而且反应也相对比较快。一般情况下变速箱会在2500转左右换挡,当转速超过3000转之后加速也变得更加游刃有余,算不上有多猛,但是日常驾驶足够你发挥的。 电动助力的转向系统手感很轻盈,不用费太大力气,即使是女性也能轻松应对。转向比不会太直接,但是也不拖沓,让你可以轻松的完成每一个转弯动作。底盘和悬挂的调教感觉还是比较舒服的,不会像运动型车那么硬朗,但是也不会让你感觉像坐船一样上下起伏,在高速当中车身也有着很好的稳定性。
基本参数 瑞纳 2010款 1.6 GLS AT
车型名称: 瑞纳 2010款 1.6 GLS AT
厂商指导价(元): 0.00万
厂商: 北京现代
级别: 小型车
发动机: 1.6L 123马力 L4
变速箱: 4挡自动
长×宽×高(mm): 4340*1700*1460
车身结构: 4门5座三厢车
最高车速(km/h): 180
官方0-100加速(s): -
实测0-100加速(s): -
实测100-0制动(m): -
实测油耗(L): -
工信部综合油耗(L): -
整车质保: 两年或6万公里
车身 瑞纳 2010款 1.6 GLS AT
长度(mm): 4340
宽度(mm): 1700
高度(mm): 1460
轴距(mm): 2570
前轮距(mm): -
后轮距(mm): -
最小离地间隙(mm): 150
整备质量(Kg): 1080
车身结构: 三厢车
车门数(个): 4
座位数(个): 5
油箱容积(L): 43
行李箱容积(L): 454
发动机 瑞纳 2010款 1.6 GLS AT
发动机型号: G4FC
汽缸容积(cc): 1591
排量(L): 1.6
工作方式: 自然吸气
汽缸排列形式: L
汽缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: -
气门结构: DOHC
缸径: -
冲程: -
最大马力(Ps): 123
最大功率(kW): 90.4
最大功率转速(rpm): 6300
最大扭矩(N·m): 155
最大扭矩转速(rpm): 4200
发动机特有技术: CVVT
燃料形式: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
环保标准: 国IV+OBD
变速箱 瑞纳 2010款 1.6 GLS AT
简称: 4挡自动
挡位个数: 4
变速箱类型: 自动变速箱(AT)
底盘转向 瑞纳 2010款 1.6 GLS AT
驱动方式: 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 扭力梁式半独立悬架
助力类型: 机械液压助力
车体结构: 承载式
车轮制动 瑞纳 2010款 1.6 GLS AT
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 195/50 R16
后轮胎规格: 195/50 R16
备胎规格: 全尺寸
悦纳怎么样
先说结论:悦纳是一辆性价比较高的车,值得购买。
外形上,悦纳主打的年轻概念,从车型名就能看出,分别是青春版、炫酷版、活力版、精英版。颜值是吸引年轻人的第一道关卡,外形设计从来就是韩系车的杀手锏,这款车的外形富有进攻性,而且动感十足,活力四射,确实非常适合年轻人的审美和驾驶要求。
从空间上来看,悦纳的空间表现和同级别的竞争对手基本持平,轴距2600mm和K2、锋范都相通,长宽高4380×1728×1460mm也都不是特别突出,这也显示了悦纳不是为家庭设计的一款超大空间的车,作为年轻人的第一款车更加合适。
再看看销售情况。2017年以来,悦纳销售情况一直还可以,1月末开始卖,全年卖了65000辆,在小型车里排名第六,份额5.7%。到了2018年,因为没有改款,宣传攻势下降的原因,排名下降为13,占比降为2.54%。但是去年以来,市场对小型车关注度不停下降,值得注意的是,这款车1.6L的销量特别的差,今年1-8月竟然只买了5辆。简直可怜。去年底,部分城市的活动中,悦纳曾出现过1.5万以上的促销活动,1.4L部分车型降至5万多不到6万的与国产车正面硬钢的情况,也导致了1.4L的超高性价比导致销量火爆而使1.6L销量冷清。
内饰方面,悦纳的低配车型使用软性塑料材质较多。相对于外观张扬鲜艳的配色来说,内饰以素色为主,采用米色和黑色相间的配色方案,整体感觉比较轻松舒适,驾驶氛围较好。
音响系统上,悦纳全系都没有配备彩色中控大屏,不过次高配和顶配车型可以选装(费用为3500元),配置后可以安装7英寸触控屏,可以通过ios系统的carplay和百度的carlife与手机进行互联,实现用手机控制车辆部分功能。低配车辆则采用的是USB和AUX外接音源输入的方案。
综合来说,悦纳这款车凭借其年轻时尚的外形,和较强的性价比,在合资小型车中还是很值得购买的。
kappa1.4t发动机是那个国技术
韩国
_执_appa1.4T发动机还是凭借着出众的环保性能、灵敏的动力响应速度,还有极佳的燃油经济性表现等多方面突出的优势,打响了自己的名号。
_四芄惶嵘⒍旧淼幕繁P阅芤约跋煊λ俣龋执_appa1.4T发动机重新设计了一套电动涡轮泄压阀,以降低发动机的运转噪音同时也提升油门的响应速度
现代1.4kappa怎么样
在动力表现、油耗水平以及噪音抑制方面的平衡,是现代1.4kappa获得沃德评委青睐的原因。
Kappa 1.4T发动机采用了排气一体式缸盖设计,其好处在于省去了传统的排气歧管,从而降低了发动机整机重量;内置的水道可以让冷却液和废气实现更好的热量传递,使得冷却液快速达到工作温度,减少暖机时间,降低排气温度(30~60℃),进而达到降低高速油耗5%-7%的目的。
该款发动机使用了来自博世(Bosch)的电控废气旁通阀执行器(Electronic Waste Gate Valve),通过行车电动判断涡轮工作状态,控制泄压阀的开启或关闭,从而减小或增大涡轮压缩侧的压力。这样做的好处在于增大了旁通阀开启角度的控制范围,如在怠速或低负载率时完全打开旁通阀,降低排气阻力,改善低速时的性能并提高涡轮响应速度。
是否已被国产车超越,韩系起亚KX CROSS,到底值不值8万块
最近这几年韩系车的名气一直在下降,网上关于国产车的品质是否已经超过韩系车的争论也是争执不下。先不管国产车品质到底超没超越过韩系车,单看以往的销量排行榜,无论是轿车还是SUV前十五名之中很难见到韩系车的影子。
今天我给大家挖出了一款默默无闻但整体还不错的韩系车,它就是2019款东风悦达起亚-KXCROSS,这款车是一台5门5座两厢跨界车。轴距为:2600mm,长宽高为:4240*1750*1505mm,油箱容积43L,车轮尺寸是16寸的。
作为去年10月上市的车子,这款车的指导售价仅为:8.69-9.09万元,2019款东风悦达起亚-KXCROSS也只有两款车型在售,一款是1.4L自动GLS国Ⅵ型,另一款是1.6L灵动天窗版国Ⅵ型。在发动机方面一款是卡帕1.4D-CVVT自然吸气发动机,另一款是伽玛1.6D-CVVT发动机。
所搭载的这台1.4L发动机的最大功率为:73.3Kw,最大马力为:100Ps,最大扭矩为:132.4N.m。1.6L发动机的最大功率为:90.4Kw,最大马力为:123Ps,最大扭矩为:150.7N.m。这两台发动机的供油方式都是多点电喷,发动机是全铝合金材质。这两款车型搭载的变速箱是一样的,为6挡手自一体变速箱。
2019款东风悦达起亚-KXCROSS的车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。关于这款车的三大件方面就说这些吧,下面我们再来看看这款车的主被动安全配置,安全气囊方面主副驾驶俩气囊是标配的,前侧气囊是选配的。胎压报警没有标配,顶配车型需要选装,这操作是不是很迷呀?
另外像车身稳定系统,倒车雷达,倒车影像,发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动/进入系统,多功能方向盘,7寸触控大屏,后排出风口等这些配置都是标配。起亚-KXCROSS的外观颜值与内饰设计我们就不多说了,毕竟每个人的审美是不同的。
最后来总结一下,起亚-KXCROSS在售价,空间,发动机,变速箱方面都是不错的。不过在车身悬架方面还是有待提高的,虽然不要求升级成独立悬架,但这个扭力梁式非独立悬架还是可以调的舒适一些的。KXCROSS的底盘和减震还需要调整一下,过减速带时的反馈是有点糟糕的。
关于这台售价与国产车很接近的韩系车KXCROSS,大家有兴趣吗?这个售价区间大家会优先考虑国产车,还是考虑韩系车哪?
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关于《卡帕发动机耐用吗》的介绍到此就结束了。