本篇文章给大家谈谈《发动机进气泄漏怎么办》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众朗逸进气系统漏气
• 2、汽车进气系统出现漏气是什么导致的？会引发怠速不稳吗？
• 3、进气管漏气对发动机有影响吗?

大众朗逸进气系统漏气

进气系统漏气会导致汽车发动机出

现进气不足的情况，会致使发动机

出现动力不足的情况。假如进气管

漏气，要立即维修，否则会影响发

动机的正常运行。汽车的发动机是

以燃油和空气的混合物为燃料的，

假如进气量不足，那就会导致空燃

比不准。

进气系统常见故障如下：

1、进气歧管切换阀故障，打开进

气歧管切换阀端盖， 将听力棒抵住

进气歧管切换阀处，启动发动机，

连续反复地踩加速踏板，大众车系

待发动机转速达到4000/min前放松

加速踏板，听进气歧管切换阀是否

能正常工作，转速在3200r/min左右

时能听到“咔"声为合适，否则应更

换进气歧管切换阀；

2、可变进气歧管切换阀破损，发

动机加速时故障灯被点亮，动力明

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万公里

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次

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2021/3/5 进气系统漏气会出现什么情况 - 汽车维修技术网

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显不足。更换可变进气歧管切换阀

总成可排除故障；

3、电磁阀故障，发动机加速不

良，没有最高车速。在到了可变进

气通道真空电磁阀开启的发动机转

速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，假

如有“咔"声，但很弱，说明进气歧

管切换阀可以开启，但开启角度不

够，造成充填效率不足。更换电磁

阀可排除故障；

4、可变进气通道真空电磁阀短

路。在到了可变进气通道真空电磁

阀开启的发动机转速时，用螺钉旋

具贴近电磁阀，假如听不

到“咔”声，更换电磁阀可排除故

障；

5、涡轮增压系统密封圈密封不

良， 发动机怠速和小负荷时排气管

冒蓝烟；

6、润滑系统限压阀卡滞在不泄油

一侧，导致油压过高；卡滞在泄油侧，导致油压过低。油道堵塞、液

压控制执行器卡滞、油道泄漏均会

造成可变正时系统发生故障，而且

诊断仪无法查到。

汽车进气系统出现漏气是什么导致的？会引发怠速不稳吗？

发动机怠速不稳是最常见的故障，其原因有很多，今天我们就来说说进气歧管漏气。进气歧管漏气会导致发动机怠速不稳或者怠速高，而且这种故障发动机一般不会有故障码，但是读取ECU数据会发现进气压力值异常。

发动机进气系统上有个空气流量计，我们都知道它是ECU用来计算进气量的，但是仅仅靠空气流量计并不能准确反映进气量，比如空气流量计后面的进气管道发生泄漏时会有部分空气从漏点进入气缸，而这部分进气量是空气流量计无法检测到的。所以发动机上还有一个进气压力传感器，它位于进气歧管上，通过对比进气歧管的真空度和空气流量计数据来更精确地判断进气量。当进气歧管到空气流量计后方这段进气系统发生泄漏时会导致怠速抖动或者偏高。当泄漏点泄漏量不稳定时进入气缸的空气量时刻发生着变化，发动机输出扭矩也随着波动，这时候怠速会抖动。当漏点泄漏量相对稳定时会出现怠速偏高。

当进气压力传感器或者空气流量计数据出现较大异常时发动机故障灯就会点亮，但是发动机的运行环境相对苛刻，不稳定因素很多，而传感器灵敏度很高，运行状况的轻微改变都会引起传感器输出值发生变化，如果ECU全部处理的话反而会导致发动机无法稳定运行，所以ECU会允许传感器数据有一定的波动，在这个允许范围内的波动ECU不作处理也不会报故障码。举个最简单的例子：你如果用电脑读取发动机数据流时会发现转速传感器的数值是一直在标准转速附近快速变化的，但是你的转速表指针是稳定的，这就是对传感器数据的容差。如果没有这个容差操作我们的发动机转速表将会以极高的频率进行抖动。

如果出现怠速抖动或者偏高而且读不到故障码的时候我们可以用电脑读取怠速状态时的进气歧管压力，然后与正常值进行比对就可以了。确认是漏气引起的我们就可以查找漏气点并修复解决问题。一般网上都可以查到对应车型怠速时的标准进气压力数据。

进气管漏气对发动机有影响吗?

进气管漏气对发动机有影响。进气系统漏气会导致汽车发动机出现进气不足的情况，会致使发动机出现动力不足的情况。气体便会使发动机气缸内的可燃混合气体变稀，从而导致发动机出现运转无力的症状。如果进气管漏气，要立即维修，否则会影响发动机的正常运行。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果进气量不足，那就会导致空燃比不准。

进气系统常见故障

可变进气歧管切换阀破损，发动机加速时故障灯被点亮，动力明显不足。更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障。可变进气通道真空电磁阀短路。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时。用螺钉旋具贴近电磁阀，如果听不到咔声，更换电磁阀可排除故障。涡轮增压系统密封圈密封不良，发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟。

关于《发动机进气泄漏怎么办》的介绍到此就结束了。