本篇文章给大家谈谈《怎么检测发动机故障码》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车故障码怎么看 ？？？
• 2、怎么读取发动机故障码？
• 3、汽车的故障码怎么看？

汽车故障码怎么看 ？？？

故障码包含了五个字符，第一个是字母，后边的四个是数字。故障码中，“P”代码为由ISO标准控制的代码（例如P0099），所有汽车制造商都相同，由ISO/ASE预先确定。故障码P0×00中第三个字符确认故障码发生的系统或子系统。



故障码中后两位字符表示触发故障码的条件，具体地表示了实际部件或特定的故障名称。故障码编号是从00～99，不同的传感器、执行器和电路分配了不同区段的数字编号。这些数字提供了比较具体的信息，如电压低或高、响应慢、信号超出范围等。例如，P0033表示涡轮增压器旁通阀控制电路，P0088表示燃油管／系统压力太高，P0165表示氧传感器电路反应慢（2列3号传感器），P0997表示换挡电磁阀F控制电路范围／性能故障等。

汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般的故障码都是传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的。

汽车发动机出现故障，用检测电脑检测后，电脑会显示出故障代码，通过这个代码，维修人员能准确地找到出现故障的零件，然后维修。汽车故障码可分两种： 一种是偶发故障。另一种为实际故障，通常偶发故障只要不再出现是可以被清除掉的，但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉。

怎么读取发动机故障码？

现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。

具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

汽车的故障码怎么看？

车辆故障灯亮起的时，第一反应是连上设备进行故障码读取。通过对故障码的解读，大多时候都可以正确辨别出故障可能发生的原因和部位，但不能避免判断失误。故障码大多时候作为故障参考，指明方向，准确判定故障部位进行维修，必须结合当前的故障现象进一步分析和检查。当然，想要高效、准确的解决问题，方向不能错，亦是读取故障码意义所在。诊断仪的接口通常称作OBD-II诊断端子，而在OBD-II系统中采用的是十六进制记数法。即使用0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A, B, C, D, E, F来计数。

关于《怎么检测发动机故障码》的介绍到此就结束了。