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2015经典科鲁兹发动机怎么样

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2015经典科鲁兹发动机怎么样

本篇文章给大家谈谈《2015经典科鲁兹发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、雪佛兰科鲁兹发动机怎么样
  • 2、雪佛兰新科鲁兹的1.4T发动机怎么样
  • 3、新科鲁兹l3g发动机怎么样
  • 4、科鲁兹1.6发动机怎么样

雪佛兰科鲁兹发动机怎么样

还可以,雪佛兰科鲁兹发动机的介绍如下。

雪佛兰科鲁兹搭载1.4T涡轮增压与1.5L自然吸气的SIDI发动机SIDISparkIgnitionDirectInjection的缩写,直译为火花点燃直接喷射技术。

通用汽车的SIDI发动机是一种采用智能缸内直接喷射技术的汽油发动机,该系列发动机还具有DVVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块,可以实现燃油分层燃烧和均质燃烧双模式。

点燃直接喷射技术。SIDI发动机具有燃油经济性高、运转宁静、使用寿命长等特点。

雪佛兰科鲁兹SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统,也就是说将喷油嘴植入汽缸内部,通过高压将燃油雾化喷入汽缸内,并混合空气进行点燃,从而实现缸内稀薄燃烧,提升发动机的效率。

雪佛兰新科鲁兹的1.4T发动机怎么样

美国原版科鲁兹只有1.4T(型号LE2)车型,中国市场比较特殊所以多整出个1.5L(L3G)。1.4T其实很牛逼,150马力,240扭矩,和大众EA111高功版不相上下,功率相当于昂克赛拉的2.0L,加速很猛,怠速和启动都很安静,我认为就这款发动机而言比同公司迈锐宝、君威、昂科威的1.5T技术含量更高。

新科鲁兹l3g发动机怎么样

;1.5L自然吸气发动机代号为L3G,已经被应用在了新科鲁兹之上,最大功率84kW,峰值扭矩146N·m,传动系统则将配合6速手动或6速手自一体变速器。

其配置为:

全新科鲁兹的动力方面,全新科鲁兹将配备两种发动机可选,其中全新1.4T发动机具备缸内直喷技术,其最大功率为149马力,峰值扭矩235牛米。

相比目前通用的1.4T发动机,在数据上有一定提升。

传动方面,与发动机匹配的是通用新研发的DCG 7速双离合变速箱或6MT变速箱。

另一种选择是全新1.5L直喷发动机,最大功率114马力,峰值扭矩146牛?米。传动方面,与发动机匹配的是5MT或通用第三代6AT变速箱。

科鲁兹1.6发动机怎么样

对于汽车而言,发动机的重要性不言而喻。 科鲁兹 搭载121马力的1.6升ECOTEC DVVT汽油发动机,这是目前VVT气门可变正时系统技术中最先进的发动机,其参数表现都是同级中最大的。

科鲁兹1.6L的发动机,最大功率89/6000(kW/rpm),最大扭矩155/4000(Nm/rpm)。由于可变正时气门技术的应用,提高了燃油经济性和燃烧效率,这款发动机百公里加速时间为12.4秒。动力表现不俗,理论油耗6.7 升/百公里。配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,使得整车动力性、经济型及换挡平顺性都有着上乘表现。

DVVT全称是是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。

(图/文/摄: 凌秀芳) @2019

关于《2015经典科鲁兹发动机怎么样》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《2015经典科鲁兹发动机怎么样》
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