本篇文章给大家谈谈《3缸自吸发动机对比4缸发动机哪个好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、三缸发动机好还是四缸发动机好
• 2、3缸车和4缸车的区别，3缸和4缸发动机哪个好
• 3、三缸车和四缸车的区别
• 4、3缸和4缸发动机哪个好？有什么区别？
• 5、四缸发动机和三缸发动机哪个好

三缸发动机好还是四缸发动机好

当下，广大用户都会直观地认为四缸发动机比三缸好，主要是因为三缸一直带有减配，动力弱的标签。其实这种看法是比较片面，且过时的。具体问题需要具体分析，汽车三缸和四缸各有优劣。

对比于四缸发动机，三缸有着以下几点优势：

①三缸相比同排量四缸发动机更小的涡轮迟滞；

②相比同排量四缸引擎，三缸发动机有着更好的低转速扭矩；

③在1.5L及以下排量的车型中，三缸热效率更高；

④三缸发动机具有更少的机械摩擦，更轻质量，更小体积。

说完三缸发动机的优点后，需要再说下传统三缸发动机为大家所议论的几个缺点：

①振动、噪音问题；

②高转速区间动力表现不佳；

③油门相应迟钝。

随着高效内燃机技术的进步，新一代三缸发动机携全新的技术走进我们的视野，在充分发挥其优势的同时又克服了其天生缺陷。例如全新一代奇骏所搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。

这款发动机技术超前之处在于：采用日产独有VCT多连杆完美解决发动机横向振动，外置自适应双平衡系统有效解决纵向振动，让发动机从源头上抵消振动问题。更搭载了日产拥有全球唯一量产可变压缩比发动机技术，这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间智能切换，保证其运行过程中动力油耗均可最优。

所以，汽车三缸好还是四缸好，需要具体问题具体分析，试过才知道，不要盲目跟风.

3缸车和4缸车的区别，3缸和4缸发动机哪个好

;在机械机构层面上3缸车和4缸车的区别主要就在于气缸数，由于三缸机比四缸机少了一个气缸，所以发动机的尺寸会更加小。既然少了一个气缸那么动力肯定也会差很多，但事实并非如此，因为三缸机都会采用涡轮增压，而且三缸机多用在低端车型上，所以一些三缸机的纸面参数不会与同时低端车的自吸四缸机有太大差别。

可以以广汽本田凌派为例，凌派在2019年更新换代的时候放弃了原来的1.8L四缸自然吸气发动机，改而采用了1.0L三缸增压发动机，排量减少了将近一半。

而动力原来的1.8L发动机最大功率100kW，最大马力136匹，最大扭矩169N_m；现在的1.0T发动机最大功率90kW，最大马力122匹，最大扭矩173N_m，可以看到功率虽然低了一点但反而扭矩更大了。

因此，如果在同是低端家用车的前提之下，三缸四缸的区别除了气缸数和排量，是否有涡轮增压器也可以算为区别之一。

另一方面，三缸机经常被人拿来说事的就是抖动很厉害。这是因为发动机的曲柄连杆机构在运转的时候会对曲轴施加非常复杂的变力，使得发动机产生抖动，这与发动机有多少个气缸并没有关系。

但是直列四缸机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，所以在一定程度上将这种抖动抑制了，但还是会有，因此奔驰的四缸发动机也会加入平衡轴。而三缸机的三个活塞没办法同上同下，所以抖动就无法抑制，只能直接加入平衡轴，因此是否具有平衡轴也可以算作三缸和四缸的区别。

除了在机械层面上的不同，在政策上三缸机和四缸机的待遇也不同，这在凌派上会更加明显。大家都知道车船税是按排量来征收的，而1.5L是一个收费标准界线。1.8L的老版凌派要按更高的标准交更多的钱，而1.0T的新凌派可以按照低标准交更少的钱，这就是三缸机和四缸机在政策上的待遇差别。

既然三缸发动机存在着问题，那么三缸发动机能买吗？目前来说很多使用三缸发动机的车并不见得出现大家所担心的抖动问题，所以这一方面不会是影响购买三缸机的一个重要因素。

前面说到三缸机的动力不会比四缸机差多少，但其实在实际驾驶中你是可以体会到三缸发动机它的动力表现也不会太好，在头段加速可能表现还不错，但到了中后段大多数三缸机都会表现出乏力的状态。所以三缸机的车更加适合在市区走，油耗低也不需要太高动力，而如果你经常跑高速，那么三缸机可能就不要合适了。

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三缸车和四缸车的区别

曲轴的平衡性不一样，三缸机使用三拐曲轴，本身不可实现动平衡，四缸机使用4拐平面曲轴，本身能实现动平衡状态。

四缸机比较多是自吸发动机，而现如今的三缸发动机大部分都会带涡轮增压，缘由当然是填补三缸发动机排气量小动力弱的缺陷。

三缸四缸的差别除开气缸数和排气量，是不是有涡轮增压器也能够算作差别之一。

除开在机械层面上的不一样，在政策上三缸机和四缸机的待遇也不一样。四缸机比较多是自吸发动机，而现如今的三缸发动机大部分都会带涡轮增压，缘由当然是填补三缸发动机排气量小动力弱的缺陷。

三缸四缸的差别除开气缸数和排气量，是不是有涡轮增压器也能够算作差别之一。

3缸和4缸发动机哪个好？有什么区别？

4缸发动机比3缸发动机好，4缸发动机有四个气缸比3缸发动机运转平稳，它们的区别是：

1、三缸体积小重量轻，在很多车型上面不必担心摆放空间问题，对整车空间布局比较有利，而且符合轻量化车身的设计理念，而四缸稍微笨重一点。

2、三缸发动机排量小油耗低，燃油经济性比较明显，而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸，或多或少会增加油耗。

3、三缸发动机设计更为简单，直接导致车商成本降低的同时后续维修保养相对于四缸来说更加便宜一些。

4、三缸排列上无法像四缸一样做到对称，整体做功受力不均匀，所以导致三缸发动机比四缸发动机更加抖动。而且噪音会相应的大一些，不过现在对三缸发动机的还要技术已经最大限度的克服了这些问题。

5、三缸发动机排量小，输出动力也小，再加上单缸双缸交替运行，动力输出不连贯，比如别克与福特的1.0T涡轮版，动力可以达到120马力以上，要知道没加装涡轮的三缸1.0自吸只有八九十马力。宝马率先推出了1.5T涡轮版三缸，动力可以达到136马力，这都差不多是1.6L以上四缸发动机的表现了。

虽然现在各大厂商都在积极研发自己的三缸增压发动机，但是三缸发动机抖动、噪音、动力输出等一些先天机械性缺点不能完全消除。只能尽力改变，所以三缸增压发动机很难走上主流，选4缸发动机会更好。

四缸发动机和三缸发动机哪个好

三缸发动机一定差一定比不上四缸机，这一点是非常多的人的观点，但实际上 归属于成见，如同听惯周董周杰伦王力宏的人去听廖俊涛等新生代歌手时一定会感觉比不上那般。但大伙儿何不换一个视角去看看，三缸机可以这般大规模的运用乃至在一些车系上代替了以前的四缸机，那必然是由于它有独到之处，因此 接下来就来讨论一下。

三缸和四缸的使用寿命谁长

会问使用寿命难题的盆友必然针对三缸机抖动有一定的惧怕，必须 确定的是发动机曲柄连杆组织在运行的过程中会对发动机曲轴增加比较复杂的变力，促使发动机造成抖动，这与发动机有多少个汽缸并没有关系。

可是直列四缸机由于1缸和4缸、2缸和3缸跟上面一样同下，因此 在一定水平上把这类抖动抑止了，但还会有，因而新款奔驰的四缸发动机也会添加平衡轴。而三缸机的三个缸没法跟上面一样同下，因此 抖动就没法抑止，只有立即添加平衡轴。

并且假如你确实有去试架过三缸机的车，在老问是三缸的条件下你也不容易认为它是三缸，由于确实不容易感受到尤其显著的振动，数最多便是运行的一瞬间抖得强大一点，因而三缸机和四缸一样都能够保证与车同寿。

驱动力谁更强

假如要比驱动力得话，那麼四缸就需要让着一下三缸了，由于四缸的车系运用范畴非常广，而三缸一般全是中低端车才会用，而且三缸机要与带T的四缸机比才算公平公正，不然在少一个汽缸的情形下带T的三缸机毫无疑问比但是带T的四缸。

在中低端车系里边，我们可以以广本凌派为例子，凌派在2019年升级换代的情况下放弃了原先的1.8L四缸自吸发动机，改而选用了1.0L三缸增加发动机，排气量降低了差不多一半。

而驱动力原先的1.8L发动机至大功率100kW，最大马力136匹，最大扭矩转速169N

关于《3缸自吸发动机对比4缸发动机哪个好》的介绍到此就结束了。