本篇文章给大家谈谈《朗逸发动机节温器在哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众朗逸1,6的节温器安装步骤
• 2、大众朗逸节温器坏了怎么处理
• 3、大众朗逸ea211节温器能单独更换吗
• 4、大众朗逸节温器工作原理
• 5、朗逸双节温器有什么好处

大众朗逸1,6的节温器安装步骤

大众朗逸1.6的节温器如果需要安装的话，是必须前往汽车的4S店或者是维修店进行安装的，是不能够自行进行安装的，避免导致汽车节温器出现故障。

当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。

在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。

扩展资料：

汽车节温器的使用介绍如下：

节温器的检查可在车上进行。根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。

如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

参考资料来源：百度百科-汽车节温器

参考资料来源：凤凰网-发动机水温怕高不怕低？其实你错了

大众朗逸节温器坏了怎么处理

大众朗逸节温器坏了怎么处理大众 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）节温器坏了怎么处理 直接进行更换即可。大众朗逸温控器坏了，可以直接更换。安装在车辆上的节温器是为了保护发动机在运行时不会因温度过高而导致气缸爆炸。如果车内没有节温器，会影响车辆的行驶，严重时发动机会报废。节温器的更换方法如下:1.关闭发动机，打开前盖。断开蓄电池负极线。拆下正时皮带外的塑料盖板；2.发电机的位置会影响节温器的更换，因此需要拆卸发电机总成。首先在车下放置接水盘，然后准备拆卸水管；3.拆下下水管道后，防冻液会喷出来。这时，可以看到恒温器本身； 4.拆下有故障的节温器，安装一个新的节温器。温控器安装好后，要在水管上涂一层密封胶，防止漏水。5.就地安装拆下的水管、发电机和正时塑料盖。连接电池负极，加入新的防冻液，然后在车上测试。如果节温器损坏，可以更换。 @2019

大众朗逸ea211节温器能单独更换吗

是不能进行单独更换的。

节温器不能单独换。途观水泵和节温器是一体的，更换时需更换整个水泵。

当然了，如果不能单独更换建议你还是去那个维修店安装比较好，毕竟这个更换节温器以后她的技术要求较高。

大众朗逸节温器工作原理

通过温度感应管控制电子扇的打开关闭。

大众朗逸温控器的工作原理是，温控器是一种自动调温装置，通常含有感温元件。冷却液的流量通过膨胀或收缩来开启和关闭，即根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围来调节 冷却系统 的散热能力。以下是节温器的故障排除:

1.冷却液温度超过110度:关闭发动机，打开发动机舱盖，用手触摸冷却液散热器内的水(液)管，应该很烫。再摸摸暖气片的水(液)管，应该很烫。如果上下水管温差较大，则判定温控器有故障。

2.如果长时间没有达到正常工作温度:停止发动机，让发动机温度降至相同温度，然后启动发动机运转。当仪表盘温度升至70度左右(不高于80度)时，停止发动机并打开发动机舱盖，用手触摸散热器上下水(液)管。如果没有温差，则确定恒温器有故障；

3.带红外测温仪的温控器附近:用红外测温仪对准温控器外壳，测试温控器进出水口的温度变化，从而判断温控器是否开启。当发动机起动时，进水口的温度会升高。这时温控器关闭，当水温表达到70度时，出水口的温度会突然升高。此时，观察水温表的温度应在80度以上，表示温控器开启，工作正常。如果温度没有变化，说明温控器工作不好，需要更换。

朗逸双节温器有什么好处

朗逸双节温器主要有2个优点：

一是快速加热气缸体，可以降低曲轴连杆机构内部的摩擦，

二是气缸盖得到良好的冷却，降低了燃烧室的温度，增加容积效率且降低发生爆震的可能性。

节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

关于《朗逸发动机节温器在哪里》的介绍到此就结束了。