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双缸发动机运转特点是什么

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双缸发动机运转特点是什么

本篇文章给大家谈谈《双缸发动机运转特点是什么》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、摩托车双缸和四缸的区别是什么?
  • 2、2缸车和4缸车有什么区别
  • 3、单缸发动机和双缸发动机有什么区别?有以下几个优缺点!

摩托车双缸和四缸的区别是什么?

1、组成不同

双缸:双缸发动机,是指有两个气缸的发动机,它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成

四缸:四缸发动机是由四个气缸组成的发动机。

2、成本不同

双缸:双缸发动机制造成本低,体积小,后期的维修也相对比较简单,从而被很多主流摩托车采用

四缸:四缸发动机的结构很复杂,对制造工艺的要求也是极高的,因成本高,就国内市场而言,配置四缸发动机的摩托车屈指可数。

3、性能不同

双缸:以两个气缸共同做功,运转平顺,极速高,提速快,但不及四缸性能高。

四缸:四缸是绝大多数性能车的追求,四个气缸共同做功,发动机工作流畅度非常高,震动小,排气声连续,发动机部件轻巧,燃烧效率高,有利于高转速功率的发挥。

参考资料来源:百度百科-双缸发动机

参考资料来源:百度百科-四缸发动机

2缸车和4缸车有什么区别

一、缸数不同

1、双缸发动机,是指有两个气缸的发动机,它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。双缸发动机,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。

2、四缸发动机因为直列四缸的四个气缸成直线排列,所以又叫同轴四缸。

二、震动不同

直列四缸发动机比双缸发动机的震动大,四缸并不是一种平衡结构,虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小,但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2 升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。

三、应用的场景不同

1、双缸发动机双缸发动机多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械中。

2、四缸发动机常用于汽车、赛车、摩托车,大部分的直列四缸发动机排量都在1升以上,也有达到范围上限2.5升的量产汽车,大一点(有4.3升)也见之于竞赛用和轻型卡车用发动机,尤其是柴油动力发动机。

参考资料来源:百度百科-直列四缸

参考资料来源:百度百科-双缸发动机

单缸发动机和双缸发动机有什么区别?有以下几个优缺点!

单缸和双缸说的是发动机的气缸个数,在有些人眼里,觉得双缸摩托车肯定比单缸的要好得多,事实是这样吗?单缸摩托车里面也有大排量的,丝毫不逊色双缸摩托车,接下来就介绍一下单缸摩托车和双缸摩托车有哪些优点和缺点。

单缸:分二冲程和四冲程

优点:单缸的构造比较简单,因此成本也就比较低,维修起来更加方便,对新手来说很不错,车身的重量比较轻,在低转速的情况下因为构造简单,爆发力更强,和化油器比电喷爆发力强是一个道理,加速更快,这也是为什么好多越野车都是单缸的原因。

缺点:震动和噪音比较大,还会存在一个排量上的极限,即使加了平衡轴也无法解决,所以一般单缸车就没有超过800以上排量的,极速也就有了一定的限制,排量越大它的震动就越大,寿命更短一些。

双缸:也分异步双缸和同步双缸。

优点:发动机运转的更加平稳,声音也比较好听,就和有的人钟爱四缸车的声浪一样一样,相对于单缸来说,声浪更好,发动机的震感也比较轻一些,高转速比较强,适合排量大一些的车,极速也就更快一些。

缺点:由于多了一个汽缸,构造更加的复杂,维修起来比较麻烦,价格也比较贵,并且车的重量就会随之加重,一般来说双缸车会比单缸车更加费油一些。

总的来说一般单缸车比较便宜,适用于低排量,价格较低的车,双缸车一般用于排量稍微大一点,价格高一点的车,只是说一般情况下。像KTM的车中运用单缸的车就比较多,比如RC390,DUKE690等等,价钱也不便宜一个5万多一个9万多。所以说没有绝对的好与坏,各有各的优点,所以根据个人情况购买适合自己的车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于《双缸发动机运转特点是什么》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《双缸发动机运转特点是什么》
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