本篇文章给大家谈谈《空挡发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车挂空挡和踩下离合器的状态是不是一样？
• 2、请问摩托车怎么挂空挡
• 3、自动挡汽车等红灯时，为什么要挂空档？
• 4、自动挡的车在行驶中可以挂N档吗?

汽车挂空挡和踩下离合器的状态是不是一样？

不一样。

手动挡车在踩下离合器时，就是切断了变速箱与发动机之间的连接，使得发动机的动力不再输出，从而不再驱动车辆行驶，而在停车或等红绿灯时会将挡位置于空挡，从而切断变速箱与驱动轮的连接，但此时的变速箱还是通过离合器与发动机相连接的。

这两种状态下，变速器工作方式不同，空挡是切断变速箱里面主动齿轮和从动齿轮的啮合，离合器没有分开。挂空挡时发动机的动力已经传到变速箱，空挡位意味着动力还没有传递到驱动桥上，在停车的时候用，而踩离合的作用是将发动机的动力停止传到变速箱，在起步和换挡的时候用。

扩展资料：

注意事项：

1、离合踩到底再挂档：这是挂挡基本要领， 有些情况可以不用踩离合挂挡但是很少， 基本都需要踩离合挂挡。

2、挂档时要扶稳方向：挂档的时候，一手控制方向盘，一首控制档杆， 此时是一只手，不如两只手稳， 所以要控制稳点。

3、档位和速度应当匹配：许多用户在开了很多年车之后，仍然无法让车速和档位合理匹配，这就是为什么有人开车省油，有人费油，有人容易熄火的主要原因。

4、一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。

参考资料来源：百度百科-空挡

参考资料来源：百度百科-离合器

请问摩托车怎么挂空挡

一、起步的时候是要慢慢的松开离合器的，油门配合离合器缓慢增加，你熄火的主要问题是离合器送的快，还有的时候是记得送离合器就忘记加油了。

二、停车挂空挡，你说的情况是没有踩到位，一般是踩完的时候，放开离合器，将车前后活动就知道是否在一档，如果不在一档，就将车向前方或者后方移动一点，再摘档。

三、停车摘档也要用离合器。

扩展资料：

空档在交通方面的理解：在空挡位置时，变速杆是可以左右摆动的，当变速器没有挂档的情况下时，变速杆是自动处在空挡位置的。

通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。

空档滑行是在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。 空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。

参考资料：百度百科-空挡

自动挡汽车等红灯时，为什么要挂空档？

自动挡的汽车等红灯时，强烈建议挂空挡，不仅能够减少车的磨损，降低油耗，还能减少在极端条件下的修车费用。

一、挂空挡能减少刹车的磨损

众所周知，自动挡汽车在挂入D挡时，即使不踩油门由于变速箱齿轮结合的原因，汽车也会以缓慢的速度向前进入蠕动，这时就必须踩住刹车用刹车片的制动力来阻止汽车向前移动。

如果长时间地采用这种方式势必会减少刹车片的寿命，所以在长时间堵车的情况下或者红绿灯超过30秒的情况下建议把档位挂回N挡。

二、减少汽车的油耗

如果你仔细观察过汽车的转速表就会发现汽车在N档时转速会明显地小于在D挡的转速。

在堵车或者等红绿灯时挂入N挡变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗自然不会增加。

三、自动挡等红灯时不建议挂入P挡

等红灯时也不建议挂P档，当车辆挂P档时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，长此以往会加剧变速箱的磨损。

在极端条件下，如果等红灯的时候汽车挡位挂在P档，被后车不小心追尾，此时变速箱中的钩子在外力的作用下会把变速箱的齿轮完全顶烂，最轻也要顶裂了。如果在事故现场没有发现，在行驶一段时间后才被发现，那么变速箱的损失就完全要由车主自己进行承担。

如果是挂在N挡或者D挡的时候发生追尾，就完全不用担心变速箱中的钩子顶坏变速箱的情况发生。

你在日常的驾驶中等红灯的时候更喜欢挂在什么挡位呢？欢迎大家讨论，发表不同看法和意见。

自动挡的车在行驶中可以挂N档吗?

自动挡的车在行驶过程中不可以挂空挡。

1、自动挡汽车行驶过程中挂空挡，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。

因为车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。而且空挡滑行汽车容易熄火，导致刹车助力鼓失效，刹车性能下降。

2、挂空挡并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。

电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就为什么有时空挡滑行更费油的原因。

基于以上两种原因，自动挡的车在行驶过程中不可以挂空挡。

还有更严重的，如果在高速或者下坡的情况下，挂空挡脱离发动机动力源的时候，很容易烧毁变速箱里面的摩擦片。这是因为变速箱的输出轴在高速转动的情况下，发动机因为空挡处于怠速状态下，然后就导致供油不足，润滑不够，进而导致变速箱内部升温，最终摩擦片高温烧坏。

关于《空挡发动机》的介绍到此就结束了。