本篇文章给大家谈谈《发动机四气门和两气门》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么有的车怎么有很多气门啊 六个缸三十个气门的是什么原理啊
• 2、一汽大众发动机系统的32组数据是什么意思？
• 3、捷达五阀气门油封几个
• 4、气缸和气门各代表什么意思
• 5、新桑塔纳EA211发动机每缸几个气门？

为什么有的车怎么有很多气门啊 六个缸三十个气门的是什么原理啊

采用6缸30气门V6发动机的当然是大众了，这就是大众EA113系列发动机，该发动机为每缸5气门的结构，3个进气门和2个排气门，这款发动机主要应用在大众的第5代车型上，其中引入国产大家耳熟能详的车型就是第5代帕萨特B5 2.8V6和第5代奥迪A6 2.8，两款车都采用2.8升30气门V6发动机，另外帕萨特B5 1.8GSI、1.8T和奥迪A6 1.8T都采用同样的EA113系列的1.8升20气门发动机，同样也是每缸5气门结构，这样三进两排结构的发动机，进气门比现在大多数两进两排的车多了一个进气门，虽然这样的设计增加了发动机的进气量，稍稍提高了发动机的功率和效率，但这样设计的缺点就是发动机比较耗油，而且大众每缸5气门结构的发动机烧机油情况比较常见，故障率比一般6缸24气门的车要高，现在大众的已经将EA113系列发动机淘汰，现在大众的大多数新车型都开始使用新的每缸4气门结构两进两排的发动机了，最新的发动机就是EA888系列发动机了，这款发动机采用的车很多如速腾、第6代高尔夫1.4TSI、迈腾、奥迪A6L、奥迪A4L、斯柯达明锐1.8TSI等等；还有上海大众POLO、朗逸、第6代高尔夫1.6L、斯柯达明锐1.6L、斯柯达晶锐等车采用的EA111系列发动机都是直列4缸16气门发动机，现在其它采用过每缸5气门发动机的制造商都放弃了这样的结构，如法拉力在2003年推出的F360，采用V8 40气门发动机，现在取代F360的F430则有变成V8 32气门发动机了，而且发动机的性能却比每缸5气门的要好得多。好了，楼主，我要说的就是这些。

一汽大众发动机系统的32组数据是什么意思？

长期燃油调节值，通过这组数据可以看出发动机的工况，一直处于负值就是系统空燃比过浓，一直处于正直说明空燃不过稀，正常值一般指+10—— -10。

发动机技术数据包括缸数、发动机冷却方式、气门数、缸径×行程、发动机排量、动机功率、发动机转矩、最大功率和最大转矩、压缩比等。

扩展资料：

发动机系统：

（1）燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸内部，并将燃烧之后的飞起从气缸内排出；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸内，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

（2）冷却系统冷却系的功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去，ecar520.com保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组件构成。

（3）润滑系统润滑系的功用是相对运动的零件表面输送定量的情景润滑油，以实现液体摩擦，减少摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常都是由润滑油道、机油滤清器、汽油泵和一些阀门等组成。

发动机技术特点：

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅受到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

捷达五阀气门油封几个

5阀应该是20个油封。

直列六缸就是24个气门油封。v8发动机就是32个气门油封。

拓展：

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。2019年2月26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。2021年8月61日，据北青网报道，一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成，捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。

气缸和气门各代表什么意思

汽缸是指 　发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分 汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。 气门是指 一、“3.0升、32气门”都是发动机的重要参数，其中“升”是指发动机气缸的排气量或者气缸容量，它是表示发动机大小甚至汽车级别高低的重要标志，因此许多轿车的尾部都明确标出气缸排量，如1.8、2.0、2.2、3.0等。发动机排气量是所有气缸排气量的总和，一般用“升”或cc来表示，1升相当1000cc。

二、气门是指气缸的进气门和排气门。进气门是发动机用来吸入（汽油/空气）混合气的入口，排气门是发动机排出煅烧废气的出口。每个气缸至少要有一个进气门和一个排气门。理论上讲，气门越多，进排气就越顺畅，汽油的燃烧效率就越高，发动机的性能就越好。但气门太多后就会造成结构复杂，成本上升，再说一个气缸上也装不了太多的气门，现在批量生产的轿车上最多是每气缸有5个气门，即3个进气门和2个排气门。有一种捷达轿车叫“五阀车”，实际指的就是“每气缸为五气门的轿车”。现在国际上流行每气缸4气门设计，2进2出，如发动机是8缸，则就要有32个气门。

新桑塔纳EA211发动机每缸几个气门？

4个。

ea211系列发动机采用了全铝的材质所打造，从发动机上部的气门室盖开始直至底部的油底壳全部为铝合金材质，首先在重量上要比之前的ea111系列轻了不少。

在ea211系列发动机中，1.4T两种功率的机型是其主力机型之一。在带来燃油经济性的同时ea211也牺牲了一部分动力。例如宝来上的1.4T发动机则最大功率只有96千瓦，最大扭矩225牛米。

扩展资料：

注意事项：

1、使用优质机油。油长期在高温下容易腐蚀和老化，导致油膜变薄，更容易进入燃烧室参与燃烧。因此使用优质机油可以延缓这一现象的发生。

2、注意清洁燃油管路。积碳是燃料燃烧过程中不可避免的产物。积碳是造成汽车某些故障的根本原因，如气门密封件老化、活塞缸壁间隙增大等。直接或间接地与碳沉积的形成有关。因此保持燃油回路清洁有助于防止发动机机油燃烧。

3、发动机的电动燃油泵的正极和负极的线是不能插反的，否则会短路，不是专业的汽修技师，最好不要私自动这些东西。

参考资料来源：百度百科-新桑塔纳

参考资料来源：百度百科-ea211发动机

参考资料来源：百度百科-气门

关于《发动机四气门和两气门》的介绍到此就结束了。