本篇文章给大家谈谈《发动机砰一声响一下就停》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车启动后几秒后有砰的一声是什么情况？
• 2、发动机里有砰砰声一会有一会没？
• 3、汽车发动机突然砰的一声车盖冒烟还漏水是怎么回事？
• 4、每次早上启动车都会有一声异响，这是什么情况？
• 5、车子猛加油门发动机下面嘎嘣一声是什么原因呢？

汽车启动后几秒后有砰的一声是什么情况？

车子刚启动崩的一声，可能因为以下几种原因：1、车辆启动后雨刷回位刮玻璃的声音。有的车型是感应雨刷，每次启动车辆，雨刷都有小幅度的回位。2、音响的声音。哪个车型这里就不说了，是通病，现象是按两下启动键，没几秒就听到崩的一声。解决办法：关闭开机提示音。具体操作方法为：方向盘静音健按几秒，再按MODE健，进入显示屏设置。3、还有一种情况是车子刚启动，倒车时有崩的一声。这是因为刹车片和刹车盘贴在一起的原因。洗车后或者长时间停在车库等潮湿的地方，车辆只要超过三天没开，刹车片和刹车盘就会贴在一起。4、排气筒放炮。因为冷车启动混合气浓，燃烧不充分导致的。解决办法：清洗节气门，喷油嘴及进气道的积炭，即可解决问题。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店，寻求专业人士的帮助。希望我的回答可以帮到您！望采纳，谢谢！

发动机里有砰砰声一会有一会没？

你好 1、

发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、

变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、

车门有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

汽车发动机突然砰的一声车盖冒烟还漏水是怎么回事？

你好，情况需要及时检查维修发动机内部冒烟，漏水一般是因为。漏水时水滴到排气管上引起的冒烟。需要及时检查维修，防止发动机水温高导致内部磨损。（1）冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。

但是在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：第一是喷油提前角小，燃烧不完全造成的；第二可能是气缸套轻微漏水、燃油中含有水。

（2）冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；喷油时间过早会造成冒黑烟；喷油泵上的冒烟限制器失效，总而言之，油料燃烧不充分就会冒黑烟，尤其是柴油车。

（3）发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致，原因有可能是缸套与气缸间隙过大，机油含量过多，气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等，而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。

每次早上启动车都会有一声异响，这是什么情况？

每次早上启动车都会有一声异响，这是什么情况？

一、起动机内部的齿轮失去润滑，导致发涩卡涩，影响齿轮的及时回位。即发动机启动时，起动机的转动带动飞轮转动，使发动机启动。此时发动机转速由起动机驱动，所以发动机转速比起动机低。起动后发动机转速高于起动机转速时，手动操作点火开关关闭电源，关闭起动机。

二、由于起动机内部脏污，润滑油失效，飞轮发动机迫使起动机以自己的速度运转。由于两者之间的速度差异，启动器会发出我们都听到的“糟糕”的声音。当起动机与发动机处于热状态时，这种噪音会结束，但每次严重启动时都会出现一次。

三、要去除这种噪音，只能清洁保养起动机或者更换起动机，但是清洁保养效果不会很好，过不了多久又会响，所以如果你能忍受这种噪音，最好不要换，直到坏了为止。

1.当你踩下油门踏板时，你会听到排气管发出砰的一声。声音可能不是很大，汽车行驶时也不会有异常。油耗会增加，有时前段会发出类似的声音，可能原因:建议检查消声器和排气管是否损坏。

2.低速行驶时，或加油时，发动机下方会有异常噪音，特别是天气凉爽时。建议抬起车架，检查排气管和地面之间是否有隔热板。可能是隔热板老化引起的，可以通过更换或拆卸来解决。

3.转弯或前进时有异常噪音。转弯时常见的异响往往来自接头断裂的前轮传动轴，并听到断断续续的噼啪声。可能原因:可能是排气管上有个洞，也可能是某些钣金零件或保险杠零件脱落了。

4.在寒冷的季节，停车一晚，刹车盘的温度相对较低，材料因热胀冷缩而变形，盘鼓与刹车片的间隙会发生变化，也会引起摩擦变化。这时候轻轻踩刹车会有奇怪的声音。如果轻踩刹车，跑100米左右，声音会因为温度而消失。

5.另外，温度低的时候，底盘悬架上的一些橡胶会比较硬，齿轮间隙会比较紧。制动时，不可避免的会出现悬挂系统或卡钳振动严重，此时会有异响。

6.冷车启动时踩下刹车会发出低频声音。由于温度较低，底盘悬架的橡胶部件较硬，其中一些部件在与车架一起工作时会导致卡钳或悬架系统振动，从而产生低频噪音。

车子猛加油门发动机下面嘎嘣一声是什么原因呢？

1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。

2、来自轮胎的胎噪方面的异响。

3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。

4、来自各传动装置各连接件等的异响。

5、来自前后轮轴承的异响。

6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。

7、来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响；

关于《发动机砰一声响一下就停》的介绍到此就结束了。