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为什么v6发动机以上的车都这么贵

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为什么v6发动机以上的车都这么贵

本篇文章给大家谈谈《为什么v6发动机以上的车都这么贵》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、V6引擎和水平对置发动机那个比交好 为什么水平对置贵点啊
  • 2、V6发动机为什么比L4贵很多?
  • 3、为什么v6发动机越来越少?v6发动机的优缺点
  • 4、v6比v4发动机贵多少
  • 5、V6发动机是什么意思?为什么V6发动机很贵?很好么?

V6引擎和水平对置发动机那个比交好 为什么水平对置贵点啊

当然是水平对置的

因为

水平对置发动机

的技术含量还要高设计难度还要

高要

克服活塞重力往下的片磨

好处就是发动机运行的更平稳

输出的动力平稳能力损失小从而减少油耗

V6发动机为什么比L4贵很多?

L4的发动机是始终有一个缸在做功,而V6的是两个缸同时做功,两个缸做功要求两个气缸到达一样的压缩比和一样的点火顺序,这对工艺的要求更高。

其次零件比也不一样,L4的比V6的除了少了两个气缸外,还少了气门,火花塞,导管,喷油嘴等等等等很多部件。

主要就是差在这上面了

为什么v6发动机越来越少?v6发动机的优缺点

;关于6缸发动机越来越少的原因:

1、政策原因。通常来讲六缸发动机排量会在3升左右,以前国家关于排量是不征收税的,现在是有排量税的,排量税是政府向企业征收不是消费者。但是这部分税钱厂家还是分摊到车价上,这么一来,车价就上来,性价比可能不如同级别车型,久而久之影响销量,厂家想要降低车辆销售价,降低排量是十分奏效的举措。因此市场上搭载六缸发动机的车型越来越少。

2、技术因素。小排量涡轮增压四缸发动机的动力性能越发强劲,随着涡轮增压技术的成熟的突破,小排量涡轮增压发动机已经能够满足不同级别车型对动力的需求。对厂家而言成本低税收少,对消费者来说,车价降低、油耗减少、动力还能保证,这时双赢的局面。1、因此市场上搭载六缸发动机的车型越来越少。

关于六缸发动机的优点:

六缸发动机运转平顺性从先天性就比四缸发动机好很多,对于发动机的抖动抑制也是四缸发动机无法逾越的物理鸿沟。尽管说四缸涡轮发动机动力性能已经满足许多车型使用,但是六缸发动机的动力水平也是四缸发动机难以比拟的。

关于六缸发动机缺点:

六缸发动机的缺点也十分明显,发动机机体占用空间大,相对来讲会压缩乘员舱的乘坐空间。其次是油耗高,使用成本高。最致命的缺点是价格昂贵,消费者不会去拒绝一台六缸发动机而选择四缸发动机,只是价格让消费者望而却步。

v6比v4发动机贵多少

一般的贵1000左右吧,但是他俩没有可比性。材质不同价位不同。

那么V6发动机和v4发动机的区别,一方面动力上肯定有区别,V6发动机的动力会更加强劲,扭矩更高更大,还有一个区别,那就是声音上的区别,V6的发动机,声音更加浑厚,噪音更小,不过在汽车上,只有直列四缸的发动机,很少有v4发动机。

我们常见V型排列的发动机有v6v8v12等,这些发动机都是在汽车上面非常常见的。而V4的4缸发动机常用在摩托车上面,而汽车上面很少有用V型排列的4缸发动机。

V6发动机是什么意思?为什么V6发动机很贵?很好么?

以“V”字形状排列的6汽缸的汽油引擎,通常,为3:3的结构排列。

关于《为什么v6发动机以上的车都这么贵》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《为什么v6发动机以上的车都这么贵》
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