本篇文章给大家谈谈《雅马哈原装发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我的雅马哈鬼火改装了油冷怎么发动机还是很烫
• 2、摩托雅马哈鬼火改装所说的五六半套六一全套之类是什么意思
• 3、雅马哈 鬼火二代爆改时速多少

我的雅马哈鬼火改装了油冷怎么发动机还是很烫

油冷 只是冷却机油 而对发动机温度下降不会明显

90年代有不少日本中高端摩托车使用 油冷+水冷结合 的。 所以 油冷本非发动机的主要冷却方式！！ 强制风冷带油冷那么他的散热方式依然是风冷！！

摩托雅马哈鬼火改装所说的五六半套六一全套之类是什么意思

五六半套就是只改缸化油器这些关键部位，六一全套改的比较细。

2V缸头，61中缸，PE30化油器，万虎六角排器管，FM启动马达，板井点火器，凸轮改过，传动FM全套，用的7.5谱利珠，中油起步都能翘头，这是61全套的效果，56半套就是没有改这么多，只改了缸化油器这些关键部位，如果不是玩车不建议这么改，太损车，油耗很大，不过开起来很舒服。

扩展资料：

摩托车改装注意事项：

1、改装不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好，要的是一个均衡，不要盲目追求，不要盲目改装，改装是一个无底洞，有多少钱都能砸进去，所以一定要理性改装。

2、原装车的化油器是有电子风门的， 它会自动打开和关闭风门，而改装车的化油器是没有这个设备的，有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。

3、不要盲目追求KIT排气，指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好，那些排气很多是垃圾，例如国产的CIH，还有一些 是很好的排气，但是你的台湾改装缸未必推的动，这样会严重损失前段的。属于盲目改装，完全没有必要，一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的 效果的，尤其是头段。

4、3.50－10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的，但是ZX可以安装，而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。

5、改装化油器不是越大越好，很大的化油器反而有可能造成你进气过大，既费油又影响性能，改装化油器，一般对于JOG车来说改装47MM等 （70cc）汽缸用24MM化油器就足够。

6、改装化油器，从24mm以上的口径才需要换进气歧管，而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进 气歧管。

雅马哈 鬼火二代爆改时速多少

爆改肯定是少不了 扩缸了，YAMAHA 100型发动机 改装套缸型号有 55.5 56 57 58.5 61 63 67 69 72. 单位为毫米。 然后从56开始就有4V 水冷 套件了。 然后就是曲轴最高可以拉800条。 然后就是传动部件 有国产板井或者战马 金轮。 如果选择台湾件又上一个档次，然后就是直吸空滤 和 大口径化油器 就挑个56缸的4V水冷 加台湾进口传动来说吧， 跑个 130 是没啥问题的。

我也不知道你说的爆改 是如何个改法 所以我以我的经验 分析后给你一个数据 希望能解决你的疑惑。 望采纳。

关于《雅马哈原装发动机》的介绍到此就结束了。