本篇文章给大家谈谈《xc60发动机号在哪》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、看着没变，其实升级明显 试2023款沃尔沃XC40
• 2、xc40三缸发动机还是四缸
• 3、国产沃尔沃XC40怎么样及其性能简介
• 4、沃尔沃XC40的发动机是三钢还是四缸？
• 5、沃尔沃xc40与途观尺寸对比 途观L车身尺寸更大
• 6、沃尔沃xc40怎么样值得买吗？沃尔沃xc40优缺点盘点

看着没变，其实升级明显 试2023款沃尔沃XC40

豪华紧凑型SUV在前两年可以说是各大豪华品牌争抢最激烈的市场，不过在一波浪潮之后，大家似乎都停止了动作。所以升级明显的新款沃尔沃XC40，跃出水面，得到了大家的关注。刚好我们在前不久也有机会接触到它，一起来探索看看2023款沃尔沃XC40都有哪些变化。

外观的变化需要“细品”

虽说沃尔沃XC40在国内上市已有两年左右的时间，但整个外观设计风格在国内却有了非常“悠久”的历史。所以当我们第一眼看到2023款XC40的时候，我竟没能看出它与老款的区别，希望沃尔沃的设计师不会看到这句话。

不过细细观察你还是可以看出有些许不同的，最明显的地方是中网的品牌LOGO以及大灯。首先是沃尔沃的徽标换成了整体式“3D镜面”，相比老款的车型，看上去会更有质感。

大灯从原来接近矩形的造型换成了楔形，其实变化挺明显的，但是因为它搭载的“雷神之锤”大灯太过于有分辨度，所以我们自动忽略了其它细节。此外，内部灯组的照明模块也有很大的提升，它搭载的智能LED像素大灯有84颗独立的LED照明模块，可以最多避让对向5台来车，增强夜间行车安全性。

而车身侧面和尾部，2023款沃尔沃XC40就没有什么变化了，主要就是更换了5款全新样式的轮圈，这显然也不是大家一眼能分辨的，毕竟老款提供的选择就不少。而在车身颜色上，新增了峡湾蓝、晨光银、星耀沙、沙漠绿四种，共计提供7种车身颜色，确实相比起沃尔沃SUV家族的其它成员，它年轻的很明显。

所以新款沃尔沃XC40的外观变化主要集中在细节，其实和此前XC60从T系列动力更换到B系列动力对外观的改变类似，相比较老款车型整体的高级感有一定提升，但还是前面说的那句话，这车你咋眼一看没多大变化，需要“细品”。

内饰北欧风，车机引入原生安卓

如果说外观是咋眼一看没啥变化，那么内饰就真的没啥变化了，所以这咱们就不多说了。主要的升级还是在智能车机的部分。其实海外品牌的车机系统都有一个比较大的问题，那就是不符合咱们国内用户的使用习惯，你看自主品牌或者新势力，直接给你搞一个大号平板电脑，上手难度低，并且使用便利性也高。

所以新款沃尔沃XC40这次也找到了灵感，那就是引入原生安卓系统，并且配备国内品牌大量使用的科大讯飞智能语音识别系统，所以这台智能车机在同级别里，应该是目前国内用户使用体验最好的车型之一了。

因为是引入了安卓系统，所以它拥有高德地图、腾讯爱趣听、天猫精灵等等，如果你还需要别的应用，也可以在华为应用市场去下载使用。除了通过“你好，小沃”唤醒，你也可以通过天猫精灵唤醒，如果你连通了家里的天猫精灵，那你可操作的范围就大不少了。可以控制查看家里的灯光、空调、门锁等等。

和当下很多品牌为了追求科技感而取消原本的换挡杆不同的是，新款XC40还是有非常精致的水晶挡把，虽说尺寸不大，但是比起当下那些只能两根手指去拨动的要方便得多，并且也要好看得多。此外，新款XC40还将车顶的阅读灯开关都换成了触控式设计，也是为了提升整车的科技氛围。

所以整体来说，新款XC40的内饰依旧是我们熟悉的北欧居家风格，但是智能车机也和自家大哥XC60一样，使用了原生安卓系统，更加符合国内用户的使用习惯，并且在智能交互方面有了很大提升。

48V轻混系统加入，全系2.0T发动机

新款沃尔沃XC40引入了48V混合动力系统，可能有的朋友看到B3和B4动力会认为是在原本的动力输出上增加了48V混合动力，其实不然，新款XC40全系标配了2.0T发动机，只是分为两种调校方式，所以我们所说的B3也不是此前T3的那台1.5T发动机了。

B3动力最大输出功率为163马力，最大扭矩265牛·米，B4最大输出功率为197马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速器。其中B3车型为前驱，B4为四驱。

我们此前试驾过的B4版本，197马力和300牛米，对于一台2.0T发动机来说数据看上去并不算出色，甚至和当下很多1.6T的发动机参数接近，但从官方公布的信息来看，这台B4动力的0-100km/h加速成绩也仅7.9s，实际体验上也是非常出色。

48V轻混系统的加入，让起步阶段的感觉更加轻快，更直观的体验是噪音，在市区红绿灯起步时，没有了传统燃油车那种轰油门的噪音，整个过程都更加舒畅舒服，当然也没有到一些纯电车型那么夸张，但相比老款确实体验上要好了不少。

不过在速度起来之后，它和老款的T4动力就没有什么差异了，毕竟这台48V电机也仅是起步阶段才会参与工作，其它时候都不参与动力输出，所以动力上的直观感受没有区别。而2.0T发动机的动力储备也是比较足的，在高速行驶过程中超车也是一气呵成，没有太多的迟滞。

此外，如果是在一个较长的等红灯状态下，打开发动机启停，我们经常会碰到熄火之后没多久又重新着车来供电的情况，说实话没有起到太多省油的效果。而48V系统的加入，因为更大电池的容量可以给空调短暂供电，所以发动机停止工作的时间会更长，来达到一个更加省油的目的。

整体来说，48V轻混的加入对动力的提升并不会很明显，但是对起步阶段的舒适性，整车MVH都有比较明显的提升，并且燃油经济性也是有了一定的提高。

总结：

新款沃尔沃XC40虽说看上去像啥都没干，但其实做出了挺多不错的升级，外观加入更加智能化的大灯提升安全性，内饰也引入原生安卓系统，来增强娱乐性质，在动力部分，引入48V轻混系统，优化了起步阶段的行驶质感。

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xc40三缸发动机还是四缸

Xc40有三缸和四缸车型。xc40使用的发动机有三种，分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。Xc40是沃尔沃旗下的一款紧凑型suv。xc40的1.5升涡轮增压三缸发动机...

xc40三缸发动机还是四缸

Xc40有三缸和四缸车型。xc40使用的发动机有三种，分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。Xc40是沃尔沃旗下的一款紧凑型suv。

xc40的1.5升涡轮增压三缸发动机最大功率为120kw，最大扭矩为265 Nm。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至3000转/分。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和300牛米。这台发动机可以在4700转/分钟时输出最大功率，在1400到4000转/分钟时输出最大扭矩。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为182千瓦，最大扭矩为350牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1800到4800转/分钟时输出最大扭矩。

匹配这三个引擎的是8at变速箱。

8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性。

xc40的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。

xc40有前轮驱动车型和四轮驱动车型。四驱车型配备了全时四驱系统，并使用了多片离合器中央 差速器 。

x3日间行车灯怎么打开

为了您和他人的生命财产安全请不要关闭日间行 车灯 ：

1、日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴；

2、日间行车灯的最大功效，不是在于美观！而是在于提供车辆的被辨识性（tobeseen），在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率；

3、为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯。日间行车灯不同于普通的近光灯，是专门为白天行车照明而设计。使用了LED技术的日间行车灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭；

4、如果需要强行关闭日间行灯，上车以后把钥匙插入但不要旋转，接下来把转向拉杆往上搂住（此时远光灯亮）同时向左打转向不要松手，把钥匙旋转两个卡，让车仪表通电这时听到嘟嘟报警音后，松开转向拉杆你的日行灯就已经关闭了。同上转向向右可以开启日行灯。 xc40三缸发动机还是四缸 x3日间行车灯怎么打开 @2019

国产沃尔沃XC40怎么样及其性能简介

在 沃尔沃XC40 作为纯进口车在中国上市9个月后，这款备受期待的国产车型将于本月24日上市。我将为大家详细试驾这款车型，看看它是否是 吉利 路桥厂制造，能否保留“原装进口”的北欧魅力？

试驾： 优雅 自信的“都市丽人”

国产化XC40的驾驶操控还能保留多少“北欧魅力”？这是我最关心的问题。在平均车速较低的城市中行走时，XC40前期的油门响应有很浓的日系家用车味道。轻踩油门，转速可以迅速提升到1500转以上，可以驱动这款紧凑型SUV轻快起步，低扭的释放非常恰当。

娇小的车身 沃尔沃 一贯的开放性能能给人带来在城市交通中穿梭的快感，非常适合日常通勤。

但需要指出的是，如果驾驶员在起步状态下大脚踩油门，这款XC40会出现小排量涡轮固有的涡轮迟滞问题。2000转之前“封存”的300nm扭矩，在2000转的分水岭之后就会“翻出”，加速度G值会传递到乘员的每一个细胞。只要你对它用心，它也会给你硬核的回报。

有趣的是，无论在什么速度或负载条件下，XC40的油门响应都非常灵敏。无论你用什么样的“步法”玩它，整个动力总成都能给你即时反馈G值，随时给你一种“疯狂到底”的风度。在家用车中很少见，是man show爸爸们的最爱。

平顺性不如同样使用爱信at变速箱的 宝马X1 。但XC40上的这套T4动力总成，在中段加速的表现上已经证明了自己的实力：油门开度较大时，整车加速和变速箱升/降挡的逻辑表现无可挑剔，感官加速比 奥迪Q3 、 捷豹E-PACE 等对手更明显。赢得中后段“红绿灯抢杆战”轻松愉快。值得指出的是，这款动力总成在高负荷下的噪音抑制依然不尽如人意。

当掌握了这个细长的方向盘，带领XC40在城市中穿行时，强劲的电子动力可以帮助驾驶者过滤掉道路上的大部分颠簸。但这种设置的缺点是，驾驶员在低速时很难知道路面的反馈，需要“猜测”要转多少个方向。往往需要超过预期的角度才能顺利转弯，表现出轻盈但缺乏人车交流的特点。对于一些弱势女司机来说未必是坏事。

作为一款纯粹的“都市丽人SUV”，不可能指望XC40有小钢 炮 一样的直接底盘响应。面对频繁的加减速，这种底盘可以抑制点头/抬头的现象，虽然符合预期，但还是不太适合大开大合的驾驶风格，这种风格需要驾驶者更加细腻地对待油门和刹车踏板。换句话说，XC40就是驾驶者“猪脚”和“黄金右脚”的金石。

但令人惊讶的是，XC40通过高速弯道展现了底盘品质；其实在试驾之后，在适应了它的小重心偏移之后，你就可以以比想象中快得多的速度完成劈弯了。出色的底盘几何四驱系统提供的抓地力毋庸置疑。毫不夸张的说，XC40拥有同级最好的底盘。

国产沃尔沃XC40品牌年轻化推手深度试驾

在高速行驶方面，这款底盘的循迹性和稳定性都 超越 了我的预期，对风噪和胎噪的抑制也处于同级前列。虽然T4动力总成的加速感在100km/h后略有下降，但底盘在这个速度下仍有潜力可挖。XC40是一款“动力比底盘弱”的车辆，非常适合高速长途巡航。

在振动过滤性能上，沃尔沃XC40对细微的高频振动有很好的过滤效果。在高刚性边框的加持下，不会出现恼人的共振/异响，可见豪华品牌的自信。不仅如此，这种悬挂还能神奇地完全吸收几乎所有的大震动，乘客基本感觉不到明显的冲击，这在同级别车型中是无与伦比的。你知道，在回来之前

在刹车脚的手感方面，XC40的出色表现与沃尔沃其他车型并无区别。踏板可以在初始行程提供超出预期的制动咬合力，整个过程一如既往的线性可控，甚至制动后的复压时间也比很多性能车短。毕竟光看沃尔沃LOGO的刹车卡钳就已经能给人安全感了，更何况还有有效的刹车辅助系统来缩短刹车反应时间。

XC40配备了令人眼花缭乱的安全系统：自适应巡航、主动制动、盲点监测、行人/自行车监测、车道保持、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降系统等一系列安全功能非常齐全。同时，沃尔沃独有的Sensus Conne ct 、 Volvo On Call车载互联和通话服务在XC40上也不会缺席。其中，我认为车道保持与主动转向功能是最好的用途。

机械造诣：Drive-E动力系统的坚固骨架

动力方面，进口的T4/T5两款2.0T四缸动力系统经过国产化后得到了保留，并且有着标配爱信8AT变速箱的良好传统。值得一提的是，这款Drive-E系列2.0T发动机的速度响应在家用车型中非常不错。虽然输出数据“铺天盖地”，但实际刷新输出并不输给 Q3 车型上的中功率EA888 2.0T发动机。

为什么这款XC40总有很浓的日系光环？这台爱信精机的8AT变速箱恐怕脱不了干系。虽然低速时的调校仍有提升空间，但毫无疑问，它的整体性能要优于ZF 9AT变速箱。

强度极高的XC40白车身

巨大的隔音棉、扎实的钣金做工、细致的细节处理手法、看起来十分有安全感的引擎舱侧梁，何尝不是沃尔沃对安全二字的再一次诠释?

以上这些就是国产沃尔沃XC40性价比如何及其性能简介的一些相关信息了，希望对有需要的小伙伴有所帮助。 @2019

沃尔沃XC40的发动机是三钢还是四缸？

沃尔沃XC40的发动机有1.5T和2.0t的涡轮增压发动机两种，1.5t是直列三缸发动机，2.0t是直列四缸发动机。

沃尔沃xc40与途观尺寸对比 途观L车身尺寸更大

沃尔沃XC40 （ 查成交价 | 车型详解 ）是沃尔沃汽车中的首款紧凑型SUV。其架构基于先进的CMA基本模块。大众途观L是一款高端的中型SUV车型，那么究竟哪一款车型比沃尔沃xc40和途观更大，哪一款车型更值得推荐，我们一起来看看。

途观L尺寸更大。

想要知道沃尔沃xc40哪个比途观大，最直观的方法就是对比两款车型的尺寸。沃尔沃xc40的车身尺寸为4425/1863/1652毫米，车身轴距为2702毫米，而大众途观L的车身尺寸为4712/1839/1673毫米，车身轴距为2791毫米，通过数据对比，我们可以直观地看到大众途观L的尺寸更大。

途观L的内空宽敞。

我们已经解释了沃尔沃xc40和途观尺寸的对比答案，定位为中型车的大众途观L尺寸更大。在空车的对比中，我们选择了两款车型的最高版本进行对比。沃尔沃xc40采用五座设计，后备箱容量为460L，途观L采用七座设计。后排座椅可折叠平铺，后备箱容量可达1780L，让途观L的空房间更加宽敞舒适。

沃尔沃xc40的输出功率更高。

在尺寸上，沃尔沃xc40自然不如途观L，那么在动力上呢？相比两款顶级车型，沃尔沃xc40搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率182kw，最大扭矩350n.m，百公里油耗7.6L。大众途观L还采用直列四缸涡轮增压发动机，最大功率162kw，最大扭矩350n.m，百公里油耗8L。可见沃尔沃xc40发动机功率更高，燃油经济性更强。

这一次，我们谈到了沃尔沃xc40和途观的对比话题。可以看到途观L的车身尺寸更大，而沃尔沃xc40的发动机功率更高。

（文： 问答叫兽） @2019

沃尔沃xc40怎么样值得买吗？沃尔沃xc40优缺点盘点

;“安全”、“北欧”、“理性”一直是沃尔沃常用标签，凭借XC40的设计，一气夺得2018年欧洲年度车型以及女子世界年度汽车奖，相比男性，女生可能更喜爱XC40。当然光看设计不能评定一辆车的好坏，那沃尔沃XC40怎么样值得买吗？沃尔沃XC40优缺点你需要了解一下。

沃尔沃XC40属XC系列的入门车型，“雷神之锤”和“维京之斧”的灯组继承了家族XC系列DNA，侧车身是典型的SUV风格，凹陷设计很有深邃感，轮毂标配19英寸，也可以选装21寸铝合金“大鞋”，会更加有气势。

对于沃尔沃XC40好不好，在社会上存在很多争议，入门T3车型搭载的1.5T三缸机确实是人们最大的槽点。如果对比起宝马X1的入门车型，同样三缸情况下，沃尔沃XC40动力会更加出彩，而且安全配置上更胜一筹。

T5车型的动力组合相信大家并不陌生，2.0T发动机+爱信8AT变速箱的完美匹配下，可爆发最大252匹和350牛米力矩，零百加速6.4秒，堪称SUV界的“小钢炮”，就连高尔夫GTI在账面数据上也不敌它。

有人问到沃尔沃XC40适合女士开吗？答案是肯定的，特别是那纤细的方向盘，充满浓浓的电子味，使整个驾驶很轻快，而且不会有太多路感。不过也正是这种优势，有时候会出现不知道打多少角度才适合通过的尴尬情况。

有车主说沃尔沃XC40太小了，其实是对它空间的评价，对于这样一台小SUV来说，空间本就不是它的卖点，但还是要说一下它的缺点，那就是后排座垫腿部支撑严重不足，而且座垫和靠背比较硬，坐久会比较累。

内饰延续家族XC系列风格，不论是在造型还是配色上都流露出浓郁的北欧风格。“短小精悍”的换挡把手挺别致的，可能这也符合女生纤细的小手而设计吧。面积慷慨的全景天窗和硕大的后车窗，坐在后排十分通透。

虽然那9.0英寸竖直中控大屏非常显眼，档次感提升不少，但中低配车型不带导航功能有点说不过去。

哈曼卡顿高品质音响对提升车内氛围有着很大加成作用，全景天窗也是郊外兜风的一大神器，无线充电同样是加分配置，这一切是否为年轻一族量身定做。

向来沃尔沃“安全”标签已深深烙印在人们脑海中，也是XC40引以为傲的，入门即标配主动安全系统，8安全气囊不用多说，主动刹车、牵引力控制、车道保持辅助、追尾预防性保护等都是全系标配。

总结

沃尔沃XC40一直给人的感觉是那种简单自然、各方面都很均衡的车，如果你想要浮躁的豪华，恐怕XC40并不是你的菜。在同价位竞品中，XC40从设计到空间实用性，都有着不错的表现，如果多数时候是家里两个人使用，偶尔四人满载外出走走的话，沃尔沃XC40的确是一款不错的车。

关于《xc60发动机号在哪》的介绍到此就结束了。