本篇文章给大家谈谈《1342发动机的工作顺序》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、四缸发动机点火顺序怎么区分？
• 2、四缸汽车点火顺序1342的气门工作工作顺序是什么？
• 3、汽车四缸发动机点火顺序是1342，当一缸是压缩行程中，其它缸怎样知道是什么行程？？为什么？？怎样分
• 4、四缸发动机点火时间是1342、1432请问是怎么分别?

四缸发动机点火顺序怎么区分？

四缸发动机的点火顺序是1、3、4、2。根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，1缸的进、排气门处于关闭状态；3缸的排气门关闭，进气门关闭；4缸的排气门关闭，进气门打开；2缸的排气门打开，进气门关闭。

四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。发动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。

四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。四缸发动机其基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。

四缸发动机主要用途：

多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其它小功率动力机械。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，发动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。

四缸汽车点火顺序1342的气门工作工作顺序是什么？

四缸发动机的点火顺序是1-2-4-3或1-3-4-2。发动机工作顺序的定义是，目前主流发动机都是四冲程为主，所以一个发动机完整的工作流程曲轴需要旋转720度，四缸每缸的间隔角为180度（720/4）。发动机气缸在一个工作循环内依次点火的顺序就叫做发动机点火顺序。

影响四缸发动机点火次序的原因如下：

1.曲轴上的曲拐是最大的影响因素，四缸发动机的1-4缸在曲拐的同一平面上，2-3在同一平面上。

2.同时发动机的气缸不能相邻点火。

3.1-4缸总是能同时到达上下止点，反观2-3缸也是同样。在1缸点火后，1-4缸会转到下止点，因此此时能点火的只有2-3缸，所以才会出现1-2或1-3两种点火方式。

汽车四缸发动机点火顺序是1342，当一缸是压缩行程中，其它缸怎样知道是什么行程？？为什么？？怎样分

如果是四冲程动机，那么四个冲程的顺序就是“吸气、压缩、爆发、排气”。

按照四缸的点火顺序1342来看，1缸压缩时3缸吸气4缸排气2缸爆发，是1缸爆发（点火）3缸压缩4缸吸气2缸排气，以此类推；

当1缸排气时说明刚刚点火完成作功行程，由1243的点火顺序可知，2缸应该是还处于点火作功行程，同理可推出三缸四缸行程。

扩展资料：

进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高，进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。

由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。

四缸发动机点火时间是1342、1432请问是怎么分别?

1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；

2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；

3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，

1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）；

2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）；

3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）；

4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）；

关于《1342发动机的工作顺序》的介绍到此就结束了。