本篇文章给大家谈谈《大众v8柴油发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众汽车v8多少钱？
• 2、大众途锐发布Last Edition特别版，或将成为途锐V8车型绝唱
• 3、4.9秒破百的大众途锐，属于高性能柴油车，不愧为V8 TDI
• 4、大众V8发动机是什么代号？

大众汽车v8多少钱？

截至2021年，大众汽车v8的售价为136.48万元。

途锐V8是汽车品牌大众推出的一款车型。2014年4月1日，大众正式宣布，旗下途锐4.2L V8车型正式上市，新车售价为136.48万元，途锐4.2L V8车型曾于2013年11月广州车展正式发布，时隔近半年后，该车终于上市，目前大众进口汽车授权经销商已经可以购买此车。

新车配备了V型8缸汽油直喷发动机，最大输出功率可至265千瓦，百公里加速6.5秒，同时新车还配备了4MOTION全时四轮驱动系统以及带电子减震控制4方位调节空气悬挂。

途锐V8的优点：

1、途锐V8外观在原有基础上，新增了一套熏黑R-Line套件，包括熏黑的前扩散器、门把手、中网、头灯组等，并会在B柱上配有“ Last Edition”标志，同时配有该车的限量编号（X / 400）。

2、动力上，新车则是最后一批搭载4.0 V8 TDI双涡轮增压柴油引擎的车型，最大功率310kW（421PS），峰值扭矩664N·m，传动匹配采埃孚8速变速箱，可实现4.9秒完成0-100km/h的加速，最高时速250km/h（电子限速）。

以上内容参考百度百科-途锐V8

大众途锐发布Last Edition特别版，或将成为途锐V8车型绝唱

愈发严苛的排放标准，让我们失去了太多搭载V8引擎的经典车型。如今，大众旗舰SUV途锐也或将告别V8，作为大众品牌历史上的经典之作，途锐历经三代车型，逐渐在豪华硬派SUV阵营中占领了一席之地。

近日，根据外媒报道，大众发布了一款LastEdition特别版途锐，该车搭载一台4.0LV8TDI发动机，无论从名字上还是历来的谢幕之作来看，它都很容易让人联想到途锐V8车型的绝唱。

自2002年问世以来，从征服世界上最高的活火山到牵引波音747创造吉尼斯纪录，再到三次问鼎达喀尔拉力赛冠军，大众途锐强悍的性能注定了它在大众品牌中有着至高的地位。18年的历史长河中，途锐不仅搭载过3.6LV6、4.2LV8等大排量自然吸气引擎，更是破天荒的搭载过大众集团引以为傲的W12引擎。

如今，在涡轮增压横行的时代，曾经的V8、W12引擎早已被更小排量的涡轮增压引擎所取代，甚至在国内目前也只能购买到3.0TV6版本的车型。好在，在海外市场，途锐依旧提供4.0LV8版本车型。

但随着这款以LastEdition命名的特别版V8车型的推出，途锐的V8时代或将成为过去时。据悉，该特别版途锐将限量400台，起售价为104361欧元，并提供纯白色，红色，硅灰色，银色，珍珠黑和珍珠白等6种外观颜色。

外观上，新车提供与R-line版本一样的装饰，包括高亮黑色轮拱，扩散器和纯黑色门把手。不过，相比于普通版车型，新车也有着特别版的属性，“LastEdition”标识装饰在B支柱上，并同时显示生产编号（X/400），很具专属意义。

动力方面，大众途锐V8LastEdition搭载4.0升V8柴油发动机，最大输出功率为421马力，最大扭矩为900N·m。而传动系统则匹配8速自动变速箱，并搭载4MOTION四驱系统，百公里加速时间4.9秒。

强悍的动力性能，显然离不开这台4.0升V8引擎，但如果该特别版成为途锐V8车型的绝唱，这必然将成为一大遗憾。因为，对于任何一个喜欢机械的人来说，V8引擎的咆哮声以及强劲动力也只能在他们脑海中成为越来越模糊的回忆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4.9秒破百的大众途锐，属于高性能柴油车，不愧为V8 TDI

目前国内 汽车 市场依旧火热，而各大厂商的市场占有率却发生了改变，以近期的销量来看日系和德系的车型依旧比较受欢迎，美系的车目前仅仅在市场边缘徘徊，即便有几辆销售不错的车型也不能改变这个事实，而韩系的车则比较尴尬，甚至已经被国产车打败，今天我们要说下大众这个品牌，在国内市场知名度很高，旗下车型款式也多，市场细分合理， 而在去年，大众再次为我们带来了一款柴油版高性能车途锐V8 TDI。

虽然是新车，这款车从途锐衍生而来，外观方面基本相似，唯一的不通点就是新车的性能比较强悍，采用的是4.0L V8柴油发动机，参数可以达到421ps和900N·m，破百加速也仅需4.9秒。那我们现在来看看这车的情况：

外观方面整体的设计和途锐非常像，但是在一些细节处做了改变，并且加入了自己独特的标志。前脸设计依旧大众风格，贯穿样式的格栅和大嘴，和大灯组完全融合在一起，一体感很强烈。虽然作为这个系列最强的车，大众并没有在这款车是加入R-Line风格的外观套件，不过前脸倒是加入了很多镀铬元素的修饰，突出豪华感，谁能想到一款豪华设计的车竟有如此强大的内心。此外为了彰显其独特的身份，这款车在格栅的侧面加入了V8车型的独有标志。

侧面的造型依旧和途锐保持一致，凌厉突出的腰线贯穿整个车身，下方凹凸有致的造型立体感很强，多幅式造型的轮毂做了熏黑处理，看起来更加运动。为了显示其新款的身份，这款车在侧面翼子板处加入了V8车型独有的标致。尾部的设计也具有很强的层次感，尾灯的造型也和前脸大灯组相呼应，宽大的下包围则显示了其敦实厚重的一面，而排气筒的加入又让他不失运动感。

内饰方面就比较有趣了，在现款设计的基础上加入了很多豪华的配置，这款车可以选择Elegance内饰包或者Atmosphere内饰包，两者的风格不相同，前者以金属和冷色作为设计风格，后者以暖色为主加上木纹材质修饰营造温馨的氛围。相比现款，这款车用料方面比较讲究，在内饰的面板和座椅上都用了Vienna Type真皮包裹，看起来很有质感，同时也提升了豪华感。方向盘采用平底设计，看起来非常运动，上方集成的功能按键操作起来也比较方便，仪表盘和液晶屏一体式的设计和奔驰高端车相似，不仅美观，豪华感有了进一步提升。

动力部分前面已经说过，非常强悍，这台发动机和奥迪SQ7搭载的是同一个发动机，并且还是四驱系统，所以破百加速成绩比较理想，控制着5秒以下，而这款车极速也达到了250km/h。

总得来说，这台4.9秒破百的大众途锐，属于高性能柴油车，不愧为V8 TDI，动力强劲，尺寸超大，而且整体的操控性能也不差，这台车值得在国外的朋友特别关注，但要是放在国内的话，基本就无缘相见了。

大众V8发动机是什么代号？

大众途锐V8 4.2 03款 发动机故障代码004什么意思 P310B - 004 - 无通讯信号 - 间歇

都是 偶发故障，不用担心。直接清除就好。

关于《大众v8柴油发动机》的介绍到此就结束了。