本篇文章给大家谈谈《n46t发动机马力》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、n46是哪个品牌的发动机；n46发动机通病
• 2、n46发动机曲轴大小瓦扭力
• 3、宝马N46发动机怎么讲？
• 4、08年宝马3系N46发动机顶气门吗?
• 5、bmw发动机型号有多少？
• 6、n46发动机的通风阀在哪里

n46是哪个品牌的发动机；n46发动机通病

n46是哪个品牌的发动机 n46是宝马自主研发的一款2.0升的四缸自然吸气发动机，被搭载在底盘代号为E90的第五代 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）身上。截止到2019年9月，b46已经全面停产，取而代之的是n20四缸涡轮增压发动机和b48六缸涡轮增压发动机。

n46这款发动机的最大马力为152匹，最大功率为112kw，最大扭矩为200N·m。作为一款自然吸气发动机，这款n46在同级别中的动力更加强劲，同时，燃油经济性也更好。

n46主要搭载在宝马2012年前的车型中，截止到2019年，宝马大部分的车型都采用了涡轮增压的发动机，而自然吸气发动机也慢慢退出了历史舞台。

与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的动力更大，1.4升涡轮增压发动机的动力基本和2.0升自然吸气发动机的动力相当。而且，涡轮增压发动机的燃油经济性更好，更加省油。

截止到2019年9月，小排量涡轮增压发动机是一种研发趋势。由于环保政策的原因，也有越来越多的汽车品牌开始生产了3缸涡轮增压发动机，进一步拉低了买车的门槛。

n46发动机通病

n46发动机公里数上来后，气门室盖垫会渗油，缸垫会渗油，气门油封老化导致烧机油。

n46是宝马的一款2.0升直列4缸自然吸气发动机。普遍搭载在底盘代号为e90的第五代宝马3系上。由于宝马对自然吸气发动机的性能压榨，这款发动机的工作温度在110℃左右。在行驶4到6万公里后，一些橡胶密封件密封性能会下降。

气门室盖垫由于经常在高温高压下工作，时间长了之后，橡胶会变硬变脆，造成密封性下降，会导致n46发动机从气门室盖垫处渗机油。缸垫渗机油也是同样的原因导致的，不过缸垫渗机油的概率会小一点。

气门油封密封性能下降会导致n46发动机严重烧机油，基本每1000公里会消耗掉1l的机油。解决的方法只能是更换气门油封。气门油封密封性下降后，机油会顺着气门导管流向燃烧室，造成机油的异常消耗。烧机油时间长后，会堵塞三元催化，还会损坏氧传感器。现在已经有不少汽车修理厂掌握了免拆缸更换气门油封的技术，借助于专用的工具可以在不拆开缸盖的情况下更换气门油封。更换一次的费用大概在3000元左右。

宝马为了降低重心提升车辆操控，把这台直列4缸发动机成一定角度斜置安装在发动机舱内。这样就造成了发动机两侧接触的机油量不平均，会有更多的机油流向稍低的一侧。n46发动机气门室盖垫渗油严重的地方都集中在位置偏低的一侧。

解决上述通病也比较简单，通过更换更耐高温材质的气门室盖垫，缸垫，和气门油封就会解决。由于机油温度过高，一些上了年头的n46发动机油底壳也会出现渗漏现象。出现渗漏现象后通过更换油底壳密封垫也可以完美解决渗漏问题。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

n46发动机曲轴大小瓦扭力

你好，n46发动机曲轴主轴瓦螺丝一般25~28公斤/米左右的扭力。

N46是宝马自主研发的2.0升四缸自然吸气发动机，搭载在第五代宝马3系上，底盘代号E90。

n46发动机最大马力152马力，最大功率112kw，最大扭矩200N·m。

宝马N46发动机怎么讲？

n46是宝马的一款2.0升直列4缸自然吸气发动机。普遍搭载在底盘代号为e90的第五代宝马3系上。因为宝马对自然吸气发动机的性能压榨，这款发动机的工作温度在110℃上下。在驾驶4到6万公里后，一点橡胶密封件密封性能会降低。

08年宝马3系N46发动机顶气门吗?

会顶。

n46是宝马的一款2.0升直列4缸自然吸气发动机，宝马n46发动机链条跳齿发动机气门会顶，严重时会顶坏气门。判断正时跳齿有没有顶气门，在怠速的时候可以听到有轻微的响声，急加速响声出现。

bmw发动机型号有多少？

1.轿车

进口宝马1系：

2.0L 156马力 L4

3.0L 258马力 L6

宝马3系：

2.0L 136马力 L4

2.0L 156马力 L4

2.5L 218马力 L6

进口宝马3系：

2.0L 156马力 L4

2.5L 218马力 L6

3.0L 258马力 L6

3.0T 306马力 L6

4.0L 420马力 V8

宝马5系：

2.0L 156马力 L4

2.5L 163马力 L6

2.5L 177马力 L6

2.5L 218马力 L6

3.0L 258马力 L6

进口宝马5系：

4.8L 367马力 V8

5.0L 507马力 V10

进口宝马7系：

3.0L 258马力 L6

3.0T 326马力 L6

4.4T 407马力 V8

2.SUV

进口宝马X3：

2.5L 218马力 L6

3.0L 258马力 L6

进口宝马X5：

3.0L 258马力 L6

4.8L 355马力 V8

进口宝马X6：

3.0T 306马力 L6

4.4T 407马力 V8

3.跑车

进口宝马Z4：

2.5L 204马力 L6

3.0L 258马力 L6

3.0L 306马力 L6

进口宝马6系：

3.0L 258马力 L6

4.8L 367马力 V8

5.0L 507马力 V10

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n46发动机的通风阀在哪里

n46发动机的通风阀在气门室盖上（或附近）、相连的进气管路上。单向阀又称止回阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。

有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

通风阀的简介

在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。

水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。

为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。

关于《n46t发动机马力》的介绍到此就结束了。