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奔驰GLB全系最高降6.9万,轻奢已成往事,低价才是硬

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奔驰GLB全系最高降6.9万,轻奢已成往事,低价才是硬

其实对于BBA品牌而言,车型门槛的高低一直都是近年来争议比较大的话题。德系三大豪华品牌,最贵的车型可以去到百万级,但最便宜的车型也能突破20万的关口,越卖越便宜的BBA,是否也证明了他们的地位在人们心中逐渐下降呢?

其实,当中降价的原因不乏有品牌竞争的因素,不过从车型来看,不论价格低到什么程度,品质如一会是它们最大的优点。正如已经上市一段时间的奔驰GLB,目前车型全系最高降价6.9万,终端起步价降至22.38万。对于这样一辆挂奔驰车标的SUV,又有谁能抵挡住其魅力呢?

从车型销量来看,奔驰GLB目前也有月销量5000台的水平,市场表现在同级别中算是较为出色的一位。而它之所以受消费者认可,更多的原因在于车型的设计和品质深得人心,尤其是GLB作为一辆SUV能给出22万出头的价位,即便在性价比方面不及普通平民品牌车型,奔驰品牌的价值也足以值回票价了。

车型方面,新款GLB采用了经典的奔驰双幅式格栅设计,配上三叉星徽大logo,造型相当大气,加上换代后GLB在内饰层面升级了不少科技元素,新加入的一体式屏幕可谓人见人爱,配合MBUX系统的功能升级,这辆GLB再也不是大叔专座,而是成为更多年轻人的新选择。

在尺寸方面,GLB定位是紧凑型SUV,不过官方还是很厚道地给出了七座版,虽说有应试之嫌,不过有总比没有来得更强,GLB的后排完全不输某些中型SUV,加上有应急用的第三排座椅,相信能满足大部分人的家用车需求。

动力方面,相信不少人又来炮轰GLB的1.3T发动机,虽说排量非常感人,但别忘了对手X2和Q3的发动机排量也好不了多少,前者是140马力的1.5T,后者是150马力的1.4T,反观GLB的1.3T还能跑出163马力的水平。谁是小马拉大车,看来也不言而喻了。

总结:

相信这辆GLB不会辜负喜欢奔驰这个品牌的朋友,不论从外观还是内饰,再到空间和动力,GLB都能给到不错的表现,这还是二十多万的豪华SUV,还会有别的更好的选择吗?(D)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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文章名称:《奔驰GLB全系最高降6.9万,轻奢已成往事,低价才是硬》
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