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潍柴wp10h发动机下排气

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潍柴wp10h发动机下排气

本篇文章给大家谈谈《潍柴wp10h发动机下排气》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、发动机下排气是什么原因造成的
  • 2、柴油发动机下排气什么原因
  • 3、发动机下排气用大修吗
  • 4、柴油发动机下排气什么原因?

发动机下排气是什么原因造成的

1.发动机的活塞环、缸套严重磨损,活塞顶部烧蚀或者拉缸,如果活塞环、缸套严重磨损,活塞顶部烧蚀拉缸的话,就使活塞环与缸套之间的密封不严,柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱,从而导致曲轴箱废气压力增大的原因,主要现象有呼吸器下排气严重,柴油机动力不足,也可能冒蓝烟。解决办法是发动机至少要搞中修了,具体情况要拆开发动机视情况而定。

2.发动机活塞环安装错误,活塞环对口,如果活塞环安装错误全部开口对齐的话,塞环虽然没有磨损,也会使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱,导致曲轴箱废气压力增大。或者活塞环粘连、断裂,活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严燃烧气体下窜进入曲轴箱,使曲轴箱废气压力大增大。解决办法自然是拆开重新安装了。

3.空气压缩机活塞环磨损严重,导致空气压缩机压缩气体窜气,压缩气体通过空气压缩机的曲轴连杆机构内窜至发动机曲轴箱,从而导致曲轴箱下废气增大,对于安装了空气压缩机的发动机,如果出现下排气大时也要考虑到是不是由于空气压缩机造成的,不过这种情况不会引起发动机功率下降,而是空压机压缩气体不足并且拆开空气管路的话里面肯定会有机油的,解决办法是修复或者更换空气压缩机。

柴油发动机下排气什么原因

柴油发动机下排气原因如下:

(1)空气滤清器失效,使大量灰尘进入燃烧室,造成活塞缸套磨损,间隙增大。

(2)柴油机长期超负荷作业,燃油不能充分燃烧,形成积炭,使活塞环卡死,失去密封作用。

(3)活塞环边间隙过小,环在高温下卡死。

(4)活塞环间隙超限,机油量过多,使机油窜入燃烧室燃烧,形成积炭,使活塞环卡死。

(5)活塞环装配不正确,使其失去密封作用。

(6)对于装有机载空压机的柴油机而言,空压机活塞环磨损也可能造成下排气大。

(7)当曲轴箱通风装置堵塞时,也可能是下排气增大。

扩展资料

主要的解决方法有以下几种:

1、柴油机的油箱是没有密封的,长期的与空气进行接触,造成空气中的一些悬浮杂质以及尘埃等落入空气滤清器中造成进气口被堵塞,造成内部燃烧提供空气不足,而造成燃烧不完全,所以建议在较为恶劣的环境中应该应该勤清洁,而空气较为良好的环境中可以隔一段时间进行清洁,并定期的更换空气滤清器。

2、也可能是燃料质量不好,造成油箱内部的油管通路等堵塞,造成供油不充分,最佳的解决方法是更换电磁阀。燃料质量不好的话也可能会造成燃油滤清器损坏,内部的油变质造成冒黑烟的情况,严重时还可能会损坏燃油系统,如果发现燃油滤清器不达标了一定要及时的进行更换。

3、燃油系统的油管由于油质不良而造成一些杂质附着在管路表面,所以要定期的清洗油管,加两次柴油添加剂可有效的改善冒黑烟的情况。

参考资料来源:百度百科-柴油发动机

发动机下排气用大修吗

当发动机下排气冒烟异常或者漏油严重时,就应该大修了。否则会出现车辆加速无力、机油损耗过多等症状,严重的会损坏发动机。

发动机下排气是曲轴箱下排气管的排气量。因为发动机的活塞不是完全密封的,如果有气体跑出来,就会使曲轴箱内的压力增高,当压力平衡被打破后就容易造成安全事故。

所以,汽车下排气的运用就保证了汽车曲轴箱内压力的平衡性。

汽车发动机常见故障及原因:

1、发动机发动不着:

原因可能是启动机损坏,包括蓄电池电量不足、电路保险丝损坏、启动线断路等。

2、发动机工作时,转速不稳定,上下抖动幅度较大:

原因是进气系统存在漏气处,比如机油滤器盖漏气、PVC阀漏气等。

3、发动机转速不稳,动力明显不足:

原因有冷起动喷油器和温度定时开关有故障、喷油器发卡或堵塞、水温传感器故障等。

4、汽车急加速时,发动机转速变化缓慢:

原因有点火电压过低、点火时间过迟等。

柴油发动机下排气什么原因?

柴油机的下排气(曲轴箱废气)是柴油机常见故障之一,造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多,主要如下:发动机活塞环或缸套严重磨损如果活塞环或缸套严重磨损,就使活塞与缸套之间的密封不严,柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱,所以导致曲轴箱废气压力增大。

伴随现象:

1、呼吸器下排气严重,柴油机动力不足,也可能冒蓝烟。活塞环对口活塞环虽然没有磨损,但如果环的开口全部对口,也将使压缩和膨胀过程中大量高压气体进入曲轴箱,导致曲轴箱废气压力增大。

2、曲轴箱废气压力大,柴油机冒蓝烟,动力不足,缸内有异响等。活塞顶部烧蚀或拉缸活塞顶部严重烧蚀或拉缸,都将使该缸失去密封,曲轴箱废气压力增大。

3、柴油机有异响、排气冒黑烟、动力不足或柴油机不能转动。呼吸器薄膜或(呼吸器)活塞损坏,将使曲轴箱与大气失去平衡,在内外压力差的作用下,导致曲轴箱废气排出量增加。

关于《潍柴wp10h发动机下排气》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《潍柴wp10h发动机下排气》
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