本篇文章给大家谈谈《新科鲁兹氧传感器故障》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雪佛兰科鲁兹p0172故障码
• 2、雪佛兰科鲁兹故障码大全
• 3、雪佛兰科鲁兹发动机运转不良,故障灯常亮故障原因是什么.故障码p0597？

雪佛兰科鲁兹p0172故障码

汽车故障码P0170是指：

（1）燃料修正(混合比)不良

（2）(BAND 1)P0172混合比太浓(BANK 1)混合气过浓。

汽车故障码P0170 P0172的解决办法：

清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：

第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；

第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

雪佛兰科鲁兹故障码大全

;特有故障代码

故障说明

P1779

发动机控制模块(ECM)，通过控制器局域网(CAN)数据总线的转矩减少信号 - 超出范围

P1623

发动机控制模块(ECM) - 可编程只读存储器(PROM)

P1393

恶劣路况传感器 - 高电压

P1275

加速踏板位置(APP)传感器 1 - 电路故障

P1345

曲轴位置(CKP)传感器/凸轮轴位置(CMP)传感器 - 信号相关性

P1247

喷油器8电路故障

P1362

点火控制系统，旁路电路 - 电压低 (别克，马里布 升除外的雪佛兰)

P167B

发动机控制模块(ECM) - 内部电路故障，加热氧传感器1，第2排

P1604

控制器局域网(CAN)数据总线 - 暖通空调

P1346

凸轮轴位置执行器 - 电路故障

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故障代码P0开头

故障说明

P063C

发电机电压监控电路低

P0849

变速器液压力(TFP)传感器/开关B电路间歇

P0B95

混合动力电池电压监控S电路

P0C40

直流/直流换流器温度传感器B电路高

P0AA7

混合动力电池电压隔离传感器电路

P04A8

排气压力控制阀门B位置传感器/开关电路低

P078A

换档正时电磁阀B

P07A3

变速器摩擦衬片A卡在开的位置

P0A49

驱动电机B位置传感器电路间歇

P0385

曲轴位置(CKP)传感器B电路 (第1排)

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故障代码P1开头

故障说明

P1027

可变气门正时(VVT)自检 - 超出范围(第2排)

P1434

油箱泄漏诊断模块

P15BB

刹车助力器压力传感器 - 检测到泄漏

P1705

自动变速器，发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 信号故障

P1580

节气门电机 - 电路故障 (第1排)

P1130

进气歧管空气控制电磁阀 - 故障

P1373

点火线圈/放大器，气缸7 - 电路开路

P16A6

发动机控制模块(ECM)自检 - 定速巡航监控故障

P1850

控制器局域网(CAN)数据连线，发动机控制模块(ECM) - 丢失信息

P1632

发动机控制模块(ECM) - 缺陷

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故障代码P2开头

故障说明

P2691

气缸6喷油器数据不兼容

P2201

氮氧化物传感器电路范围/性能 (第1排)

P2525

真空罐压力传感器电路

P2028

蒸发排放(EVAP)燃油蒸气温度传感器电路间歇

P20D6

尾气后处理喷油器B卡在关的位置

P280B

变速器档位传感器B电路没有学会

P2443

二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 (第2排)

P2430

二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路 (第1排)

P2178

离开怠速时系统(混合比)太浓(第1排)

P2560

发动机冷却液液位低

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故障代码P3开头

故障说明

P3417

气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3404

气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3400

爆震传感器 - 信号错误

P3460

气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3493

气缸12排气门控制 - 电路开路

P3403

气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3449

气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3415

气缸2排气门控制 - 电路低

P3443

加热氧传感器3 - 检测不到活动

P3432

气缸4排气门控制 - 电路高

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故障代码B开头

故障说明

B00D3

约束系统故障显示灯2 (子错误)

B00C3

乘客座椅乘员分类传感器D (子错误)

B0010

前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

B0090

左前约束传感器 (子错误)

B007B

第2排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B00DF

乘客约束禁用开关 (子错误)

B0077

第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)

B00E8

第3排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0095

右前约束传感器 (子错误)

B00E7

第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

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故障代码U开头

故障说明

U055A

从特殊用途车辆控制模块A收到无效数据

U0006

高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)开路

U0151

与(气囊系统)约束控制模块通讯丢失

U0547

从座椅控制模块E收到无效数据

U300C

点火输入关/开/启动

U0256

与前控制界面模块A通讯丢失

U0217

与车门开关C通讯丢失

U0003

高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)开路

U0013

中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)低

U0322

车身控制模块软件不兼容

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故障代码C开头

故障说明

C0021

刹车助力器性能 (子错误)

C0081

防抱死刹车系统(ABS)故障指示灯 (子错误)

C0037

左后轮转速传感器 (子错误)

C0031

左前轮速度传感器 (子错误)

C0010

左前入口控制 (子错误)

C0043

刹车踏板位置传感器 - 电路B (子错误)

C0051

方向盘位置传感器 (子错误)

C0061

横向加速度传感器 (子错误)

C001E

右后液压释放太长 (子错误)

C0002

驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)

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雪佛兰科鲁兹发动机运转不良,故障灯常亮故障原因是什么.故障码p0597？

故障码p0597代表节温器控制电路/开路.。

节温器的作用是当冷却液温度低的时候关闭，仅允许冷却液在发动机内循环，提高热车速度；当水温超过设定温度的时候，节温器打开，允许冷却液循环到水箱散热器，有效提高降温效率。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到节温器将加热器控制电路电压超出校准的范围。

其故障原因包括：节温器加热器，其电路，接头，继电器或电子控制模块。

拓展资料：

发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。

如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。

如果是用其他的诊断电脑检测的话，可能会出现故障码对应错误的情况，建议您最好是去正规的4S店进行检查。虽然说发动机故障灯亮了以后继续使用车辆时没问题的，但是这么长期使用肯定会是使发动机的油耗增加，所以建议最好是进行确定故障原因并排除。

关于《新科鲁兹氧传感器故障》的介绍到此就结束了。