本篇文章给大家谈谈《最长寿的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车铸铁发动机与全铝发动机，哪种的寿命更长？
• 2、自然吸气车会比涡轮增压车（发动机）寿命更长吗？
• 3、涡轮增压的和自然吸气的发动机哪个寿命更长更耐用
• 4、六代雅阁2.3发动机寿命
• 5、发动机的寿命大概是10年，奥迪a6l寿命是多少公里？

汽车铸铁发动机与全铝发动机，哪种的寿命更长？

铸铁发动机和全铝发动机各有什么优缺点？从发动机的材料来看，主要有两个东西，就是缸体和缸盖。最关键的部分是气缸体，气缸盖基本都是铝制的。因为它重量轻，散热好。那我们来对比一下铝和铸铁。铝合金发动机:优点是重量轻，有效降低发动机自重，散热好。另外制造工艺要求略高，制造成本比铸铁发动机贵。

遗憾的是，发动机受热时容易变形，导致气缸的间隙变大，长期运转时功率泄漏更大。另外，铝合金发动机的功率也不要过分挤压。但是现在随着技术的提高，铝合金发动机的耐高温性能并不比铸铁差。首先，是重量对比。铝的重量比铸铁轻得多。只要能满足相应的强度要求，铝制发动机要轻十几公斤，也就是说整车重量更轻，油耗相对更低。

相同排量的发动机，车重每降低10%，油耗可降低6%~8%。接下来我们来对比一下音量。因为铝比铸铁轻，在质量相等的情况下，铝缸体的体积通常比铸铁缸体大一点，所以铝缸体相对比铸铁缸体大一些。也意味着发动机整体体积更大，占用更多的车内空间，在汽车设计布局和车内空间利用方面都会有影响。铸铁发动机:优点是制造工艺低，技术成熟。

在实际工作过程中，铸铁发动机能够承受高温高压的工作环境。可惜发动机超重，散热不如铝合金。先说耐腐蚀性和强度。铝的耐腐蚀性和强度其实比没有铸铁的缸体发动机差。好吧，为什么这么说？尤其是涡轮增压发动机，需要特别耐高温高压，缸体往往是铸铁的，相对来说比铝要好。那么从成本上来说，铝一般比铸铁贵。我们经常说，某些德国品牌在国外用的是铝缸，而在我们国内用的是铸铁。最根本的原因是基于成本的考虑。

自然吸气车会比涡轮增压车（发动机）寿命更长吗？

轮增压发动机和自然吸气发动机作为目前汽车市场主流的两种动力系统，涡轮增压发动机和自然吸气发动机的寿命谁更长，一直都是讨论的焦点。在这里可以说的是，两款发动机的寿命不会有太大区别，理论上讲自然吸气发动机因为没有采用强制外力增加进气量，寿命会更平稳。但是涡轮增压发动机的主体结构和自然吸气并无区别，虽然被压缩机“强制”增加进气量，这对气缸的寿命也不会有太大影响。所以具体地讲，我们讨论的是涡轮增压器的寿命。

首先我们说下什么是涡轮增压发动机，直白地讲，就是在自然吸气的发动机的进气歧管和排气歧管处增加了压缩机和涡轮机，涡轮机在排气的推动下带动压缩机，压缩机完成给发动机气缸提供更多的空气/氧气，从而增快燃烧速度达到更大做功。

那么涡轮增压器的寿命长短和谁有关系，也就可以从整个工作流程和工作环境看出来。

首先就是轴承，整个涡轮增压的过程都处在高速运转的状态，轴承的材料至关重要，也就是连接涡轮机和压缩机的传动轴两侧的滚珠。譬如捷豹路虎最新使用的Ingenium系列发动机，其滚珠采用的是陶瓷材质，这就可以增加轴承寿命。其次，是排气处的涡轮机叶片，该处的冷却装置能否能把温度控制在规格内很重要。最后是进气口压缩机内进气前的过滤装置是否过滤干净，会不会有其它异物被吸进来，这三点直接影响涡轮增压器的寿命。

以目前的制造工艺，涡轮增压器的寿命可以说完全满足正常需要，设计寿命基本都在30万公里左右，采用特殊材质和工艺的涡轮增压器寿命完全可以超过30万公里。当然一台发动机的寿命和驾驶者的开车习惯也有关系，除此之外，涡轮增压发动机的汽车在停车的时候，最好保持空转30秒以上。这是因为涡轮机在高温作用下依然还会运动，这就是为啥有人纳闷车子停了为啥“发动机”还在动的原因所在。保持空转可以让机油不会停止喷射，可以给运行的组件起到润滑的作用，虽然目前涡轮增压发动机使用了很多新技术解决这个问题，空转一会儿还是有好处的。

涡轮增压的和自然吸气的发动机哪个寿命更长更耐用

自然吸气发动机。

从技术层面上说，自然吸气发动机确实要比涡能增压发动机的寿命要长一些，但目前涡轮增压技术已经比较成熟，涡轮增压器的寿命也有所延长，正常工作情况下可保证车辆行驶20万—30万公里，所以消费者不需要对涡轮增压发动机的使用寿命特别担心。

自然吸气发动机保养注意事项

自然吸气发动机是最初的发动机形式，现在已经是及其的幼稚，另外相比涡轮增压发动机，自然吸气的发动机比较完善。怠速的恬静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好，而且自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。

依照使用手册上更换周期及时更换就可以，一般都是5000公—7500公里换一次机油，如果用车条件恶劣一些可以适当地缩短周期。但是不管什么形式的发动机，用全合成机油的对于发动机的维护更到位是肯定的。

以上内容参考百度百科-自然吸气发动机

六代雅阁2.3发动机寿命

六代雅阁2.3发动机寿命是很长的。

发动机的寿命跟很多因素有关，保养啊，跟人的个人使用习惯，还有就是材料，等等都有很多的关系。

汽车发动机质量不一样，寿命长短差别很大，一般在15年左右，但质量好，保养好的发动机20年也没问题。15万公里的时候一般都会对发动机进行大修，从而延长使用时间。

发动机的寿命大概是10年，奥迪a6l寿命是多少公里？

一般来讲发动机的寿命大概是10年，而奥迪a6L这款车的发动机寿命大约是在60万公里左右，不过具体使用公里数要根据车况以及驾驶员平时开车习惯而确定的。本身汽车就是一个消耗品，发动机在长期的做工过程当中就容易导致内部缸体和活塞连杆造成摩擦。

一、奥迪a6l这款车的发动机使用寿命在60万公里左右

汽车虽然是一个消耗品，但是发动机在制造方面还是经受得住多方面的磨损，最新款的奥迪a6L这款车采用的是涡轮增压发动机，而且这种发动机制造技术先进，所承受的摩擦力以及各种缸体和活塞连杆形成的压力并不会造成发动机内部太多的磨损，本身发动机内部就有机油的润滑和保护，所以这款车的使用寿命大概在60万公里左右，具体的使用里程数还得根据车主平时的用车习惯和保养有关。二、汽车的寿命里程数与车主的驾驶行为和保养有关

为什么汽车要进行保养，原因就在于发动机是一个机械产品，长期做工会导致发动机内部的磨损加重，所以就需要机油来进行一个润滑的作用，这样就减小了摩擦力，从而让发动机的寿命使用延长。同时发动机的寿命与驾驶员本身的驾驶行为有很大的关系，平日里驾驶员不注重汽车的保养，再加上暴力驾驶汽车，那么汽车的使用寿命将会减短。三、总结

总的来说，汽车的使用寿命与人为因素和汽车的车况有着很大的关系，但是现在对于一般的汽车来说基本都能使用60万公里，毕竟现在的汽车制造技术先进。虽然汽车使用久了之后故障率很高，但是并不影响发动机的使用寿命。

关于《最长寿的发动机》的介绍到此就结束了。