本篇文章给大家谈谈《2017款迈腾发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2017款迈腾330发动机是几代
• 2、2017款迈腾330发动机是几代？
• 3、17款大众迈腾有时启动机打不动报u140000
• 4、2017款新迈腾2.0t是多少皮马力
• 5、2017款大众迈腾在行驶途中发动机抖动，经检测，有一个缸没有缸压，这是什么情况？

2017款迈腾330发动机是几代

第3代。

EA888发动机的ATC主动去跟管理系统，在运行时还具备了对不规律价值状态这样的功能，主要是因为该系统只会对点和节流阀的概率，所以气缸开关切换十分流畅。

2017款迈腾330发动机是几代？

是第三代EA888发动机，除了简单地上有外，EA888发动机的A T C主动去跟管理系统，在运行的同时还具备对不规律价值状态的态这功能。这主要是因为该系统只是对点会和节流阀的概率，所以汽缸开关切换过度十分流畅，例如当我们在车流中穿行货在乡村道路上高速行驶气杠关闭功能将会自动禁用，其实我们可以通过车速表和转速表之间多功能显示屏上了解到，当时是两缸运行还是四缸运行，从而对不规律驾驶也算是起到了一定的提示作用。

17款大众迈腾有时启动机打不动报u140000

是发动机油路、电路以及机械故障造成的，根据不同的情况及时解决即可。

以下是具体原因介绍：

1、从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好。从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路况。

2、进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。

3、活性碳罐损坏。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起无法启动的现象。

4、另外电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。

2017款新迈腾2.0t是多少皮马力

凑巧看到你的回答，没记错的话我的13款2.0t至尊120是2300转。

你说的15款发动机变速箱都是一模一样，应该差不多，你是准备入迈腾吗

2017款大众迈腾在行驶途中发动机抖动，经检测，有一个缸没有缸压，这是什么情况？

您好，如果确认没有缸压，只能通过大修来解决了，初步怀疑活塞环或者活塞破损。也可能是气门问题，总之只能通过拆解来判断具体损坏情况。

气缸压力的测量结果如高于原设计值，并不一定表明气缸密封性好，要结合使用和维修情况进行分析。这种情况有可能是燃烧室内积炭过多、气缸衬垫过薄或缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成。气缸压力测量结果如低于原设计值，说明气缸密封性降低，可向该缸火花塞或喷油器孔内注入少量机油，然后用气缸压力表再测气缸压力，进行深入诊断并记录。

如果：

①第二次测量结比第一次高，接近标准压力，表明是气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因造成了气缸不密封。

②第二次测量结果与第一次略同，即仍比标准压力低，表明进排气门或气缸衬垫不密封。

③若两次测量结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明两缸相邻处的气缸衬垫烧损窜气。

以上仅为气缸组不密封部位的故障分析或判断，并不能十分有把握地确诊。

为了准确地测出故障部位，可在测量完气缸压力后，针对压力低的气缸采用以下方法进行确诊：

拆下发动机空气滤清器，打开散热器盖、加机油口盖和节气门，用一条3m左右长的胶管，一头接在压缩空气气源（600kPa以上）上，另一头通过锥形橡皮头插在该气缸火花塞或喷油器孔内。用手摇把摇转发动机曲轴，使被测气缸活塞处于压缩终了上止点位置，然后将变速器挂入低速挡，拉紧驻车制动

器，打开压缩空气开关，注意倾听发动机漏气声。

如果在空气滤清器处听到漏气声，说明进气门关闭不严；如果在排气消音器口处听到漏气声，说明排气门关闭不严；

如果在散热器加水口处看到有气泡冒出，说明气缸衬垫不密封，造成气缸与水套沟通；

如果在加机油口处听到漏气声，说明气缸活塞配合副磨损严重。回答如满意，请采纳，谢谢

关于《2017款迈腾发动机》的介绍到此就结束了。