本篇文章给大家谈谈《吉姆尼改装涡轮增压》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、请问各位大神！吉姆尼可以改装V6的发动机吗？那里可以改装谢谢！
• 2、吉姆尼是使用了什么发动机；吉姆尼是分时四驱吗
• 3、铃木吉姆尼全面改装，10多万的小SUV也能如此正点
• 4、吉姆尼更换1.8发动机都有那些品牌
• 5、吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套
• 6、吉姆尼动力能不能改1.6sport

请问各位大神！吉姆尼可以改装V6的发动机吗？那里可以改装谢谢！

好像改不了V6机器，吉姆尼哪有那么大空间安装这么大的发动机和变速箱啊？不是单一发动机的问题，发动机大了，变速箱也得加大。

吉姆尼是使用了什么发动机；吉姆尼是分时四驱吗

吉姆尼是使用了什么发动机 吉姆尼 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用的是一款1.5L发动机，这款发动机的型号为K15B 1.5L NA，同时还推出了一款0.6T版本的车型，这款车型没有在中国市场销售。

在动力方面，1.5L发动机的最大功率为75kw，最大扭矩为130牛米，这款车的发动机采用的是纵置布局，这也是吉姆尼这款车最特别的地方，从汽车的内饰和外观来看，每一个细节都体现出这款车十足的越野气质。

2019款铃木吉姆尼共推出了两款车型，分别是K-Car普通版和 SIERRA 版，分别搭载的是1.5L发动机和0.6T发动机，传动方面，匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，虽然这款车搭载的发动机排量比较小，值得一提的是，这款车搭载了最新的全时四驱系统，机械式分动箱可提供2H、4H、4L三种模式切换。

因为这款车本身的设计问题，行驶在崎岖路段时，这款车的性能表现不是很好，因为这款车的车身非常高大，同时两侧轮距十分狭窄，在高速过弯的时候侧倾的趋势非常的明显。

吉姆尼是分时四驱吗

吉姆尼是分时四驱。吉姆尼全系的驱动方式都是分时四驱。

硬派越野车的四驱通常只有两种：一个是分时四驱，另一个是全时四驱。

不夸张的说，吉姆尼绝对是当今世界上能买到的最便宜的硬派越野车。

吉姆尼这辆车，论越野能力，吉姆尼吊打绝大部分车型；论除了越野能力其他的所有方面，绝大部分车型吊打吉姆尼。

吉姆尼的越野能力强，是因为吉姆尼拥有非承载式车身；分时四驱（带低速挡，可以放大2.5被扭矩）；FR传动系统布局；前后整体桥式非独立悬架等等。

简单总结就是：硬派越野车所有应该具备的东西，吉姆尼全有。而且吉姆尼因为底盘较高，所以它的接近角、离去角、通过角的角度都非常大，再加上轴距比较短，不容易骑在山梁上，这两个特性一结合，一般的烂路根本就拦不住吉姆尼。

吉姆尼是铃木旗下的一款小型SUV，为进口车。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

铃木吉姆尼全面改装，10多万的小SUV也能如此正点

闲来无事网上闲逛，忽然发现这台车：

原来此车来自2019年SEMA。而其实我们之前对SEMA已经做过一些介绍，却没料到还有这个漏网之鱼！

它实在是太正点了！职业习惯，小编马上开始全网搜索这台车的信息。

除了开头那张图，从这张照片也能看出这台Jimny的板正。这是来自日本CarStyle的改装作品。以一台新款JimnySierra为底，在外观、内饰、底盘、动力等各方面进行了提升。

动力部分非常有看点：大大的进气冬菇、涡轮增压器，Ip点火增强系统。想必大幅提高了原装1.5L发动机的动力。疑问在于，用如此大的涡轮，因此而损失低扭，这样真的好吗？

配合动力提升改装的排气管。位置、外观都十分考究。

内部做了基本的防滚架，还有多处细节修饰。

不过好像这车里少了一件东西。如果将这个配上会不会更好一些：

小巧的收纳盒，Jimny的空间正需要这样的补充。目前此盒仅有黑色款。

特制灯架搭配IPF射灯，再辅以白铁风格的护板——功能和范儿完美兼顾。要知道，无论灯架还是射灯，都是T8HUMMER胞兄?4x4ORT?的拳头产品。有所不同的是，此车的灯架使用的是弯管，?4x4ORT?常用不锈钢。

以上两图是今年早些时候小编的实拍图。点击图片可跳转原文。

一张图上看多个细节：外抛的轮拱，外露的固定位，东洋R/T轮胎的漂亮花纹配白色文字，RAYS大抛边轮圈。我只想说，CarStyle太懂得怎样体现越野元素了，太懂JDM了，太漂亮了！

从外观图上不难看出，这台Jimny约有1.5寸的底盘升高。以Jimny的身形和尺寸来说，这样的幅度对视觉效果的改变还是挺明显的。从底盘图可以看出，底盘改装主要是一套Bilstein的避震、弹簧和限位胶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉姆尼更换1.8发动机都有那些品牌

吉姆尼能改铃木m18a发动机，桑塔纳发动机。

换一个桑塔纳发动机，是不是空间就变小了，还能按上吗，吉姆尼得空间已经很小了啊，你用那么大扭矩的你不怕把你的变速箱拉坏啊，是不是啊，这是小越野啊，不是跑车，它追求的不是速度，是通过性和稳定性啊。

你如果要追求起步快，我建议你买个F0比亚迪的，那个起步，比他们改的都快，才1.0的排量啊，至于劲大小，你家走廊的楼梯见过吧，吉姆尼它就能穿越，劲也够了，你为什么要改呢，我就纳了闷了，如果你嫌它这么不好，那么不好，我强烈建议买铃木的，超级维特拉，比任何SUV都牛逼，真的，全时四驱，起步快，灵敏度高，真的。

变速箱承受不了容易奔齿轮，油耗增高，半轴也受不了，容易断啊，你说的油箱确实得变大，失去了吉姆尼的意义了啊的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧。

理论上来说，你改这个发动机是没有问题，但是花费会比较高，首先你先输入电脑都要更换。然后你发动机跟变速器连接也是个问题，个人觉得你还不如直接换一台车。

吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套

吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套

铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套，甚至可以被称之为小车之王，早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆，因为那时候人们对私家车的要求并不高，铃木汽车油耗相对比较低，而且小型车的价位也很亲民，所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车，丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民，所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。

近日在日本亮相了一款全新的改装版铃木吉姆尼，这款产品出自于日本改装厂商DAMD，这款车是基于全新的铃木吉姆尼打造而成，不过外观增加了复古套件。如果仔细看的话，依然能够看到原版吉姆尼的一些特征，方盒子外观辨识度非常高，车头前脸可以看到两个圆形大灯，因为改装非常彻底，所以这次的改装版车型直接舍弃了铃木车标，换成了DAMD标志。

车辆侧面提供更加复古的车漆配色，其中就包括蓝白色以及黄白色两种搭配，侧面能够明显看到这部车的悬架进行了提升，而且轮胎型号有所加大，原厂就已经搭载了AT越野轮胎，悬架行程加大之后，离地间隙显然更加乐观，不过这样做也是有利有弊的，有利的一方面是可以提升车辆的通过性，但是在高速状态下转弯的话会对安全性不利，毕竟车辆的重心实在太高了。

这款改装车型的动力总成并没有进行更换，铃木汽车原厂的1.5升4缸发动机能够输出102马力，虽然这样的数据在硬派越野车当中算是比较弱的，但是毕竟铃木尼这款车身材比较小，重量也很轻，所以102马力也能够带来不错的可玩性，更何况在四驱系统加持之下，车辆的扭矩爆发更加强悍，在低速状态下完全有足够的脱困能力。这台改装车型将会在1月10日的日本东京改装车展上正式亮相，引进国内的概率并不大。

新款吉姆尼目前只能通过平行进口的方式引进中国市场，而且因为铃木汽车已经基本上退出中国，昌河铃木和长安铃木的线下销售渠道相继散伙，所以如今想要买到铃木吉姆尼确实很困难，而且在港口经销商渠道得知，新款吉姆尼进口到国内之后已经达到20多万的级别，这样的价位显然是没有什么优势的，毕竟20多万已经可以买到顶配版本的哈弗h9硬派SUV，哈弗h9可是搭载了分时4驱系统以及三把差速锁，动力性能是铃木吉姆尼完全无法相提并论的。

问题来了，你觉得铃木吉姆尼的合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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吉姆尼动力能不能改1.6sport

不知道1.6sport是什么。

如果改1.6，是可以的，换中缸或者直接用铃木天语的M16A发动机，换发动机一万三左右，只换中缸的话价格折半，都未含工时价格。

如果还要加强动力，可以再加装涡轮增压，成本一万五左右（未包工时）。

但是参数能不能调好就不确定，反正改1.8加涡轮有爆缸的了。

关于《吉姆尼改装涡轮增压》的介绍到此就结束了。