本篇文章给大家谈谈《机油里进防冻液是怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、柴油发动机机油进防冻液有哪些原因？
• 2、防冻液进了机油里边去了 是什么原因？
• 3、机油里面加了一点防冻液？
• 4、gw4c20发动机机油里有防冻液什么原因
• 5、机油里有防冻液对机油有哪些危害

柴油发动机机油进防冻液有哪些原因？

一般情况下就是机油道和气道串了。气缸垫的问题比较多一点，另外就是汽缸盖上有沙眼。缸筒密封不严会造成机油当中。

防冻液进了机油里边去了 是什么原因？

防冻液进入机油里边了。

首先怀疑是气缸垫片损坏。导致冷却系统和润滑系统串通了。发动机机体和缸头上都有很多孔，有润滑油通道，也有冷却液通道。机体和缸头链接部位有气缸垫片负责密封。如果缸头螺丝扭矩不一致，在发动机高温，且内压过大时，内部压力会把扭矩最小位置的气缸垫片冲开，然后润滑系统和冷却系统就连为一体了。润滑油进入防冻液里，查看副水箱会发现防冻液上面漂着油花。而防冻液也会进入润滑油里。拔出机油标尺会发现机油增多，且乳化变白。更换缸头垫片，配件价格不高，但是需要抬缸头，而且需要重新对正时，所以工时费很高。

其次，怀疑是加油散热器被腐蚀锈穿。如果曾经加过劣质防冻液，会对金属产生一定的腐蚀作用。而机油散热器壁又很薄，这里如果被锈蚀，极大可能会引发冷却系统和润滑系统串通。

机油里面加了一点防冻液？

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。

防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。

防冻液注意事项

不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。

换防冻液，防冻液有效使用期一般为二年，到期或发现冷却液脏就要更换，更换时一定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。

更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加，无机型防冻液不可兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能;如果是母液则需按其使用说明比例配制使用。

gw4c20发动机机油里有防冻液什么原因

gw4c20发动机机油里有防冻液是因为发动机缸盖垫损坏，油道与水道连通。缸盖油道裂纹。缸体水道有裂痕。出现这种现象大多数是缸盖垫损坏。其它2种原因可能冬季使用水，冷时冻裂。或高温严重缺水时直接加冷水炸裂。更换发动机缸盖垫时要注意，冷车拆卸，按规定力扭上紧，分三次到规定的扭力。

冷却液的功能

冬季防冻，冬季周围的温度比较低，为了防止汽车在冬季停车后出现结冰现象，可以使用防冻型的冷却液，冷却液结冰会造成水箱、缸体胀裂，建议在选择冷却液时冰点应低于该地区最低温度10℃左右。

防水垢，冷却液在使用过程中会减少水垢的产生，水垢会堵塞管道，影响汽车的散热功能，所以在选择冷却液时需要慎重，避免在使用时出现异常。

机油里有防冻液对机油有哪些危害

您好老师，机油里面进去防冻液后对发动机润滑造成伤害，使机械部分造成磨损，另外防冻液流失过多也会造成发动机温度过高！建议尽快维修！

关于《机油里进防冻液是怎么回事》的介绍到此就结束了。