本篇文章给大家谈谈《机械美学风格》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱征途外观酷似猛禽，这两款车性能上差别大不大？
• 2、艺术中的机械美的特点是什么呢？
• 3、可以在五菱官方订车吗
• 4、机械美学的简介
• 5、一年之计在于春，三月份新车扎堆上市，快来看看有没有你的菜
• 6、五菱征途新车发动机怎么样？

五菱征途外观酷似猛禽，这两款车性能上差别大不大？

上汽通用五菱官方宣布，“青春型”皮卡五菱征途开启盲订，即日起用户通过五菱官方线上渠道可预订该车，不过官方尚未公布该车的具体售价，五菱征途将于3月份发布正式价格并上市销售。按照此前五菱汽车推出的“红标”车型价格推测，该车预计仍将走“亲民”定价路线。

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据官方介绍，五菱征途造型采用“机械美学”设计理念，其长宽高为5105/1640/1810毫米，轴距达到3160毫米，拥有四门五座布局，从其设计来看比较适合作为工具型小皮卡使用。

作为皮卡车型，其“灵魂”货箱的设计至关重要。新车货箱尺寸长宽高为2000/1520/365毫米，箱面离地高度790毫米，并采用底部纯平、可三面打开的大货箱，提升装载便利性、实用性。货箱内还喷涂了高分子涂层装甲（俗称：货箱宝），提升耐磨损、防水及耐腐蚀性能。

五菱征途细节处还采用了亮色装饰，相比过往皮卡非白即灰的皮卡造型显得更加年轻化一些，并且龙门架还采用可拆卸式设计。新车将推出4种配色，分别为旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火，满足“年轻奋斗者”对车型个性化配色的需求和对丰富多彩生活的向往。

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同时，新车还将推出针对垂钓爱好者的“激浪征途”、适合野营爱好者的“越境征途”、面向滑雪爱好者的“御寒征途”三种改装套件，提升该车的可拓展性。

五菱征途内饰整体采用深灰色调、造型简洁，空调出风口采用竖向布局，并配备了8英寸娱乐信息屏幕，相比过往的小面式“微卡”档次感提升明显。

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据悉，其中控屏幕支持倒车影像功能，并可通过手机连接实现在线导航、在线听歌等操作，满足实用功能和休闲娱乐需求。五菱征途全系车型将标配安全气囊，保障驾驶安全。

动力方面，新车将采用五菱的LAR 1.5升自然吸气汽油发动机，最大功率为73千瓦，传动系统匹配5速手动变速箱，发动机满足国六排放标准，官方标称的百公里油耗为7升。

艺术中的机械美的特点是什么呢？

我觉得机械美学给人的特点就是有非常的强调逻辑性，及其缜密。机械美学具有很多别具一格的特色，例如它的一些技术结构以及其机械设备，都是其他艺术不能所媲美的。当然，随着时代的发展，晚期的现代主义第二代机械美学则更加强调了人们的感受。相较于第一代机械美学，它更加的灵活轻便。

根据相关的文献我们可以知道，在古典时期，人们大多数都奉行的是一种非常唯美的古典美学。那时候的美，通常是用来形容艺术的，那些艺术或和谐或庄重，各具特色的同时与美挂钩的。当时的人们应该很难想，象机械这种生活工具如何与美挂钩。因为在人们的既定印象中，机械都是非常的粗犷，笨重的。与既定意义中的美相差甚远，机械作为一个实用工具，它非常的简陋和平庸。

工业时代的到来，让人们把机械和美这个词放在了一起。传统意义上的机械似乎与美学没有任何关系，因为美学更多的是研究人们内心的感受。随着工业革命的到来，机械的便捷和高效，很快的替代了部分手工业，新的时代必将产生一种新的时尚地标，于是就衍生了机械美学这个极具戏剧性的产物。其实根据一些记录可以知道，机械美学其实有非常多的特点。狭义机械美学最重要的特点就是简单重复，通过长时间的重复同一个动作而产生稳定的正常的律动，进而带来相应的美感。它的特点非常的鲜明，有很好的节奏感。

随着计算机技术的不断发展，机械美食有了更加丰富的表现形式。因为计算机能够更加缜密的控制机械，让它们能够根据使用者的需求，而变换出非常丰富的形式。

可以在五菱官方订车吗

可以

2月2日，五菱征途正式开启盲订，用户可通过菱菱邦官方商城等线上渠道订车，支付9.9元即可成功订车，按照之前发布的信息，五菱征途将在3月份内上市。新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm，官方将其定位为“青春型”皮卡。

外观方面，五菱征途采用“机械美学”设计理念，在多边形进气格栅、矩形灯组及红色五菱的车标呼应下，显得非常潮流前卫。不仅如此，该车发动机盖上隆起的两条棱线和保险杠两侧雾灯，也让前脸充满了力量感。同时，新车将推出4种配色，分别为旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火。据悉，新车搭载1.5L发动机及5挡手动变速箱，百公里油耗7L。同时，五菱征途全系标配安全气囊及博世第九代ABS+EBD制动辅助系统

机械美学的简介

50年代后期的英国Archigram学派提出了机械美学与结构美学思想。较之现代主义之第一代机械美学往往偏重的强调逻辑性、流程、机械设备、技术与结构，代晚期现代主义第二代机械美学则更注重形式的运动性(流动性)，强调超感官的理念，比起第一代机械美学更轻巧、更灵活，风格倾向于外骨架效果。这些看似离人们遥远的理论美学知识却预见着现代设计美学的某种发展方向。

而随着真人版变形金刚的热映，那些构造复杂、孔武有力、变化迅捷的机械武士正日益占据着我们的视线以至心灵，儿时的记忆被激发起来（一种对过去的时光的美好追忆？），更深层的原因乃是每个人（尤其是男人）的由来已久的心底的机械情结。在机械影像上从小时候看的铁臂阿童木到大友克洋的蒸汽男孩，机械的别样美以一种更具象的形式被表达着。

这些大大小小的机械人分布在了杭州166创意产业园区内。它们以冰冷的质感和静默的姿态宣告着金属彰显的无限魅力。

一年之计在于春，三月份新车扎堆上市，快来看看有没有你的菜

伴随着元宵佳节的到来，二月份也走到了尾声。正如古谚所云，“一日之计在于晨，一年之计在于春。”对于汽车市场来说，几乎每年的三月份，都有很多重磅新车会扎堆上市，当然，今年也不例外。从目前已知的信息来看，今年三月份，多家车企都投放其重磅车型，下面，我们就一起去看看吧。

现代名图

类型：中级车

上市日期：3月1日

预售价：13.58-17.58万元

在去年的广州车展上，全新一代名图迎来了正式亮相。新车定位中型轿车，新车在外观方面采用了现代家族最新设计风格，整体风格较为沉稳。前脸部分，新车采用多边形进气格栅搭配分体式大灯灯组，据了解，新车此次还提供了两种不同的中网可供选择，并加入银色包边。由于采用了下沉式的发动机舱盖设计，所以上一代车型上面的雕塑感在这一代车型上得到了延续。车身侧面，新车采用了分段式腰线设计，整体较为简约。车尾部分，新车则贯穿式的灯组设计，其灯组造型与古字“冖”有几分相似。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780*1815*1460mm，轴距为2770mm。

内饰方面，新车采用了深色的设计基调，整体风格较为沉稳。新车整个中控台设计要更偏向于主驾驶员一侧，同时采用了时下流行的双连屏设计。双12.3英寸的全液晶仪表和中控显示屏不仅有效提升了车内的科技感，而且实用性也不错。另外，新车还采用了全新设计的四幅式方向盘、横贯式空调出风口以及游艇式挡把。而在空调控制区域，新车则采用高光面板。配置方面，新车配备了LED大灯、胎压显示、倒车影像、感应后备厢、无钥匙进入/无钥匙启动、后排空调出风口等。

动力方面，全新名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中，1.8L发动机最大功率104.8kW，峰值扭矩175.5N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。1.5T发动机最大功率125kW，峰值扭矩253N·m，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

全新斯巴鲁傲虎

类型：中型SUV

上市日期：3月3日

售价：未知

全新一代傲虎最早于2019年在纽约车展全球首发，2月22日，新车迎来了国内首秀，据了解，该车将于3月3日正式上市。

全新傲虎基于斯巴鲁的SGP模块化平台打造，采用了跨界设计风格，并且新车还将配备全新的动力系统。

新车在外观方面延续了现款车型的设计风格。前脸部分，新车采用了多边形进气格栅搭配不规则状的大灯灯组，而在中网内部，新车还加入了横向银色镀铬饰条进行装饰，另外，新车保险杆两侧原先圆润的雾灯灯组则被替换成了更加精致的竖型条状雾灯组。细节方面，新车的灯组内部加入了C字型的日间行车灯，看上去更加犀利。而在车身周围，新车还加入了黑色塑料包围。值得一提的是，作为一台城市SUV，新车的前后保险杆和侧裙均采用了更加野性的装饰，搭配上车顶的行李架，散发出浓浓的越野气息。

内饰方面，全新傲虎相比上一代车型明显豪华了许多，车内采用了大量的银色镀铬与皮革材质进行包裹，并配备了一块尺寸达到11.6英寸的竖型触摸屏，同时配备最新的StarLink车机系统。除此之外，新一代EyeSight驾驶辅助系统也将出现在傲虎上面。

动力方面，全新傲虎提供两款不同水平对置四缸发动机，其中，2.5L发动机最大功率124kW，峰值扭矩252N·m；2.4T发动机最大功率194kW，峰值扭矩376N·m（但有媒体爆料称，2.4T版本未来或许将不会引进国内）；传动系统方面，新车将匹配CVT变速箱，并搭载Symmetrical AWD四驱系统。

WEY摩卡

类型：中型SUV

上市日期：预计3月份上市

售价：未知

摩卡是WEY品牌旗下首款基于咖啡智驾平台打造的SUV车型，新车搭载了全球首款量产的固态激光雷达。

新车在外观方面采用了官方称之为“科技向上向美”的设计语言。前脸部分，新车采用了尺寸夸张的多边形进气格栅搭配犀利的大灯灯组。至于中网内部，新车则采用了竖型LOGO的镀铬进行装点，搭配上大尺寸进气格栅，使得整个前脸看上去未来感较强。车侧部分，采用了锋线溜背车顶设计，新车的车顶从B柱起向下延伸，进而营造出一种蓄势待发的车身姿态。搭配上凸起的上腰线，整体看上去充满力量感。另外，隐藏式的门把手设计则使得整车达到了高度的统一，看上去非常的规整。而车顶行李架的加入，则进一步增强了整车的实用性。车尾部分，新车采用了饱满的造型设计，而在后扰流板中央，新车则配备了标志性的导航灯式高位刹车灯。搭配上隐藏式排气设计，设计感较强。车身尺寸方面，摩卡燃油版的长宽高分别为4668*1890*1730mm，轴距为2745mm；至于插混版长宽高则分别为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm。

内饰方面，参考目前已知的信息来看，摩卡将采用全新的设计风格，新车的中控台将采用相对规整的布局。并配备三块液晶仪表屏以及晶砖式挡把和两幅式方向盘。值得一提的是，得益于先进的咖啡智能平台，新车除了提供一些较为常规的配置以外，还将搭载车规级高通8155芯片、车规级 5G+V2X、车规级激光雷达、AR-HUD等，并支持L3级别的自动辅助驾驶能力。

动力方面，摩卡燃油版车型搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，这台发动机最大功率157kW，传动系统方面匹配横置9DCT湿式双离合变速箱。至于摩卡插电式混动版本则由E20N 2.0T发动机+电动机组成。

五菱征途

类型：皮卡

上市日期：预计3月份上市

预售价：5.98-6.38万元

去年，五菱相继推出凯捷和宏光MINI EV，并且这两款车都在市面上大受欢迎。就在下个月，五菱又将带来品牌旗下首款皮卡车型——五菱征途。

五菱征途在外观方面采用“机械美学”的设计理念，前脸部分，新车采用宽大的前格栅与两侧车头灯相连接，搭配上经典红色五菱LOGO，辨识度较高。至于车身侧面，新车则采用了双排+五座的设计，并衔接了一个后货箱，整个平面看上去非常的简洁，规整。车尾部分，新车则加入了WULING英文字母，搭配圆角矩形尾灯灯组，散发出了些许野性的气息。车身尺寸方面，新车长宽高为5105*1640*1810mm，轴距则达到了3160mm，箱内尺寸则为2000*1520*365mm。

内饰方面，五菱征途采用了相对简约的设计，并主打深色调。新车整个中控台的布局非常平整，并且为了提升车内质感，新车还采用了竖形空调出风口，并加入银色镀铬进行点缀。同时，受限于成本，新车并没有采用全液晶仪表盘的设计，但是配备了一块内嵌式的中控显示屏。配置方面，新车配备了主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等。

动力方面，五菱征途搭载一台1.5L发动机，最大功率为73kW，峰值扭矩为140N·m。传动系统方面匹配5MT手动变速箱。

一汽丰田ALLION

类型：紧凑型轿车

上市日期：预计3月29日上市

在2020广州车展上，一汽丰田TNGA架构下的全新家轿——一汽丰田ALLION迎来了首发亮相。新车的定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，我们认为，该车在上市之后，将与类似于大众速腾这样的A+级轿车形成直接竞争关系。

ALLION在外观方面延续了丰田家族现有的设计风格，整体线条非常的流畅，同时要更加的年轻化。前脸部分，新车同样采用了丰田家族近年来非常流行的大嘴设计，粗壮的多边形横向银色镀铬与两侧犀利的大灯灯组形成一体式设计，搭配上下包围贯穿式的进气口，使得整个前脸有着不错的视觉冲击力。细节方面，新车的灯组内部采用了类似于L形的灯组，点亮之后视觉效果十分犀利。车身侧面，新车采用了高腰线设计，并在车窗和车门底部加入了银色饰条装饰。车尾部分，新车则采用了状似卡罗拉的车尾设计，同时采用了贯穿式的尾灯灯组，并且，在灯组的正中央，新车还加入了ALLION的字母标识。车身尺寸方面，目前已知新车的轴距为2750mm，介于卡罗拉2700mm和亚洲龙2870mm之间。

动力方面，ALLION将搭载TNGA 2.0L发动机，这台发动机的最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。

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五菱征途新车发动机怎么样？

五菱征途新车采用1.5L自然吸气发动机加5速手动挡的动力组合，兼顾动力输出、动力稳定与经济油耗，百公里油耗仅7L，降低了创业新青年们的用车成本。值得一提的是，五菱征途整车将“机械美学”与“功能主义”完美结合，打造了行业罕见的2米纯平3面开大货箱，具备明显的装载优势和极强的可拓展性，可以说不仅满足了用户创业奋斗和休闲娱乐的用车场景，更能通过产品极强的可延展性，实现不同人群的个性化用车需求。

关于《机械美学风格》的介绍到此就结束了。