电动车百米加速都快，但是晕车的都吐晕了。

Model S的电池规格分为三种，分别可以驱动车辆行驶260公里、370公里和480公里。而配备

Tesla Model S

这三种电池的Model S的售价则分别为57400美元、67400美元和77400美元。下线的首批1000辆签名款车型将配有可以行驶480公里的蓄电池。尽管官方尚未公布该签名款车型的具体售价，但据推测，价格将会保持在50000美元左右。

Tesla汽车公司称其将会对市场出租可以提供480公里行驶距离的电池。而从Model S中取得的收益将为第三代汽车的发展提供资金保障。

在中国首发上市车型为85kWh的顶配版车型，相当于美国11万美元车型（从官网上选配各种增值装备即可看到此价格），预计中国区售价区间为人民币73～85万，并于2013年9月开始接受中国客户正式预订。

内饰

内饰方面，特斯拉Model S车内中控台以及仪表盘配备的大尺寸液晶显

特斯拉Model S

示屏相信能让每一个人过目不忘。据悉，中控台上的液晶显示屏尺寸为17英寸，几乎是苹果iPad 9.7英寸显示屏的2倍。最为重要的是，这一显示屏集成了车辆行驶模式调节（舒适、正常、运动）、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体，并可实现分屏显示。此外，仪表盘中的显示屏同样集成导航功能。

动力

动力方面，根据最新的消息，特斯拉Model S将提供三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时，这三种不同容量电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。充电方式上，该车可以选择传统插座充电和充电站充电两种方式。此外，特斯拉Model S还支持太阳能充电，对于容量为85千瓦时的电池，仅需10小时就可将电量充满。

车型

从特斯拉Model S车型上，我们看到了该车将电动车最前沿的技术进行了实际应用，集成多功能的大尺寸液晶显示屏，多样化的电池选择、支持太阳能充电、最大480公里的巡航里程等，在这一款车上有太多的亮点值得我们关注。另据了解，特斯拉还曾表示将与谷歌合作，将其无人驾驶技术应用到特斯拉旗下车型中，届时，特斯拉将开创一种全新的电动车驾驶方式。

技术规格

生产厂商：Tesla Motors 生产年份：2012年年中 车身结构：4门 5座 轿车 轴距：2959 mm 长*宽*高：4976 mm*1963 mm*1435 mm

性能表现

基础款车型由静止到百公里每小时的加速时间为5.6秒，最高车速可达193km/h。Tesla汽车公司声称Model S的风阻系数仅为0.22，而这一数据并未得到第三方检测机构的证实。

2011年10月1日，Elon Musk曾对外宣称将会发售运动版的Model S，并且将0到100km/h的加速时间提高到4.4秒。

这款电动轿车将采用一个快速充电系统，最快需要1小时就可以充满电池。

这款车还可以装备全轮驱动系统，这会使Model S的性能进一步提高。

虽然油电混合式的新生代赛车给我们留下了性能方面的深刻印象，但是绝对不会有人认为纯电动跑车的性能会超越传统燃油跑车。但是Tesla（特斯拉）的Model S就让人们再次震惊，其在美国棕榈滩国际赛道上的400百米里加速比赛中，超越道奇蝰蛇Viper SRT-10。当然这款电动跑车的售价仅仅5万美元，约合人民币31万左右。

但是最终在棕榈滩国际赛道上，得益于电动机在急加速方面的优势。它的成绩令人大吃一惊，即使在没有改装的情况下，它完成400米加速仅需12.371秒，撞线车速更是高达178公里/小时，从静止加速到0-96公里/小时的加速耗时仅3.9秒，这个成绩获得了美国国家电动车直线赛车协会（NEDRA）的认证。而纪录保持者道奇蝰蛇ViperSRT-10却表现一般，400米加速成绩为12.582秒，撞线车速只有168公里/小时。

这款TeslaModelS的售价为5万美元左右(折合人民币31.11万元)，而道奇ViperSRT-10售价却高达8.25万美元(折合人民币53.02万元)。相比之下，TeslaModelS的性价比要高出很多。

不是只有烧汽油才能享受到速度与激情，这次比赛的结果向大家证明，追求速度的时候，节能减排也同样可以兼得。