1. 特斯拉冷却液液位低

要勤检查才能保持液位，

2. 特斯拉加制冷剂在哪里

故障原因1：空调安装位置的隔音处理不完善。

热泵空调在运行过程中，会根据车内温度的变化，实时调整空调功率。当空调挡位设置过高时，空调系统运转的速度较大，发出的声响较为明显。若空调安装位置的隔音材料装备不足，或导致空调运转的运转声传入车厢内部，影响乘客的乘车体验。

解决方案1：对空调安装位置进行隔音处理。

Model3热泵空调噪音大属于该车的通病，特斯拉官方服务中心承认该问题，目前给出的解决方案是重新加注制冷剂，但是并没有解决好该问题。在美国市场，特斯拉服务中心采取了加装定制热泵隔音棉，噪音问题得到极大的解决。

故障原因2：热泵空调技术不够成熟。

热泵型空调是指利用热泵技术，来实现制冷和供暖的设备。热泵型空调器利用结构和单冷型空调器的结构基本相同，它是利用空调在夏季制冷的原理，即空调在夏季时，是室内制冷，室外散热，而在秋冬季制热时，方向同夏季相反，室内制热，室外制冷来达到制暖的目的。它的优点是功效较高，缺点是适用温度范围较小，工作运转时发出的声响较大，对车辆的隔音处理要求较高。

解决方案2：Model 3的空调噪音属于新技术有不完善的地方，目前来看比较有效的办法就是加装隔音棉了。

3. 特斯拉有冷却液吗

步骤如下：

1、更换完冷却液之后，启动车辆，怠速运行，等待冷却风扇运转，因为这个时候冷却系统中的节温器完全打开；

2、这时就需要打开水箱盖，注意要慢慢打开，因为会有压力，打开之后查看防冻液的刻度，如果缺少就需要添加到标准刻度。重复2次之后，冷却系统中的空气就排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度；

4. 特斯拉用的什么冷却液型号

特斯拉在漏冷却液的时候不能继续开。冷却液渗漏会造成发动机高温，漏冷却液的时候需要检查渗漏的部位，及时修复补充冷却液。

5. 特斯拉电池冷却方式

特斯拉model3停车后嗡嗡响是来自空调风扇转动的声音，而且特斯拉有散热水箱和防冻液，作用是给电池及电机散热，加上空调压缩机工作风扇转动，和燃油车行驶停车后风扇转动一个道理。以2021款Model3标准续航升级版为例：这款车的生产厂商为特斯拉中国，级别为中型车，变速箱为电动车单速变速箱。该车长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，车身类型为4门5座三厢车，最高车速为每小时225千米。

6. 特斯拉车辆冷却液不足

会的。防冻液少了以后，防冻液仪表盘上的指示灯就会亮起，指示灯主要是像一个温度计，下方还有两条波浪线的外观。如果发现这样的指示灯亮起的话，要及时的添加防冻液，还要检查一下，有没有漏防冻液的情况。

1、在添加防冻液的时候需要注意，防冻液也有很多区别，不同种类的防冻液性能也是不一样的，所以在添加的时候需要注意，不可以将不同性能或不同品牌、不同规格的防冻液，混合在一起使用，如果这样的话可能就会出现化学反应，对防冻液的正常使用效果造成影响。

2、在更换防冻液的时候，需要对发动机的冷却系统进行清理。

3、防冻液如果里面加了水的话，防冻液冰点就会有上升的现象，所以在添加防冻液的时候，需要注意要将水垢完全清理干净

7. 特斯拉 液冷

特斯拉充电站服务的对象都是自己的车，于是在特斯拉的控制中车和桩就可以完美的匹配，他的充电电流特别大也是基于某些情况，例如SOC值非常低的时候，而且充电回路整体发热点均未能到达阈值，一旦突破其温度阈值特斯拉就会控制着电流往下降，（PS：这里简单科普一下，一个回路承载电流的能力是取决于电流大大小和电阻的大小，电阻在一个回路里变化很小，电流是主因。）

电流下降电缆也就会保护了自己。所以无论其是否采用液冷，通过控制电流的大小都会把枪线设计的比其他人要细。

8. 特斯拉用的什么冷却液啊

特斯拉电池冷却液是一种无色无味的液体。

能与水以任意比例混合，混合的比例不同，得到的防冻液冰点和沸点便不同。因乙二醇沸点高，冰点低，不易挥发，热稳定性好，化学性能稳定，因而得到了广泛应用。常见的防冻液冰点大约是-40摄氏度，沸点是110摄氏度。