本篇文章给大家谈谈《玉柴6m发动机气门间隙调多大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、谁知道玉柴6L发动机气门间隙是多大
• 2、玉柴YC6K1344N一50发动机气门间隙怎么调整？
• 3、玉柴联合动力6k发动机气门间隙怎么调整
• 4、玉柴6k天然气发动机气门间隙怎么调

谁知道玉柴6L发动机气门间隙是多大

玉柴的发动机都配有发动机说明书，在说明书里都讲有，如果没有说明书的，可以按进气0.3mm，排气门0.4mm调整。气门间隙简介：

1、气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高；

2、因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象；

3、为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。

注意：

2010年玉柴机器销量突破55万台，而玉柴重型发动机是其销量增长的主要亮点，2011年玉柴重型发动机将同样是玉柴机器销量增长的主力军。

玉柴重机主要包括YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK、YC6T、YC6C、YC8C九大系列的产品，其中YC6T、YC6C、YC8C主要是船舶和发电机机组领域;YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK四大系列产品适用于客车、卡车、工程机械、汽车起重机、船舶和发电机组等细分市场。

玉柴重机资源的整合优势在卡车板块表现尤其明显。YC6A排量为7.2升，功率覆盖220—260马力，应用于准重卡轻量化车型，具有明显的自重轻、油耗低、购车成本低、营运成本较低、维护成本低优势。

YC6L排量为8.4升，功率覆盖260—350马力，是国内首款采用轻量化设计技术的发动机，应用于重卡轻量化车型具有自重轻、油耗低优势。

YC6M是10升排量重型发动机的新标杆，功率覆盖280-375马力，适配对扭矩需求较大的重型自卸车、水泥搅拌车及高速高效版牵引车，能满足后桥往小速比发展，轮胎往大直径发展的现代重卡发展需求。

玉柴YC6K1344N一50发动机气门间隙怎么调整？

同质量级别的机油5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。

先找售后服务人员了解下情况。

1.有故障建议去正规的大型维修店检查一下具体的故障情况,找专业维修技术人员检修。

2.建议论按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。

4.也可以去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。

玉柴联合动力6k发动机气门间隙怎么调整

双排不进法。

1.首先转动曲轴，使一缸活塞处于压缩上止点。

2.针对于4缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门。

针对于6缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门、2缸和4缸的进气门。

3.然后转动曲轴360度（即一圈），调整剩下的气门。

4缸机：双—排—不—进

的意思是

1缸进排气气门—3缸排气门—4缸不调—2缸进气门（点火顺序1-3-4-2）

6缸机：双—排—不—进

的意思是

1缸进排气气门—5缸和3缸的排气门—6缸不调—2缸和4缸的进气门（点火顺序1-5-3-6-2-4）

其实你可以看是哪个凸轮的基圆接触摇臂，那么被这个凸轮驱动的气门就可以调整气门间隙。说白了就是气门在完全关闭状态，就可以调整它的气门间隙。

玉柴6k天然气发动机气门间隙怎么调

排气门间隙应该大于进气门间隙，因为排气门受排气的影响温度比进气门要高很多，所以要求间隙比进气门大一些，一般大0.05。调整气门间隙的方法视不同发动机而定，不过还是有章可循的，就是只能够在气门关闭的时候才能调整比如对1-5-3-6-2-4点火顺序的6缸机子来说，方法如下1.将一缸活塞转到压缩终了上止点，可调如下：1双5排3排6不2进4进

2.曲轴转动360度，可调如下：1不5进3进6双2排4排

这样所有的气门就了调整完毕

检举其它参考答案：

YES~~农用车还是什么?检举

聪明检举

其实这个很简单

凸轮轴的凸桃在上面的就可以量取数值

量取的时候注意是进气门还是排气门就好了

拿本记下来

再计算

我在修理厂大修时就这样

不过我这里6缸发动机大多都是液力挺住

气门间隙为0检举

气门调整顺序靠凸轮轴的形状决定.车行不一样就可能不一样.排气门的间隙应该比进气门大，因为排气门有高温气体经过，热膨胀量较大，大概大0.05MM

关于《玉柴6m发动机气门间隙调多大》的介绍到此就结束了。