本篇文章给大家谈谈《迈腾汽车发动机声音大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众迈腾发动机异响很大是什么原因?
• 2、大众的德系车，车开了11年，为啥 发动机声音大？
• 3、迈腾发动机异响什么原因？
• 4、大众迈腾发动机噪音大吗？它变速箱噪音大吗
• 5、大众迈腾发动机噪音大吗？它变速箱噪音大吗？

大众迈腾发动机异响很大是什么原因?

大众迈腾发动机异响很大是什么原因?大众 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机异响很大是什么原因? 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 一发动机噪音大， 磨合期没有完成， 需要低转速小心磨合。二 P档怠速热车，D档有齿轮咬合联动， 另外驻车挂空挡 您好，做下隔音 大众迈腾发动机异响很大是什么原因?你能描述一下你的异响是什么样子的么？ 您好，有关机动车故障码或者一些专业化的故障维修等专业问题，建议您咨询4S的售后专业技师，他们手里有专业的厂商公示的故障码参数对照调查表，这个比对一下就知道问题的成因以及了解修理的办法了。包括机动车修理配件的价格多少，同样可以咨询他们，4S有最专业的技师和最透明的收费一般都是会上墙公示的。如果觉得合适，请采纳我的回答。 @2019

大众的德系车，车开了11年，为啥 发动机声音大？

其实有好多车内的噪音都是驾驶者的心理问题造成的，不是说噪音小，只是噪音在驾驶者的心理暗示下被无限放大了。如果你说EA888、EA113、EA111这几款发动机声音大，那有可能是真的大。你要说4.2的A8声音也大，那就有点问题了，除非那车是事故车，隔音和防火墙没做好。开车的时候放点柔和的音乐试试，不要叫噪音影响到了你开车的心情。祝你一路平安

迈腾发动机异响什么原因？

1、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。

2、发电机轴承可能坏损。

3、发动机机油压力过低。

4、发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

5、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

6、发动机上不少异响与其负荷有明显的关系

7、异响与温度的关系：低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失；温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

8、异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

9、异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

大众迈腾发动机噪音大吗？它变速箱噪音大吗

迈腾发动机噪音大的原因如下:

1. 发动机缺缸引起的异响主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气流动明显断续，排气管抖动严重，使发动机能清晰听到“Tu”或扑通、扑通声，这与点火线圈故障密切相关；

2. 脚胶老化或松动。脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些脚胶老化或松动，发动机就会抖动，从而产生异常噪音。

3.混合物太浓了。当发动机混合气过浓时，其现象是:发动机不易启动，启动后难以加速，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟，发动机伴有“突如其来”的异响，有时还会鸣枪，发动机功率下降，油耗增加，这与大川内积碳和滤清器堵塞有关。

大众迈腾发动机噪音大吗？它变速箱噪音大吗？

提车迈腾已经有一年半的时间了，目前开了四万一千多公里。当初毫不犹豫的选择了迈腾，究竟是对还是错？有人说迈腾太老气了，适合上了年纪的人开，有人说选迈腾不如选帕萨特，凯美瑞。从外观上来说，不吹也不黑，各有各的优点。每个人的眼光不一样，选择的东西自然也就不一样了。个人感觉选车犹如择偶，也是看第一感觉，心里欢喜才去追求，我对迈腾的爱之初，是源于一次车流中的擦身而过。有一种特别的气场，美观大气，时尚，低调而又不失质感。

迈腾。终于知道它的名字，于是各种网站浏览看论坛。主要是看价格，看优惠，看口碑，看用车感受，看油耗，看空间，看容易出现的小问题。最终还是选择了这款偏稳重，偏实用，偏商务，家用的轿车，迈腾。迈腾标示已深深走进我的心扉，而此刻它又一次的完成了进化，也是冥冥中的缘分使然。迈腾一步步向着运动方向靠拢，更近年轻化，在整体设计线条上找到了商务，高端，科技，时尚年轻风尚的平衡点，能够征服年轻人的颜值审美，却也保留了稳重的气质。迈腾口碑以及销量也算是名列前茅，涡轮增压发动机，七速双离合变速箱带来的驾驶平顺度和燃油经济的钟情，扎实厚重的底盘彰显它的沉稳。空间方面，接近5米的车身，超长的轴距，内室空间毋庸置疑，不仅宽敞还很舒适，后排乘坐空间没有压抑。

完全得到了释放，是的，这就是b级车的标杆迈腾。二十万左右的车可以作为商务也可以家用两全其美，目前爱车也开了四万多公里，现在简单分享一下4万公里的用车感受。一九款新迈腾，排量280，当然，可能会有人认为这个排量的动力会渗入当初我也有质疑，但是这一年多的用车感受告诉我这个动力并没有差到哪里去，而是比想象中的还要好。一个只看外观就选择一款车的人，的确它的外观没让我失望。在这样车水马龙的城市，也许看起来也是很平常的一个车，但是在老家，像这种车开出来还算是很有面子了，至少证明这个人在外面没有白混。虽然说大众都是套娃脸，但是这款迈腾给了我耳目一新的感觉，说它老气，倒不如说它成熟，稳重。而且迈腾进一步改进。无论是从外观还是内饰设计也越来越偏向于年轻化。

曾经的90后你在慢慢的步入了30岁。消费群体也越来越年轻化，而迈腾也在一步一步的向年轻化靠拢，但又不失它的商务沉稳。都说汽车是由千千万万个零件组成的。在这里也说一下这段时间的用车小问题，一，那就是高速上面胎噪问题。其实也还算轻微。也能接受。二，那就是挂档的时候偶有咔咔的声音。就是偶发那么几次。希望不是变速箱的问题。三。自动启停和自动刹车使用感受不是那么好。每次都要手动的关，真的很麻烦。

四，黑色车子大气，但是也容易脏。上面划痕明显。总那样说出现的小问题还能接受，毕竟不管人和车都不是那么完美。既然选择它就要爱它，容忍它的小性格，小脾气，哈哈哈。毕竟是自己选择的哟。那说说油耗方面；以前经常跑高速，平均油耗是4.8，是的，你并没有看错，2万公里的时候也才有5.2。现在不怎么跑高速上下班开开4万公里，平均油耗也才7.2，所以说家用商务来说这款油耗还比较满意，能接受。自己很多车有反应，大众烧机油，目前开的4万公里。我还真的没有遇到，也不希望遇到，什么东西不不求最好，但求更好。

也希望这个烧机油会越来越少。内饰方面；我也我选的这款是280的低配功能，配置方面确实是简单了一点，但是我更注重的是内饰的空间驾驶乘坐感受。其实只有你真正的做到迈腾车里和后排你才真正的理解为什么说它的空间那么大，总地来说，选择一款车要源于自己的内心，真实的想法，真实感受，选择自己喜欢的才是好的，以后才不会留遗憾，不会后悔。

关于《迈腾汽车发动机声音大》的介绍到此就结束了。