本篇文章给大家谈谈《493发动机气门间隙》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、江铃顺达国四493发动机增压器胶管里面有油是什么原因？
• 2、江铃JX493发动机技术参数
• 3、493柴油发动机不冒黑烟少机油是什么原因
• 4、奥铃TX福田493动力的怎么样？
• 5、国5一汽四环493多大马力

江铃顺达国四493发动机增压器胶管里面有油是什么原因？

你好

增压器胶管中有机油，主要原因有：

1、少量机油是正常现象，因为发动机曲轴箱强制通风管接在了增压器进气管上，或多或少会有一部分机油蒸气带过来，在管路中积累，出现机油；如果大量出现，需考虑PCV阀。

2、发动机机油消耗较大，部分车辆出现排气管冒蓝烟，应该检查增压器叶轮间隙、漏油等，当增压器出现故障，也会导致进气管出现机油；视情况，更换增压器，清洗中冷器。

为保证发动机正常运转，建议查明故障原因，及时检查维修。

江铃JX493发动机技术参数

型号：JX493ZLQ3

生产厂家：江铃

汽缸数：4

燃油种类：柴油

汽缸排列形式：直列

排量：2.771L

排放标准：欧III

最大输出功率：85KW

马力：116马力

扭矩：285N·m

最大扭矩转速：2100

发动机尺寸：742*634*718mm

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。

扩展资料：

江铃运霸 的4JB1柴油机，具有良好的动力性和经济性，可以从容对待城市之间穿街走巷的需要，且该款发动机具有成熟的技术已经被广大客户所认同；具JX493Q1发动机符合国家环保标准，高效，百公里耗油量为7．5升左右，而且动力强劲，适合不同的路面状况，长时间开车都不会觉得很累。

汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样，想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

参考资料来源：百度百科-江铃运霸

493柴油发动机不冒黑烟少机油是什么原因

一、烧机油主要原因

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油

质量等级

低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使

活塞环

和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入

燃烧室

，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、

曲轴箱

强制通风

阀（PCV）损坏或曲轴箱

通风口

堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过

飞溅润滑

的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、

涡轮增压器

漏油。涡轮增压器装在

排气管

前端，工作温度很高，涡轮和

泵轮

在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成

蓝烟

排出。

5、

气门油封

存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

二、预防烧机油的方法

1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆

使用手册

，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意

质量指标

，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持

经济时速

行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天

出车

前观察的量为准。

4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

奥铃TX福田493动力的怎么样？

奥铃TX福田493车型搭载的是福田环保动力，是在原有五十铃发动机基础上进行了升级，提速快、爬坡能力强，这款车官方给出的百公里油耗为6.44升。

福田奥铃TX 103马力 ，4.23米单排栏板轻卡（CNG/汽油双燃料）；轴距：3360mm

；发动机：4Y22M1 ；座位排数：单排；前进档位：5个；货箱长度：4.23米。

排放标准：国五/欧五。

扩展资料：

奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。奥铃品牌以"技术领先、升级换代"为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代，到2020年销量将达到17.2万台，成长为中国中高端轻卡领军品牌。奥铃品牌要以技术和市场为导向，最终成为中国轻卡行业的标准。

奥铃品牌拥有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运和奥铃CNG四大产品线，并全部达到国IV或国V排放，致力于为客户提供绿色高效的物流系统解决方案。奥铃品牌自2005年以来，凭借领先技术、过硬的产品品质和全程无忧服务，始终在中高端轻卡市场保持快速增长，并获得国际节油大赛冠军、年度最佳城市物流用车等众多荣誉，截止2014年市场保有量已经突破60万台，深得市场和客户的喜爱。

奥铃汽车是由福田汽车集团诸城奥铃汽车厂负责生产的，厂家位于山东省诸城市经济开发区福田工业园，福田汽车集团诸城奥铃汽车厂是福田汽车集团的轻型商用车生产基地。

另外这个生产基地于2004年10月建成，2005年1月投产，资产总额27.5亿元，占地面积73.4万平方米，其中建筑面积18.6万平方米，现有员工6500余人，负责时代品牌价值链运营管理与过程控制。

奥铃国V系列轻卡配装有康明斯、奥铃动力、CNG动力、纯电动动力和东安动力，轴距从2.49-5.6米，载质量从0.5吨-10吨，货厢长度从2.1米-7.75米。

国5一汽四环493多大马力

国5一汽四环493是112的马力。493发动机的原型就是五十铃在上世纪七十年代末研发的4JB1产品，像铃字辈轻卡的起初，乃至后面的一些后起之秀的轻卡品牌都或多或少都安装过493动力。

国5一汽四环493的特点

493发动机具备着超低油耗，自重轻噪音小皮实耐用配件流通度广易于维修等优点，在国内风行多年可以说是一直被模仿，从未被超越随着法规，用户需求以及欧美发动机技术的引进和中国本土发动机的发展，493动力受到了很大的挑战。

庆铃五十铃在国五阶段开始升级使用排量更大的4KH1，柴油发动机的优点是扭矩大，经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气，压缩做功排气四个冲程。

关于《493发动机气门间隙》的介绍到此就结束了。