本篇文章给大家谈谈《四缸发动机活塞做功顺序》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、什么是四缸发动机
• 2、怎样保证四缸发动机1、4缸活塞同时到达上、下止点
• 3、四缸发动机气门活塞工作顺序
• 4、四缸发动机有几个活塞

什么是四缸发动机

四缸发动机通常把化学能转化为机械能。有时发动机应用于发电机或包括发电厂在内的整个机器，如汽油发动机或飞机发动机。发动机的主要部件是气缸，它是整个汽车的动力源。

四缸发动机的机体主要由缸体、曲轴箱、缸盖、缸垫等部件组成。

四缸发动机的基本原理是将汽油（柴油）的热能转化为机械能，当气体在密封的气缸中燃烧膨胀时，通过驱动活塞工作。

主要用途：主要用于汽车发动机、摩托车、链锯等小型动力机械。

四缸发动机的种类：

1、直列四缸

直列四缸发动机不是一个平衡结构。在低排量、低功率结构中，虽然不平衡非常小，但振动会随着发动机尺寸和功率的增大而增大。大多数排量低于2升的直列四缸发动机依靠自身设备的阻尼效应来减少振动。今天，大多数大于2升的发动机都使用平衡轴。

四缸发动机需要两根平衡轴以两倍于曲轴的频率运行，以减少自身的振动。尽管如此，还是有几款没有平衡轴的大型直列四缸发动机，比如来自TractionAvant发动机的雪铁龙DS232347cc发动机。

2、水平对置四缸发动机

卧式四缸发动机是内燃机的一种。它是一个由四个活塞组成的往复式发动机，分为两个气缸在左右水平回热模式。这一条目专门指活塞式内燃机。

水平回燃四缸发动机是指水平回燃的由四个活塞组成的往复式发动机，这四个活塞分为左右两个气缸，这一项专门指活塞式内燃机。国外一般称为“平－四”（包括v型180度发动机），简称F4。它也被称为＂boxer－4＂或B4。

以上内容参考：百度百科-四缸发动机

以上内容参考：百度百科-直列四缸

以上内容参考：百度百科-水平对置四缸发动机

怎样保证四缸发动机1、4缸活塞同时到达上、下止点

点火顺序与曲轴上曲拐的布置有关的，四缸机的曲轴1和4缸的曲拐在同一平面上，2和3缸的曲拐在同一平面上，两平面相差180度。所以1缸和4缸的活塞总是同时到达上止点和下止点，2和3缸也是相同。

四缸发动机的点火间隔角是180度，当1缸点火后，再过180度，1缸和4缸都在下止点，4缸这时不能点火，只有2缸和3缸在上止点，所以只有2缸或3缸才能点火。当2缸点火之后，同样3缸不能点火，只有1缸或4缸才能点火；所以四缸发动机点火顺序是1342而不是1234。

四缸发动机介绍

四缸发动机曲轴的曲柄有两个平面，曲轴带动连杆和活塞上下运动时，一缸和四缸在一个平面上，三缸和二缸在另一个平面。所以，一缸和四缸是同时到达上止点，三缸和二缸同时到达上止点。一缸和四缸在到达上止点时，如果一缸混合气被点燃，那一缸做功下行，同时四缸则开始吸气。三缸和二缸亦然。

四缸发动机气门活塞工作顺序

1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；

2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；

3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，

1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）；

2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）；

3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）；

4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）；

四缸发动机有几个活塞

四缸发动机有个活塞，通常做功顺序为1-3-4-2，做功间隔角为曲轴转180度，一个工作循环为720度。

关于《四缸发动机活塞做功顺序》的介绍到此就结束了。