本篇文章给大家谈谈《朗逸发动机舱内的全景是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、家家众测，雨露均沾——朗逸的车模欣赏
• 2、大众朗逸发动机舱内变速箱的排气管是图片里这个吗？
• 3、21款朗逸plus普通天窗还是全景天窗
• 4、朗逸发动机舱图解
• 5、大众朗逸怎么打开360全景
• 6、朗逸是全景天窗吗

家家众测，雨露均沾——朗逸的车模欣赏

在中国短短的30多年汽车的历史中，曾经诞生了不少的经典车型，譬如说桑塔纳、富康、凯越等等，尤其是一句”拥有桑塔纳，走遍天下都不怕“，让桑塔纳成为了国人心目中不可磨灭的神车。但是随着桑塔纳车型的改款以及国民经济收入的不断提高，桑塔纳已经满足不了国民得用车需要，随之朗逸车逐渐取代了桑塔纳的车神地位。做了一款定位紧凑型家用轿车的车型，朗逸车子符合大部分国人的审美口味，我也很荣幸的加入到了这个中国现有销量最高车型的队伍中

自己不光开着一辆朗逸车，也收藏了许多朗逸车型的模型，今天和大家分享的这一款是新朗逸的车型，但是算老款的车型了，相对于现在的朗逸plus来说，老百姓习惯叫它朗逸

来一张全景图

简约的外包装底部有多达六种语言标注的关于这款车模的注意事项

由于北方的风沙比较大，车模车模最好不要直接放在外边，否则没几天就会落满灰尘。你怎么小心仔细的去擦拭，总会留下划痕，时间长了就会划伤严重。这款1:43的原厂定制版车模就设计有亚克力保护罩，能有效阻隔灰尘对车模的损害

为了拍摄效果更好，所以将亚克力盒拿开直接拍摄，这样可以更清晰一些

这款车型整体造型流畅，层次感丰富，像一款小型的帕萨特，沉稳而大气。

前脸采用了宽大的镀铬饰条并且自然的与大灯融为一体，拉宽了车辆的既视感

45度完美侧身

这款配置了led的大灯，并对内部灯组进行了简约的设计，细节显得更加运动化和年轻化。

7幅的运动轮毂，让车辆更加年轻

车身的双腰线设计让车子力量感十足

凹凸有致的车辆尾部与双腰线设计相互呼应

由于车模是1：43的，所以没有机会得以打开车门和发动机舱查看车辆内部结构，只能通过车窗向内窥查

车模型是由螺丝和底座的固定的，拆掉底座可以看到车模的地盘

成功的将车模与底座分离

没有底座的车模型是不是让人看着更逼真

车模型虽然是1:43的小模型，但是尽可能的还原了车辆本身的各项信息，地盘部分刻画的还是较逼真的。

大众朗逸发动机舱内变速箱的排气管是图片里这个吗？

是的，汽车变速箱均设计有通气孔，作用是平衡变速箱内外的气压，由于变速箱运转原因，由于气温变化，由于车子颠簸等原因，都会导致齿轮油面之上空间空气压力的变化。从而干扰和影响变速箱运转，使得车子运转不稳。为避免其弊，在变速箱上部的箱体盖上设计了一个通气孔，其道理都是为了平衡内外气压的。

21款朗逸plus普通天窗还是全景天窗

21款朗逸plus是全景天窗。

天窗的作用是开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求，朗逸配备的全景天窗可以使朗逸车内视野开阔，通风良好，坐在朗逸车中就可以将上方的景象一览无余，至于颜值，朗逸的造型设计确实只算得上中规中矩，但对于这个级别的消费者来说，汽车的颜值并非是他们最为关心的，而性价比才是决定市场表现的最大因素。

朗逸发动机舱图解

这是转向助力油加注的地方！上面白色的圆盒是加注防冻液或者叫冷却液的壶。漏油最好是去4S店检测一下，顺便问一下你的朗逸是哪一年哪个版本的？我看好像是2.0的吧？

大众朗逸怎么打开360全景

只要安装了360，就直接打开车屏，打开360就可以了。

如果打不开就 应该是系统卡机了，重新启动看一下，如果还是不行的话，那就只能找售后解决一下这个全景影像，看看能不能重新刷机 。

朗逸原车配有倒车雷达功能，但是360全景影像这个并没有需要自己后期改装，价位一般就是3000~5000左右吧，还是比较贵的，不过功能还是挺好的。

朗逸是全景天窗吗

朗逸是全景天窗。

朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

关于《朗逸发动机舱内的全景是什么》的介绍到此就结束了。