本篇文章给大家谈谈《发动机机油黑什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、机油为什么会变黑，机油变黑是坏事么？
• 2、机油的颜色变黑
• 3、发动机的机油很容易变黑，可能是什么原因呢
• 4、为什么我的车发动机机油没换多久就变黑了？
• 5、发动机的机油很容易变黑，可能是什么原因呢？

机油为什么会变黑，机油变黑是坏事么？

正常。机油放出来很黑是非常正常的事,机油变黑是因为机油在发动机运转过程中起到了作用,另外，发动机工作的时候，温度和压力都很高的，机油一直在这种环境里面循环，也会慢慢氧化变黑。

而不是因为机油发生了变质所引起的。所以,机油放出来很黑如果不是使用了劣质机油,如果不是没有按保养手册对车进行保养,正常情况下,机油放出来很黑都是没什么大问题的。

机油的成分是基础油+添加剂。不论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，都是如此。而这些说的只是机油的基础油，其中添加剂种类和配方却是看着差不多实际使用反而是大相径庭。

润滑油中的添加剂其主要作用就是改善和增强机油的各种性能，使机油具有更好的润滑、清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震等作用。而添加剂的种类可以多达十余种，根据配方需求增加减少用量来满足特性，也就是说越高级的机油，不仅仅使用的基础油越好，添加剂的种类也越多、自然而然价格和品质也就越好。

机油的添加剂种类繁多，其中有一种添加剂叫做"清洁分散剂"。可以与机油中的胶质、油泥等化学中和。也就是说:它能把发动机内部的胶质、油泥等脏东西"洗下来"。

这些发动机内的积碳、油泥，都是黑颜色的，机油自然也就变黑了，被洗下来之后，机油颜色自然就变黑了,所以,机油放出来很黑是非常正常的事。

正因为清净分散剂含量多的机油，清洗能力强自然也"黑的快”，而清净分散剂含量少的机油，则刚好相反。如果使用了几千公里的机油，放出来颜色一点都没变，依然晶莹剔透这反倒是不正常了，很可能是这种机油的清洁能力太差了，导致"什么都洗不掉”。

机油的颜色变黑

你好：

机油相当于汽车发动机中的“血液”，流动于发动机各部件之间，起到润滑作用，防止部件和部件之间磨损严重；除了这个最主要功能外，它还有一些“附加功能”，比如说冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用途。机油变黑原因，主要以下几点:

1.燃料质量，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，汽油发动机中的污泥形成，柴油发动机中烟灰的形成，以及发动机油的黑化越容易。

2.发动机结构和工作条件不同。发动机油机的油底壳中的污泥主要由汽车停止开开，动力没得到充分利用，燃烧也没有完全发生。柴油发动机没有完全燃烧形成烟灰，很容易导致机油变黑。

3.发动机长时间过载，高功率高温运转，油被氧化和变黑。

4.更换周期过长、发动机负荷大等；

5.更换机油而不清洁发动机或更换机油滤清器。添加新油后，新机油被清洁废油污染，新油的清洁功能清除了发动机中原有的胶水、碳沉积物、污泥；混合后，将其混合到油中使其变黑。

变黑的机油并不意味着已经变质，现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能。一般来说，加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。有经验的师傅会通过机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。

根据保养周期换油换油（矿物质：5000公里或6个月，半合成：7500公里或9个月；全合成：10000公里或1年；根据用车环境适当调整）、选用质量更高的机油、定期清洗润滑系统等，都可以有效缓解机油发黑。

发动机的机油很容易变黑，可能是什么原因呢

正常。机油放出来很黑是非常正常的事,机油变黑是因为机油在发动机运转过程中起到了作用,另外，发动机工作的时候，温度和压力都很高的，机油一直在这种环境里面循环，也会慢慢氧化变黑。

而不是因为机油发生了变质所引起的。所以,机油放出来很黑如果不是使用了劣质机油,如果不是没有按保养手册对车进行保养,正常情况下,机油放出来很黑都是没什么大问题的。

机油的成分是基础油+添加剂。不论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，都是如此。而这些说的只是机油的基础油，其中添加剂种类和配方却是看着差不多实际使用反而是大相径庭。

润滑油中的添加剂其主要作用就是改善和增强机油的各种性能，使机油具有更好的润滑、清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震等作用。而添加剂的种类可以多达十余种，根据配方需求增加减少用量来满足特性，也就是说越高级的机油，不仅仅使用的基础油越好，添加剂的种类也越多、自然而然价格和品质也就越好。

机油的添加剂种类繁多，其中有一种添加剂叫做"清洁分散剂"。可以与机油中的胶质、油泥等化学中和。也就是说:它能把发动机内部的胶质、油泥等脏东西"洗下来"。

这些发动机内的积碳、油泥，都是黑颜色的，机油自然也就变黑了，被洗下来之后，机油颜色自然就变黑了,所以,机油放出来很黑是非常正常的事。

正因为清净分散剂含量多的机油，清洗能力强自然也"黑的快”，而清净分散剂含量少的机油，则刚好相反。如果使用了几千公里的机油，放出来颜色一点都没变，依然晶莹剔透这反倒是不正常了，很可能是这种机油的清洁能力太差了，导致"什么都洗不掉”。

为什么我的车发动机机油没换多久就变黑了？

您先不要担心，有时候发动机机油变黑可能不是什么太大的问题，也有可能是正常现象，请让我来给你仔细分析。

发动机机油变黑原因最主要有两个方面。第一，由于洗涤剂分散剂的作用，第二是由于使用了氧化油。如果一台发动机在使用相同的黑色机油时，也可能会起到正常清洁机油的作用。目前机油中普遍含有清洁剂分散剂，吸收积碳和机油氧化物，使机油在更换出来时，确保发动机内部清洁。所以，只需更换发动机机油，机油黑不一定是由于发动机太脏造成的，只要及时更换机油即可。机油使用一段时间后，机油粘度变稠和酸类产品的不规则变化等都会损害发动机零部件，影响发动机的正常运转。

接下来让我来细致具体分析一下发动机机油变黑的原因：

1、燃油中烯烃含量越高，汽油机油油泥中的硫含量越高，柴油机油中的烟尘形成越快，机油变黑的速度越快，而燃油质量是黑的来源。

2、发动机的结构和工况不同，比如，它容易使汽油机机油产生油泥，柴油机燃烧不完全形成油烟，因此容易发黑。

3、为了克服上述燃油和机械造成的后果，必须在润滑油中添加分散剂，以防止油泥或油烟在气缸上生成漆膜。分散剂越多，分散效果越好，涂膜会越少，但油容易发黑。因此，油黑不能作为判断油质的指标。

4、产生油泥与发动中瞬时温度过高运行有关，与汽车在清洗发动机时的机油有关，也与机油滤清器的过滤性能有关。

5、判断驾驶时发动机机油变黑与速度有多快无关，但和内燃机油的机油标准有关。国家规定的粘度增加指数、酸值、碱值、磨损程度等判断决不使用黑色等颜色作为指示剂。因此应严格按照规范设定的判断指标是否合理。

发动机的机油很容易变黑，可能是什么原因呢？

机油的初始颜色主要由添加剂颜色的深或浅决定，不同厂商同等级油所生产的添加剂颜色是有所不同的，一般不说明机油的好坏。正常情况下，机油能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲以及清洁等作用，机油使用之后没有变化，说明机油的吸附、清洁能力不强，没有起到该有的作用，这然而是不正常的。

发动机正常运转，在所使用的燃油及机油质量都符合要求的情况下，机油颜色逐渐加深且变黑，这属于正常现象，原因有以下几个方面：

1、机油始终处在高温恶劣的工作环境，会发生自然氧化反应。

2、活塞高速运转会将燃油燃烧后的残留物混溶在机油中。

3、机油具有较强的清净分散能力，将发动机中的积碳、油泥、胶质、漆膜溶解分散在机油中。这是机油变黑的主要原因，同时说明机油发挥了清洁作用。

当然了，在发动机正常运转的情况下，如果机油在很短的时间内就变黑了，这属于不正常的现象，造成的原因有以下几个方面：

1、换油时，机油没被完全放干净，残留物对新油造成了污染。在换油时应尽量让油温达到最佳状态时再放油，那样机油流动性好，放油率会更高。

2、发动机燃油燃烧率偏低，活塞、活塞环和缸体之间磨损过大，密封不严，导致燃烧不完全，产生大量的烟、积炭等颗粒物悬浮在机油中，使得机油变黑。

3、油品的质量不符合使用要求。选油时应使用氧化安定性好、添加剂质量好的高档次发动机油，使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。

机油本身有较强的吸附清洁能力，经过润滑的机油会吸附很多的杂质，一般情况下，车辆跑5000~10000公里左右就会慢慢变黑。而通常这个时候，就会推荐进行更换机油，以保障机油可以继续提供良好的性能。

关于《发动机机油黑什么原因》的介绍到此就结束了。