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十佳发动机排名

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十佳发动机排名

本篇文章给大家谈谈《十佳发动机排名》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、历年沃德十佳发动机,带你看看这些全球十佳发动机
  • 2、国产十佳发动机排名榜是什么?
  • 3、柴油发动机排名前十的分别是?,
  • 4、沃德十佳发动机榜单公布,有一亮点你发现了吗

历年沃德十佳发动机,带你看看这些全球十佳发动机

;沃德十佳一直被认为是世界发动机的技术风向标和缩影,评判结果具有业内权威性。而历年沃德十佳发动机,包含大排量自吸、小排量增压、混动以及电动。下面就带你看看这些全球十佳发动机(2017-2020),到底有哪些?

2020年沃德十佳发动机

1、福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机

2、通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机

3、通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机

4、FCA 3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统

5、宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机

6、戴姆勒3.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混系统

7、本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统

8、现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机

9、日产2.0升直列四缸发动机

10、现代150kw纯电动系统

2019年沃德十佳发动机

1、宝马3.0T直列六缸发动机——宝马M340i

2、戴姆勒3.0T直列六缸发动机+48V轻混——奔驰GLE450

3、福特5.0自然吸气 V8发动机——福特Mustang GT

4、福特3.0 TDOHC V6柴油发动机——福特F-150

5、克莱斯勒3.6LDOHCV6发动机——道奇Ram1500

6、日产2.0VC-TURBO可变压缩比发动机——英菲尼迪QX50

7、丰田2.0L自吸+双电机混动(双擎)——雷克萨斯UX 250h

8、本田2.0L阿特金森循环自吸DOHC iVTEC发动机——本田雅阁混动版

9、现代1.6T直列四缸汽油发动机——现代十代索纳塔

10、现代120千瓦燃料电池电动系统——现代Nexo

2018年沃德十佳发动机

1、丰田2.5L混合动力引擎——丰田凯美瑞混动版

2、本田 2.0T VTEC涡轮增压发动机——本田思域type-r

3、本田130千瓦燃料电池/电力推进系统——本田Clarity

4、起亚3.3T V6涡轮发动机——起亚斯汀格GT

5、捷豹2.0T涡轮增压发动机——捷豹XF

6、英菲尼迪 3.0T涡轮V6发动机——英菲尼迪Q50

7、福特 5.0L V8发动机——福特野马GT

8、福特 2.7T双涡轮增压V6发动机——福特F-150

9、克莱斯勒3.6升V6发动机+双电机插电式混动系统——克莱斯勒Pacifica混动版

10、雪佛兰 150千瓦电力推进系统——雪佛兰Bolt EV

2017年沃德十佳发动机

1、宝马3.0L涡轮增压直列六缸发动机——宝马M240i

2、奔驰2.0T直列四缸发动机——奔驰C300

3、雪佛兰1.5L四缸+双电机混动系统——雪佛兰沃蓝达

4、福特2.3T涡轮增压四缸发动机——福克斯RS

5、本田2.0L四缸+双电机混动系统——本田雅阁混动版

6、现代1.4T直列四缸汽油发动机——现代伊兰特

7、英菲尼迪 3.0T涡轮V6发动机——英菲尼迪Q50

8、马自达2.5T直列四缸发动机——马自达CX5海外版

9、沃尔沃2.0T双涡轮增压直列四缸发动机——沃尔沃S60 Polestar

10、克莱斯勒3.6升V6发动机+双电机插电式混动系统——克莱斯勒Pacifica混动版

国产十佳发动机排名榜是什么?

吉利1.5T混合动力系统、红旗2.0T和3.0T涡轮增压发动机、长城2.0T涡轮增压发动机、海马1.6T发动机、奇瑞1.6T GDI发动机。

1、吉利汽车

上榜发动机:1.5T混合动力系统

吉利汽车排名第九位,上榜的发动机是吉利的1.5T混合动力系统,它也是此次唯一上榜的国产混动系统。而在技术方面,吉利发动机的表现也是不错的,像Mask进气结构,以及低惯量涡轮增压技术,都是国内比较领先的。

2、红旗汽车

上榜发动机:2.0T和3.0T涡轮增压发动机

红旗汽车有两款发动机上榜,红旗2.0T发动机排名第六位,红旗3.0T发动机排名第八位,红旗汽车的发展非常迅速,而在自主研发发动机方面,也是非常领先的,红旗HS5搭载2.0T,红旗HS7搭载3.0T,都是非常不错的,而且红旗汽车的3.0T发动机,更是开创了国产大排量涡轮增压发动机的先河。

3、长城汽车

上榜发动机:2.0T涡轮增压发动机

长城汽车排名第七位,上榜的发动机是长安汽车的2.0T涡轮增压发动机,长城汽车在自主研发方面,也是非常领先的。目前它的这款2.0T发动机,已经在哈弗F7和哈弗F7X等车型上开始搭载了,其224Ps的最大马力和385N.m的最大扭矩,都是非常有优势的。

4、海马汽车

上榜发动机:1.6T发动机

海马汽车排名第四位,上榜的是海马汽车的1.6TGDI发动机,对于海马汽车的上榜,还是挺令人意外的,毕竟海马汽车近两年的表现确实很差。不过,从数据上来看,海马1.6T GDI发动机的最大马力是195Ps,动力表现确实不错。

5、奇瑞汽车

上榜发动机:1.6T GDI发动机

奇瑞汽车排名第三位,上榜的发动机也是1.6TGDI,奇瑞的发动机在国内还是非常领先的,而它的1.6TGDI发动机更是得到了业内人士的高度认可。目前,它在奇瑞瑞虎8车型上搭载,最大马力是197Ps,峰值扭矩是290N.m,比起海马汽车的1.6T更强悍。

柴油发动机排名前十的分别是?,

国内的柴油发动机在知名度上虽然后还比不上外国的巨头(日本洋马、五十铃、康明斯等),但随着中国柴油技术的后期发力,相信有朝一日我们也能看到中国最好的柴油发动机享誉国际。下面为大家送上目前国产十佳柴油发动机品牌(品牌不分先后)。

Top1:潍柴

潍柴创建于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一,是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。在过去的2017年,潍柴柴油机的销量超过42万台,一举拿下销量冠军。

Top2:玉柴

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部位于广西玉林市,是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地。2018年伊始,玉柴发布14款全系列国六发动机,率先发力国六,也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。

Top3:上柴

上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂,始建于1947年,是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业,拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。

Top4:锡柴

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂位于江苏省无锡市,是中国第一汽车集团公司下属全资企业。锡柴具有国内领先的自主研发能力。是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

Top5:重汽

中国重汽始建于1956年,是全国第一批国家级企业技术中心,拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室,具有整车、发动机、零部件、材料供应的全方位的研发和检测能力,拥有各种加工、实验、测试等高、精、尖设备,发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。

沃德十佳发动机榜单公布,有一亮点你发现了吗

如今,每个家庭都离不开汽车,而且现在汽车已经很流行,可以让每个家庭都可以消费得起。我们都知道,当我们买一辆车的时候,我们总是买它的发动机,因为发动机是汽车的心脏,汽车的寿命完全取决于发动机的质量。在美国,有一个著名的发动机奖——沃德十佳发动机,它涵盖了汽油、柴油、混合动力、纯电动和燃料电池动力,它应该说是汽车动力总成大赛!接下来,让我们来看看沃德十佳动力排行榜。

一、宝马3.0T直列六缸汽油发动机

宝马X5的3.0t直列六缸发动机(B58)是沃德去年前十名中唯一的德国发动机。今年它再次升级,包括减少25%的涡轮叶片风扇质量,直喷压力增加到350bar,和一个新的双支排气系统。重新调整后的宝马M340i最大马力为382马力,最大扭矩为500牛米,使M340i零百加速只需4.5秒。

二、戴姆勒3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机+48V轻混系统

奔驰也是直六发动机的老将,但它与宝马的不同之处在于增加了48V轻混系统。这个轻混系统的加入不仅使发动机在启动和加速方面有了优势。它还可以使启停系统变得更加完美,没有任何额外的振动,即使冷启动也非常快且安静,这也非常符合奔驰品牌的豪华舒适定位。凭借362马力和500牛米的扭矩,GLE450囊括了乘坐舒适性、燃油经济性和充足的动力的优点。

三、FCA3.6升自然吸气V6发动机+双电动机混合动力系统

国内使用动力系统的车型只有RM1500,克莱斯勒大捷龙和JEEP大指挥官PHEV,这使得它们相对罕见。相反,它在美国很受欢迎,16kWh电池组可续航53公里,实测油耗仅为9-9.3升/100km。当以60km/h的匀速行驶时,油耗控制在6.7l/100km。

四、福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机

代表车型是福特野马EcoboostHPP。这也不是该发动机第一次入榜单了,2017年它曾凭借在福克斯RS上的表现获得前10名。野马的发动机现在是纵置的,而不是福克斯RS上的横置布局,但整体发动机结构保持不变。评委们测试了MustangHPP,更大直径的涡轮具有更低的背压以及高达1.5bar的增压压力,功率达到了146马力。

五、通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机

常见车型是GMCSierra。柴油机在低扭上较汽油发动机更好,同时在用车成本和后期维护也更有优势,皮卡大部分时间都在拉货,需要在低速度有良好的加速度,通用汽车将3.0T直列六缸柴油发动机装备在GMCSierra上刚刚好。

六、通用6.2L自然吸气V8汽油发动机

代表车型是雪佛兰科尔维特Stingray。它是今年唯一上榜的V8发动机,排放要求越来越严格,而且近年来明显偏好涡轮增压和混合动力系统。但是今年的V8发动机和去年的获奖版本不一样:今年的发动机是6.2升的V8,来自全新的雪佛兰科尔维特Stingray(C8)上面,代号LT2,是通用SmallBlockV8系列中的"新成员"。

七、本田2.0L自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统

本田的i-MMD已经发展到第三代机型,它使用一个低燃料消耗和近乎完美的使用体验征服消费者,去年的榜单中,我们也看到本田2.0L混动系统,搭载该动力系统的雅阁混动,与丰田2.5L混合动力系统相比,虽然在结构和技术水平的复杂性,丰田TSH领先,但雅阁混动操控性好燃料消耗低,良好的可靠性将是其竞争优势,并性价比较高。

八、日产2.0T可变压缩比直列四缸汽油发动机

众所周知,发动机的压缩比是不可变的;毕竟,活塞的运动是恒定的。日产公司发明的VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机打破了这一规则,并获得了沃德十佳奖。VC-Turbo是近年来最颠覆的发动机,可变压缩比发动机技术使发动机进入新时代,使20年的不可能成为现实,它将被命名为日产VCTurbo的发动机(VC代表VariableCompression可变压缩比),通过调整活塞杆的长度,实现发动机压缩比14:1到8:1连续可调。

九、现代1.6T直列四缸汽油发动机

这款1.6T的发动机将不会安装在国内第10代索纳塔上。相反,它将提供两套动力系统:1.5t+7DCT和2.0t+8AT。毕竟,现代汽车已经把重点放在了欧洲市场。

十、现代150kW纯电驱动系统

现代的150kW纯电力系统是名单上唯一的纯电动系统。它安装在KONAEV上,最大功率为150千瓦,零百加速仅为7.6秒,官方续航里程为415公里,从0%到80%充电时间54分钟。

总结:沃德排名前十的发动机和动力系统中,只有大约一半在国内有售,无论是在动力还是燃油经济性方面。从获奖车型来看,日系和韩系是最大的赢家,连续两年获奖显示了他们的实力。德系品牌仍然是奢侈品品牌中的第一名,而美系也很优秀,但基本都是3.0l以上的排量,这是大多数中国消费者无法企及的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于《十佳发动机排名》的介绍到此就结束了。

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